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12月14日20時10分，滿載著1712噸吉林大米的46188次貨物列車，從吉林貨運中心杜家營業(yè)站開出駛向成都、昆明等地，吉林新糧快馬加鞭運南方。

進入11月，隨著新糧陸續(xù)上市，我省秋糧運輸工作開始啟動。吉林貨運中心積極組織運力，滿足運輸需求，加快“北糧南運”，助力東北農(nóng)民兄弟增收致富。

該中心提前謀劃，本著“一企一策”的服務(wù)理念，走訪區(qū)域內(nèi)大型糧貿(mào)企業(yè)和國儲直屬庫，掌握糧食產(chǎn)銷情況，宣傳鐵路運輸政策和運輸優(yōu)勢，為企業(yè)量身定制運輸方案。

深挖各營業(yè)站的裝車能力，全力協(xié)調(diào)空車、空箱調(diào)配工作。在場地充裕的營業(yè)站，選擇班列化開行；對場地不足的營業(yè)站，采取機動靈活、高頻次的階梯直達小編組運輸。

與客戶緊密溝通，協(xié)調(diào)客戶根據(jù)裝車方案安排糧食出庫和備貨，優(yōu)化貨場機具和人力班次配置，科學安排配空方案，提高平行作業(yè)能力，不斷提高裝車作業(yè)效率，做到隨到隨裝。

地處延邊朝鮮族自治州境內(nèi)的太平嶺營業(yè)站是吉林貨運中心最早受理秋糧運輸?shù)恼军c，這個營業(yè)站采取機動靈活、高頻次的階梯直達小編組運輸，組織貨運員加強裝車作業(yè)指導(dǎo)，協(xié)調(diào)客戶積極備貨，提高貨區(qū)貨位利用率，最大限度滿足客戶運輸需求。

“有鐵路部門的大力支持，今年新糧能夠第一時間運到南方市場，為我們開拓市場提供了有力保障。”江西云通貿(mào)易有限公司王經(jīng)理說。

10月至今，吉林貨運中心已發(fā)運糧食76.8萬噸。

作者：吉林日報全媒體記者 劉姍姍/文 王之光/攝影

關(guān)鍵詞： 吉林貨運中心