極目新聞記者 康旭陽

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通訊員 潘慶芳 張銀俊 姜軍

1月14日，農歷臘月廿三，湖北省武穴市年味漸濃。上午9時許，220國道官橋和百米港一橋彩旗飄揚，一輛鄂J牌小汽車在“兩橋”上緩緩駛過，標志著進出武穴城區官橋段的兩座橋梁建成通車，交通“瓶頸”制約就此化解。

新橋通車沒舉行儀式，村民們得知消息后，難掩喜悅心情，自發放起煙花慶祝。

武穴兩座橋梁建成通車

“過去官橋路段一到過節就堵車，如今這橋修得又寬又敞亮，有路燈、有彩色洗墻燈，又有非機動車道和人行道，出門方便安全多了，再也不用擔心堵車了。”家住官橋橋頭的早餐店老板娘周女士高興地說。

始建于上世紀90年代的官橋及百米港一橋，是武穴城區對外交通的主干通道。由于橋梁設計標準過低，嚴重制約車輛通行，加之橋體多次受汛期洪水浸漫，存在重大安全隱患，已無法滿足行車安全和城市發展需要。

轎車行駛在新建橋梁上

2021年10月，武穴市交通運輸局啟動以上兩座橋梁危橋改造工程，先建設兩座管線專用通道，再對兩座主橋進行拆除并擴建，其中官橋長86米、百米港一橋長102米，寬度由過去的24.5米擴寬至現在的43米，設計荷載均為公路I級。同時將兩橋之間的公路按I級公路標準進行擴建，現有公路雙向八車道，寬43米，瀝青混凝土路面。

武穴市交通運輸局副局長徐瑜介紹，交通工程人員連續15個月的晝夜鏖戰，圓滿完成了建設任務，建成通車后會認真做好橋梁日常養護，讓這一精品工程、安心工程、振興工程運行安全、順暢、有序。

武穴市交通運輸局局長項國盛介紹，兩橋的建成通車，既緩解了官橋路段節假日交通擁堵問題，又消除了重大公路安全隱患，既提升了城市對外通達能力，又支撐了地方經濟社會高質量發展。

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