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湖北日報訊 （記者張愛虎、通訊員石然、袁劍）1月18日從2023年武漢海關(guān)工作會議獲悉，武漢海關(guān)今年將加快智慧海關(guān)建設(shè)。

武漢海關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該關(guān)積極融入長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略，將從長效應(yīng)用、多向防控、高效服務(wù)三個維度推動智慧海關(guān)建設(shè)，自主研發(fā)上線“武漢海關(guān)物流輔助管理系統(tǒng)”，涵蓋水、鐵、公、空等各類運(yùn)輸方式，通過與監(jiān)管作業(yè)場所經(jīng)營企業(yè)、物流企業(yè)信息共享和數(shù)據(jù)交互，構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+物流通”一體化管理新格局成效初顯；推行智慧核查新模式，制定《武漢海關(guān)智慧核查操作指引（試行）》，拓展適用范圍，智慧核查模式涵蓋16個核查事項(xiàng)，占定期管理類核查事項(xiàng)種類的近60%。通過智慧核查手段，每個作業(yè)至少節(jié)省人員在途時間0.5至2天，節(jié)省證據(jù)傳輸時間1至2天。

據(jù)悉，2022年，武漢海關(guān)在全國率先實(shí)現(xiàn)保證金收退業(yè)務(wù)全流程線上辦理，整體效率提高75%；密切關(guān)注企業(yè)通關(guān)需求和通關(guān)體驗(yàn)，持續(xù)鞏固壓縮整體通關(guān)時間成效，關(guān)區(qū)全年進(jìn)、出口整體通關(guān)時間較2021年均壓縮20%以上；用好“企呼關(guān)應(yīng)”平臺，大力推廣“船邊直提”“抵港直裝”模式，通關(guān)便利化水平持續(xù)提升。

關(guān)鍵詞： 武漢海關(guān) 通關(guān)時間 持續(xù)提升 湖北日報