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楊侃（左）領(lǐng)獎(jiǎng) 通訊員供圖

楚天都市報(bào)極目新聞?dòng)崳ㄓ浾唿S永進(jìn) 通訊員陳曦）記者近日從武漢公交集團(tuán)獲悉，第二屆全國城市公交行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽大客車駕駛員決賽在安徽合肥舉行。經(jīng)過激烈角逐，武漢公交集團(tuán)777路駕駛員楊侃獲一等獎(jiǎng)。本次大賽共有來自全國19個(gè)省市的120名選手參加，面對(duì)來自全國公交的駕駛精英們，武漢公交集團(tuán)777路駕駛員楊侃憑借扎實(shí)的駕控技術(shù)、良好的競(jìng)賽心態(tài)、過硬的理論知識(shí)，獲得比賽一等獎(jiǎng)。

本次比賽決賽階段分為競(jìng)賽理論考試，平穩(wěn)駕駛、車輛節(jié)能，S彎道正進(jìn)倒出，例檢及故障排除4個(gè)部分。理論知識(shí)考試占總成績(jī)30%，平穩(wěn)駕駛占30%，車輛節(jié)能占10%，S彎道考試占20%，例檢及故障排除占10%，以總成績(jī)?cè)u(píng)定名次。比賽設(shè)優(yōu)勝單位獎(jiǎng)、優(yōu)秀組織單位獎(jiǎng)和優(yōu)勝個(gè)人獎(jiǎng)。

“差之毫厘、謬以千里”，這是楊侃的賽后心得，技術(shù)比武和安全駕駛工作都容不得馬虎，容不得僥幸，“比賽時(shí)一丁點(diǎn)不到位，就會(huì)掉位，就會(huì)被對(duì)手超越；開車時(shí)一點(diǎn)點(diǎn)不注意就會(huì)發(fā)生安全事故，就會(huì)造成經(jīng)濟(jì)損失。”他總是嚴(yán)格要求自己：“工作和比賽都不能只求過關(guān)，要做就做到過硬。” 他回憶道，訓(xùn)練中，自己為了提升駕控技能，他自學(xué)了車輛構(gòu)造和工作原理，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造了如指掌；為了琢磨節(jié)油技巧，他通過腳踩半充氣的塑料瓶，聽塑料瓶的聲音，來訓(xùn)練踩油門的“腳覺”。

“感謝武漢公交集團(tuán)的培養(yǎng)，回來后，我一定把自己的經(jīng)驗(yàn)毫無保留地傳授給同事們，為下一屆技能大賽助力培養(yǎng)更多技術(shù)人才。”楊侃告訴極目新聞?dòng)浾摺?/p>

在楊侃的17年駕駛過程中，他安全行駛50余萬公里，至今保持無投訴、無違章、無事故，先后總結(jié)了“三不三控” “四守”安全行車工作法：遵守道路交通安全法，遵守行車安全管理規(guī)定，遵守以人為本服務(wù)理念，遵守規(guī)范操作流程。

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