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2023年6月10日凌晨，經過4小時連續作業，由中鐵四局集團承建的新建滬渝蓉高鐵武宜段2標跨漢川劉家隔民樂渠連續梁中跨段順利合龍，標志著滬渝蓉高鐵建設再次取得新突破，為后續大規模架梁和鋪軌施工奠定了堅實的基礎。

據介紹，該連續梁全長為221.7米，梁寬12.6米。梁體為單箱單室、變高度、變截面箱梁。全梁共分59個節段。

“跨民樂渠連續梁是國內首個采用懸臂智慧造橋機施工的連續梁。智慧造橋機以工廠化制造為基礎，以自動化技術為手段，以信息化監控為保障，克服了鋼筋定位、預應力張拉壓漿、混凝土澆筑等工序常見的質量通病，大幅提升了懸臂現澆梁的建造質量，綜合工效提升20%以上，實現了中國懸臂橋梁建造技術的迭代升級，得到建設單位和社會各界專家的一致好評，經濟和社會效益顯著，推廣前景廣闊。”現場技術負責人祖平介紹道。

滬渝蓉高鐵是長江流域綜合立體交通體系的主骨干、全國“八縱八橫”高鐵網的主動脈，串聯長江沿線六省市，對推動“長江經濟帶”發展，助力湖北加快“建成支點”具有重大戰略意義。

（湖北日報通訊員 王姜彬 呂浩 任志宣）

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