項目建設(shè)克服重重困難順利推進(jìn)。 （圖片由潛江市城管局提供）

湖北日報全媒記者 胡瓊瑤 通訊員 張超

6月17日上午，一場大雨來襲，“洗刷”過后的潛江城區(qū)煥然一新。

【資料圖】

的士司機(jī)李師傅送客到潛江火車站，當(dāng)看到站前廣場并未有漬水時，一臉欣喜，“過去一下雨，廣場上積水達(dá)半米深，我們都繞道而行。”

一個月之前，站前廣場剛進(jìn)行過一次大型改造。

事情從去年一條抖音視頻說起。

去年7月初，連續(xù)強(qiáng)降雨導(dǎo)致潛江火車站站前廣場漬水，深度齊膝，好多旅客一出火車站，被眼前的情形給嚇懵了，不知所措。

一名旅客現(xiàn)場拍攝了短視頻，發(fā)到了網(wǎng)上，引起社會高度關(guān)注。

民有呼我必有應(yīng)。潛江市政府立即派出團(tuán)隊，對火車站廣場地下水網(wǎng)進(jìn)行勘察。

潛江火車站于2012年開通運(yùn)營，排水系統(tǒng)分設(shè)雨污分流，水網(wǎng)容量不大、排水渠道單一，一般雨量尚且可以應(yīng)付，但遇特大暴雨，就容易大量漬水。

針對這一情況，潛江市迅速編制了《潛江市火車站站前廣場漬水整改方案》，方案分為近期應(yīng)急改造階段、遠(yuǎn)期規(guī)劃改造階段。

今年1月29日，潛江市第一季度重大項目集中開工活動潛江分會場設(shè)在潛江火車站站前廣場。

與其他項目相比，潛江火車站站前廣場漬水應(yīng)急改造工程是唯一的一個投資不過千萬元的項目，但關(guān)注度卻是空前的。

火車站照常運(yùn)營，施工方一邊保障旅客出行安全，一邊加緊施工。

“采取擴(kuò)大排水管道直徑、增設(shè)排水溝、開挖調(diào)蓄水池、新建泵站等一系列措施，確保火車站總排水流量可達(dá)到每秒6立方米。”該項目技術(shù)負(fù)責(zé)人侯雪琴介紹。

項目施工并非一帆風(fēng)順。廣場下面埋有污水管道、自來水管道、天然氣管道、強(qiáng)弱電電纜，施工方請來專業(yè)人員到場，采用儀器探測判定地下管網(wǎng)位置，避開其它管網(wǎng)，小心翼翼施工。

今年4月3日，項目尚未完工，一場強(qiáng)降雨預(yù)期而至。潛江市政工程管理局工作人員立即趕抵潛江火車站，發(fā)現(xiàn)站前廣場未顯漬水。

“廣場改造后，已經(jīng)經(jīng)受了3場強(qiáng)降雨的考驗，均未出現(xiàn)漬水現(xiàn)象。”侯雪琴說。

關(guān)鍵詞：