全球經(jīng)濟恢復(fù)作底，制造業(yè)增速整體加快。4月6日，據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年3月，全球制造業(yè)PMI為57.8%，較上月上升2.2個百分點，連續(xù)9個月保持在50%以上。各洲制造業(yè)整體增速繼續(xù)擴大，歐、美洲制造業(yè)PMI漲幅明顯，亞、非兩洲指數(shù)小幅提升。業(yè)內(nèi)認為，全球經(jīng)濟復(fù)蘇態(tài)勢繼續(xù)增強的背景之下，未來仍要提防疫情反彈、全球通脹以及蘇伊士運河堵塞等因素帶來的負面效應(yīng)。

“談及制造業(yè)增速加快的原因，包括世界各國持續(xù)推廣疫苗提振市場信心;各主要發(fā)達經(jīng)濟體延續(xù)擴張性的財政政策以及寬松的貨幣政策，刺激了制造業(yè)需求增長，帶動制造業(yè)產(chǎn)品價格提升，為企業(yè)生產(chǎn)提供了動力;國際貿(mào)易的恢復(fù)，特別是貨物貿(mào)易的提升增加了市場流動性，改善了供應(yīng)鏈環(huán)境，促進了全球經(jīng)濟的良性互動。”科技信息部相關(guān)負責(zé)人分析指出。

從數(shù)據(jù)來看，歐洲制造業(yè)PMI較上月上升3.4個百分點至59.5%，達到近兩年來最高水平。同期，美國也著眼通過新經(jīng)濟刺激計劃，推動國民經(jīng)濟加速復(fù)蘇，而歐美制造業(yè)生產(chǎn)、訂單數(shù)據(jù)的強勢擴張，也對亞洲制造業(yè)的復(fù)蘇態(tài)勢形成較強支撐。3月亞洲制造業(yè)PMI較上月回升0.8個百分點至52.6%，連續(xù)6個月穩(wěn)定在51%以上。

“目前疫苗接種人數(shù)增加和確診人數(shù)減少，全球主要經(jīng)濟體的復(fù)蘇進程均有所加快。而隨著全球經(jīng)濟重新開放，我國進口情況也在好轉(zhuǎn)，這也反映出我國內(nèi)需的強勁。”中國民生銀行研究院宏觀經(jīng)濟研究中心主任王靜文認為。

3月當(dāng)月，中國制造業(yè)經(jīng)濟的恢復(fù)勢頭較好，帶動了亞洲經(jīng)濟的恢復(fù)。據(jù)日前國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，3月全國制造業(yè)供需兩端雙雙加速回暖，制造業(yè)PMI指數(shù)為51.9%。新出口訂單指數(shù)回升至今年最高水平，進口指數(shù)則升至近年高點。

不過科技信息部相關(guān)負責(zé)人提醒道，在當(dāng)前經(jīng)濟恢復(fù)過程中，仍存在一些不確定因素。例如，疫情反彈對全球經(jīng)濟的影響，美國大手筆救市帶來經(jīng)濟增長預(yù)期及通脹水平雙升，傳導(dǎo)向新興市場國家致其通脹壓力驟然加大，而貨幣寬松政策帶來的全球通脹壓力或?qū)Πl(fā)展中國家造成一定負面效應(yīng)。

此外，蘇伊士運河堵塞事件對全球海運物流的短期影響同樣不可小覷。當(dāng)?shù)貢r間3月23日，巨型貨輪“長賜號”在蘇伊士運河南段陷入擱淺后，4月6日彭博社最新消息顯示，蘇伊士運河再次“堵塞”。前述負責(zé)人認為，“堵塞”事件或?qū)㈤g接導(dǎo)致全球貿(mào)易成本增加、部分企業(yè)生產(chǎn)中斷、物價上漲等問題。

“預(yù)計二季度制造業(yè)將繼續(xù)向上修復(fù)。”財信研究院宏觀團隊分析師李沫認為，隨著疫情影響受控、疫苗接種范圍擴大，二季度國內(nèi)需求將加快向消費端轉(zhuǎn)移，而海外需求也將迎來快速修復(fù)期，這些均將繼續(xù)對國內(nèi)制造業(yè)修復(fù)形成較強支持。

關(guān)鍵詞： 全球制造業(yè) 回升 經(jīng)濟復(fù)蘇