記者21日從霍爾果斯海關獲悉，今年前2月，新疆霍爾果斯口岸已出口商品車4.7萬輛，同比增長14%。

出口商品車在霍爾果斯口岸排隊通關。馮啟恒 攝

“這兩天我們接到了1500多臺商品車的訂單，主要發(fā)往中亞五國和歐洲，正在陸續(xù)出口。”霍爾果斯晨曦國際貨運代理有限公司負責人何佳文說。

霍爾果斯口岸是中國向西開放的重要窗口，近年來，越來越多的“中國制造”從這里出口。何佳文選擇在此投資興業(yè)，正是看中了這里的區(qū)位和政策優(yōu)勢。“我們的銷售市場已覆蓋哈薩克斯坦、塔吉克斯坦和吉爾吉斯斯坦。”何佳文說。

面對商品車出口“井噴式”增長，霍爾果斯海關創(chuàng)新服務模式，打出通關“組合拳”，通過實行24小時貨運通關、優(yōu)化審核驗放流程、深化國際海關協(xié)作，大幅壓縮接車、申報、境外對接等環(huán)節(jié)時長。此外，依托“公路口岸+屬地直通”基礎，“自駕出口商品車快速通關模式”實現(xiàn)了二維碼信息與海關系統(tǒng)自動交互，通關效率提升80%。

霍爾果斯海關監(jiān)管一科副科長陳明翔說：“系統(tǒng)升級后，每輛車的通關信息‘秒級識別’，企業(yè)‘零等待’驗放。”

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