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央視網(wǎng)消息：中國物流與采購聯(lián)合會4月28日公布了今年一季度物流運(yùn)行數(shù)據(jù)。隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、上下游循環(huán)改善以及流通周轉(zhuǎn)加快，一季度，物流運(yùn)行的成本壓力有所緩解，單位物流成本穩(wěn)中有降。

一季度，社會物流總費(fèi)用同比增長5.6%，社會物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.6%，比2022年全年、上年同期均回落0.1個百分點(diǎn)。

從費(fèi)用結(jié)構(gòu)變化來看，運(yùn)輸環(huán)節(jié)占比有所提高，保管環(huán)節(jié)明顯回落，顯示經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中物流動態(tài)環(huán)節(jié)增加，保管環(huán)節(jié)周轉(zhuǎn)循環(huán)加快，社會庫存水平有所回落。從成本費(fèi)用看，一季度，多式聯(lián)運(yùn)占比較上年同期提高1.1個百分點(diǎn)。

隨著物流供需聯(lián)動恢復(fù)，經(jīng)濟(jì)循環(huán)水平加快，多數(shù)領(lǐng)域存貨加速周轉(zhuǎn)，資金占用成本明顯回落。一季度，重點(diǎn)物流企業(yè)每百元營業(yè)收入中的成本為93.1元，比1月—2月下降0.3元，成本上漲勢頭有所緩解。

專家建議，在經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展要求下，除了進(jìn)一步完善國家物流基礎(chǔ)設(shè)施外，更重要的是通過產(chǎn)業(yè)融合來實現(xiàn)物流成本的有效下降。

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