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“導航把我?guī)У礁咚倏趦纱瘟耍蛇@里也不讓通行，我該怎么走呀？”摩托車駕駛員著急地說道。

5月31日，杭州公安高速交警五大隊民警巡邏至鳳川收費站時，看到收費員剛剛攔截了一輛準備上高速的摩托車，民警立即上前了解情況。

經(jīng)過了解，該摩托車駕駛員準備去10公里外的姚家村送貨，但不認路，就一路開啟了摩托車導航，然后跟著導航指引，他卻被帶到了高速收費站。

在收費站，民警向駕駛員介紹了摩托車禁止駛?cè)敫咚俟返南嚓P(guān)規(guī)定，并告知了摩托車在高速行駛的危險性，同時建議他以后在浙江需要長途行駛摩托車時，在導航設置頁面中選擇“不上高速”，這樣就可以避免被導航上高速。

“很多從外省進入浙江的摩托車，難道都是因為導航？”聯(lián)想到最近摩托車上高速事件頻發(fā)，民警立即拿出自己的手機導航測試，雖然設置了摩托車導航，但在高速附近位置，仍然會將摩托車引導上高速。

為了杜絕這類問題再次發(fā)生，民警立即把這個情況反饋給地圖導航公司。經(jīng)過導航公司檢測，發(fā)現(xiàn)部分手機導航確實存在這個bug，目前相關(guān)情況已被優(yōu)化。

杭州公安高速交警提醒：浙江省高速公路山嶺重丘路段多、彎道多、橋梁隧道多，高速流量大、貨車比例高，摩托車操縱穩(wěn)定性差、安全防護薄弱，同時高速公路車速快、安全風險大，在高速行駛中發(fā)生事故的危害后果更加嚴重。廣大摩友在出發(fā)前，一定要提前規(guī)劃好適宜的行駛路線，切勿因大意誤闖入高速公路，給自身和他人帶來危險。

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