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■提升改造后的人行道和非機(jī)動(dòng)車道更寬敞。

海滄區(qū)以文明創(chuàng)建為契機(jī)，最近又以“繡花”的手法提升了兩條道路。記者昨天從海滄區(qū)了解到，兩條“名片式”道路的人行道及自行車道完成提升改造，行人與非機(jī)動(dòng)車分流，市民出行更便捷安全。

“暢、安、舒、美”的路域環(huán)境，是創(chuàng)建全國(guó)文明典范城市工作中必不可少的一環(huán)。記者昨日在海裕路路口至濱湖路口看到，濱湖北路人行道煥然一新。“以前在這里散步，會(huì)擔(dān)心前后來(lái)往的自行車或電動(dòng)車，現(xiàn)在有兩條道，更寬敞了，騎行或步行都很舒服。”居民林小姐說(shuō)。

記者從海滄城建市政公司了解到，該道路按精品示范道路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行提升改造。此次濱湖北路人行道及自行車道提升改造工程對(duì)原有人行道進(jìn)行優(yōu)化，一方面，將原老舊、易損壞的石材人行道和聚氨酯材質(zhì)的自行車道，采用透水混凝土重新鋪設(shè)，讓道路“改頭換面”，顏值更亮麗而且更耐用；另一方面，將原2.5米的道路擴(kuò)寬，硬化側(cè)邊綠化退線，增加通行空間。改造后的濱湖北路，海裕路-劉山中路段拓寬了1.2米，劉山中路-濱湖路段拓寬了2.2米。目前，提升改造工程已全面完工。

除了濱湖北路，近期興港路的人行道也完成了提升。據(jù)介紹，興港路是海滄區(qū)南北向重要道路，兩側(cè)寫(xiě)字樓、小區(qū)居民樓林立，建成于20世紀(jì)90年代，是海滄半程馬拉松賽道。該道路為二級(jí)公路兼城市主干道，原道路建設(shè)的人行道（含盲道設(shè)施)為彩色方磚，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)較低，厚度較薄，由于建成時(shí)間較久，人、車來(lái)往頻率較高，對(duì)人行道磚的損耗率也較大。提升改造后的興港路，起于馬青路、終于建港路，途經(jīng)鐘林路、濱湖北路、濱湖路、角嵩路等，路線總長(zhǎng)4.7公里，原有人行道彩磚改造為大塊透水磚，并增設(shè)透水混凝土面的非機(jī)動(dòng)車道，慢行系統(tǒng)得到進(jìn)一步完善。

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