2022年最火熱的新能源車當屬比亞迪海洋網的海豹，10月銷量就達到11267輛，環比增長50.8%，來勢洶洶。比亞迪海豹綜合補貼后售價20.98-28.68萬，截至目前，比亞迪海豹累計的訂單量已經超過了8萬，可以說非常地火爆，絕對是今年純電運動轎跑的大紅人。

(資料圖片僅供參考)

“海洋美學”再進化，海豹姿態動感、優雅

基于更年輕、更新能源化的“海洋美學”的設計理念，海豹傳承了Ocean X概念車的精髓，造型犀利，車身姿態低趴，具有極致的運動感。短前后懸、長軸距的完美車身比例，讓人一眼就可以感受到強烈的運動氣息和優雅氣質。海豹的內飾風格與外觀高度統一，輕盈流暢的曲線輪廓，形式多樣的海洋元素，營造出柔和靈動、充滿活力的整體氛圍。

“四大首搭”加持，海豹運動屬性拉滿

比亞迪海豹首搭CTB電池車身一體化技術，iTAC智能扭矩分配技術，后驅/四驅動力架構和前雙叉臂、后五連桿獨立懸架。因為CTB技術的賦能，海豹的車身抗扭剛度達到40,500Nm/°，達到百萬級豪車的水平，極大程度地提升車輛的動態極限，可以讓后驅/四驅動力布局，前雙叉臂、后五連桿懸架的優勢充分發揮。

海豹具有50:50的黃金軸荷比、低質心、低轉動慣量，在彎道中不僅車尾動作更快，車身姿態也更穩定，不僅好開，更好玩。憑借iTAC系統，海豹650km四驅性能版更可以讓大家輕松化身高能玩家，充分享受駕駛樂趣。

海豹在運動性及舒適性方面做了很好的權衡，開快也好開，城區穿行代步也能舒服。這種討巧的操控更符合比亞迪用戶群體所需的“多樣性”。海豹更像是一輛進階之車，當你不滿足普通燃油車的動力以及操控，又不想是新勢力那種“純電科技大玩具”，那相信你會被海豹打動。

總的來看，作為比亞迪海洋網的“豹”款，海豹不僅是e平臺3.0的集大成者，也是比亞迪基于對新能源市場洞察下的又一款拳頭產品。隨著產能的不斷提升，海洋“豹”款的實力也將不斷顯現。

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編輯：二姑娘

審稿：小麥、亞飛、瀟雅、劉勛

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關鍵詞： 來勢洶洶 不斷提升