當(dāng)在馬路上聽(tīng)見(jiàn)一陣轟鳴時(shí)，摸著自己這臺(tái)普通家用車(chē)，再聯(lián)想到它引擎蓋下的發(fā)動(dòng)機(jī)，不免心生落寞。的確，在現(xiàn)如今家轎車(chē)型大多都是動(dòng)力夠用就行的情況下，在這之中想要找到一臺(tái)能夠與大排量發(fā)動(dòng)機(jī)較量的車(chē)型，猶如古時(shí)入川——難于上青天。

就連主流合資城市SUV，都全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，奔馳GLB甚至是1.3T，實(shí)力演繹“小馬拉大車(chē)”。而想要尋覓一臺(tái)排量大一點(diǎn)的、動(dòng)力強(qiáng)一點(diǎn)的家用轎車(chē)，更是難上加難。

(資料圖片)

直到2020年11月吉利星瑞的到來(lái)，一臺(tái)功率達(dá)140kW、扭矩300N·m的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，外加7.9s的百公里加速，瞬間讓一眾競(jìng)品車(chē)型相形見(jiàn)絀。市場(chǎng)對(duì)星瑞的積極響應(yīng)，也反映出消費(fèi)者對(duì)大馬力A級(jí)家轎的廣泛需求。

然而，星瑞并不是我的推薦對(duì)象，因?yàn)楝F(xiàn)在，已經(jīng)有了更強(qiáng)大的挑戰(zhàn)者出現(xiàn)，它就是一汽奔騰旗下的全新第三代奔騰B70（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：奔騰B70）2.0T車(chē)型。

在奔騰B70 2.0T眼中，家轎并不等于將就。在大眾的認(rèn)知里，大排量發(fā)動(dòng)機(jī)一般出現(xiàn)在高端車(chē)型上，而從奔騰B70 2.0T開(kāi)始，這樣固有的認(rèn)知也開(kāi)始被打破。

這套動(dòng)力對(duì)于曾經(jīng)在馬路上受到大排量發(fā)動(dòng)機(jī)挑釁的那位朋友來(lái)說(shuō)，有絕對(duì)的吸引力，在看車(chē)時(shí)或許就已經(jīng)想到日后若再碰到這個(gè)場(chǎng)景，他一定會(huì)小小的較量一番。

具體來(lái)看，奔騰B70 2.0T具備效、省、勁、久、輕、凈等多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，在渦輪介入后，動(dòng)力更加強(qiáng)勁，搭載的電控雙流道增壓器和6AT變速箱，讓新車(chē)的速度更加信手拈來(lái)，能夠滿(mǎn)足用戶(hù)偶爾對(duì)更穩(wěn)定澎湃動(dòng)力輸出的性能需求。

結(jié)語(yǔ)：

無(wú)論是在同級(jí)別轎車(chē)中，還是和SUV車(chē)型相比，奔騰B70 2.0T的黃金動(dòng)力組合都是完勝，“同級(jí)別家轎動(dòng)力魔王”的稱(chēng)號(hào)也由此而來(lái)。

在奔騰或者說(shuō)整個(gè)一汽集團(tuán)內(nèi)部來(lái)看，原本出現(xiàn)在中大型SUV車(chē)型上的動(dòng)力組合搬到了這樣一款家轎產(chǎn)品上，不僅是動(dòng)力的全面升級(jí)，也是品牌對(duì)該車(chē)型煥新的滿(mǎn)滿(mǎn)誠(chéng)意。

此外，奔騰還推出了領(lǐng)先行業(yè)的“518服務(wù)權(quán)益”，為消費(fèi)者提供了更全面的出行解決方案，全方位打造用車(chē)安心、買(mǎi)車(chē)放心、修車(chē)省心、養(yǎng)車(chē)貼心的全新服務(wù)體驗(yàn)。

關(guān)鍵詞： 信手拈來(lái) 的情況下 以下簡(jiǎn)稱(chēng)