本報記者胡雄長沙報道

2022年，多家中國新能源汽車品牌大舉走向海外市場，尤其是歐洲市場。相比這些把車賣出去的新勢力品牌，天際汽車的步伐走得更遠更快。

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12月12日，天際汽車（長沙）集團有限公司宣布與沙特本地SumouHolding成立合資公司，共同在沙特阿拉伯投資兩期約5億美元，設立新能源汽車的生產制造和研發基地，年產約10萬臺新能源車。該基地的項目簽約，標志著天際成為了第一家在海外建廠的中國造車新勢力。

成為首個落地沙特的中國汽車公司

天際汽車表示，此次合資項目的簽約，恰逢首屆中國—沙特阿拉伯國家峰會召開，是中沙產能建設合作戰略抉擇的產業成果。同時，天際汽車也在同包括沙特主權基金和阿美石油公司在內的沙特投資人及股東方商議投資策略。

沙特作為大家所熟知的世界最大產油國，為何會選擇投資新能源汽車呢？其實這并不難理解，中東各產油國的各類投資基金，在全球市場投資各種新興產業由來已久。尤其是石油主權基金，早已是國際投資市場上的大玩家。

實際上，沙特主權基金也一直頗為青睞汽車產業。沙特主權基金曾買入帕加尼、阿斯頓馬丁、邁凱倫等主要跑車品牌的部分股份，11月初，沙特主權基金宣布將與富士康合作生產電動汽車，成立了電動汽車品牌Ceer。不過，真正落戶沙特建廠的汽車品牌，目前還只有天際汽車一家。

新勢力車企出海建廠獲得更多機會

目前新能源汽車市場發展迅速，新能源車企眾多，沙特資本為何選擇天際汽車？天際汽車董事兼CFO陳曉斌向記者介紹，天際自主研發的增程式技術路線、基于安卓系統全自主開發的車聯網系統、整個創始團隊的產業實力及創始人張海亮在汽車產業鏈的影響力，獲得了諸多沙特資本的青睞。

據了解，天際汽車是一家來自湖南湘江新區的新勢力品牌，其自建的湖南長沙匠心智造工廠項目總占地面積390畝，總建筑面積約10.7萬平方米，總投資51億元。工廠擁有年產6萬輛新能源乘用車的生產能力。目前，天際汽車在國內有ME5、ME7兩款車在售，其中ME5是一款A+級SUV，ME7為中大型SUV。

不過，汽車工業是一個綜合門類要求非常高的產業。天際汽車在沙特的工廠可能采用特殊的工廠模式，即在國內完成大部分生產環節，到了沙特總裝完成。這樣，不僅有利于對天際汽車對當地市場的銷售，還可以利用成熟的中國智造工廠技術，并可以獲得更多投資機會，有助于天際汽車這樣的新勢力車企，獲得更多發展機會。

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