三年前，長城炮的上市為國內皮卡市場注入了新的活力，帶動了國內皮卡的家用化大潮。如今長城炮皮卡也要迎來中期改款了，在工信部進入最新公布的第366批新車申報目錄中，新款長城炮正式申報。

先來看乘用版：

(資料圖片)

從實車圖來看，乘用版新款車型換裝了全新的前臉設計，包括中網(wǎng)和前杠都是煥然一新。其中中網(wǎng)的造型風格和坦克500一致，相比現(xiàn)款更加粗獷霸氣了。前杠兩側更為寬厚，造型更為立體，前霧燈改為了圓形的設計。

車身側面部分的造型沒有明顯的變化，主要是會使用全新款式的輪轂。另外新款車型能夠提供選裝電動側踏板。

車尾的整體造型也沒有明顯的變化，和現(xiàn)款的差別主要是用和前臉一樣的P字標取代了長城車標。

細節(jié)部分，新款車型還會提供多種原廠的后箱蓋，高配上的可伸縮式的貨箱踏板也會繼續(xù)保留。

再來看商用版：

相比乘用版，商用版此次改款之后前臉變化更為明顯，不僅中網(wǎng)和前杠造型重新設計，大燈也終于換裝了和乘用版相同的造型。

大燈內側是開眼角的設計，直接和中網(wǎng)部分銜接了，中網(wǎng)的面積變得更大，使用了黑色的網(wǎng)格狀格柵。前杠的造型風格也是和乘用版風格一致了。從細節(jié)來看，高配車型大燈是和乘用版一樣的雙透鏡矩陣式光源，低配版則是單透鏡光源，另外有無前霧燈也是高低配版的差別。

車身側面部分的造型也沒有太大的變化，商用版繼續(xù)提供標軸和長軸兩種尺寸車型。

車尾部分，商用版的尾部車標也是換上了P形標，另外一個就是尾燈也終于換上了和乘用版相同的款式。

動力部分，新款車型繼續(xù)搭載柴油和汽油兩款2.0T發(fā)動機，柴油版最大功率122kW，汽油版分為高低功率，分別為145kW和165kW。

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