(資料圖片)

近日，我們海外團(tuán)隊(duì)的小伙伴拍到了一組測(cè)試車輛的諜照?qǐng)D。從其包裹的嚴(yán)實(shí)性來看，它很可能是一款從未亮相過的車型，這款車就是福特即將推出的全新跨界純電車。

雖然這款車全身都覆蓋著迷彩服，只露出了一點(diǎn)點(diǎn)車燈，也還是能看得出一些特點(diǎn)的。比如它搭載了一個(gè)很突出的保險(xiǎn)杠，還有一個(gè)矩形的下開口，在兩側(cè)有垂直的進(jìn)氣口，前大燈延伸到引擎蓋的邊緣。車尾部分，這款車有著更為精細(xì)的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。它采用了一個(gè)小的車頂擾流板，同時(shí)還使用了一個(gè)十分具有運(yùn)動(dòng)感的擴(kuò)散器。

雖然內(nèi)部我們沒辦法拍到，但很有意思的一點(diǎn)是，福特全新的電動(dòng)車型將是它與大眾合作開發(fā)的。雙方在2022年簽署了一份協(xié)議，將就電動(dòng)車型進(jìn)行合作，而福特將推出兩款車型，一款是中型跨界車，也就是我們看到的這款車型。

所以，該車很可能與大眾的ID.4共享平臺(tái)生產(chǎn)，并且使用MEB平臺(tái)；內(nèi)飾上，該車將依然采用福特自己的風(fēng)格。續(xù)航里程上，該車將提供WLTP工況下500公里續(xù)航。

盡管福特并未官宣該車的推出時(shí)間，但根據(jù)我們推測(cè)，該車將最快于下月被推出，同時(shí)將在今年年底在歐洲上市。另外一款基于大眾MEB平臺(tái)下的運(yùn)動(dòng)跨界車型，將于2024年上市。

關(guān)鍵詞： 有意思的 一個(gè)小的 我們看到