(資料圖)

【廣州蘭瑟★電子_李工】LPS-30kg世銓vishay celtron 傳感器，該核查點動態(tài)汽車衡在最大速度與最低速度運行區(qū)間內(nèi)，其威世世銓LPS-30kg稱重傳感器(華南區(qū)廣州蘭瑟電子)動態(tài)稱重誤差變化不大于0.47％，假設(shè)半寬為0.47%/2。正常情況下，貨車只有以規(guī)定速度平穩(wěn)均勻通過威世世銓LPS-30kg稱重傳感器(華南區(qū)廣州蘭瑟電子)稱重區(qū)域時才能得到較為準(zhǔn)確的稱量結(jié)果。

但是，實際過程中，相當(dāng)一部分貨車都會采取非正常行駛的方式通過威世世銓LPS-30kg稱重傳感器(華南區(qū)廣州蘭瑟電子)稱重區(qū)域，如跨道行駛，點剎車、斷速、變速，壓分道線行駛等。

從實驗數(shù)據(jù)來看，部分威世世銓LPS-30kg稱重傳感器(華南區(qū)廣州蘭瑟電子)非正常行駛結(jié)果可以達到5級的要求。通過非現(xiàn)場執(zhí)法點數(shù)據(jù)統(tǒng)計，正常行駛車輛的概率約為95%。

關(guān)鍵詞： 稱重傳感器 均勻通過 數(shù)據(jù)來看