汽勢Auto-First｜ 王一

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【資料圖】

能源汽車市場中，你會發現很多新能源車型的賣點是車內屏幕有多少，大屏尺寸有多大，可玩性有多高。實際上，當我們在選擇一款新能源車型的時候，更應該去關注產品硬件，比如性能優勢如何，安全性怎樣。

面對復雜的出行環境，領克09 EM-P遠航版深諳此道，不僅混動系統性能領先，在安全上遠超國標，輔助安全配置更加豐富，這些優勢使其成為新能源中大型SUV市場中的后起之秀。

很多人在選擇一輛新能源車型時，或多或少的會擔憂出行續航的里程問題。這也是為何國內混動版車型越來越受人歡迎的因素之一，領克09 EM-P遠航版從命名就足以發現，用車里程焦慮將不再是問題。

從驅動方式上來看，領克09在延續Drive-E 2.0TD 高功率發動機的同時，電機系統全面升級，從后置驅動電機升級為P1、P2、P4三個電機，其中P1主要用于發電，P2為前驅電機，P4為高功率后驅電機。

與此同時，領克09 EM-P遠航版采用了混動專用的3擋DHT Pro變速箱，得益于此，領克09 EM-P遠航版可實現6類/35種智能工作模式，動力系統最大輸出功率382kW，最大輸出扭距844N·m，WLTC工況下綜合油耗低至 0.95L/100km，饋電油耗百公里7.5L。

與同級別SUV車型理想L8車型相比，領克 09 EM-P 遠航版2.0T發動機的性能強于理想L8的1.5T發動機，這一點毋庸置疑，在饋電油耗表現上，領克09更是更勝一籌。CLTC工況下，純電續航里程達190km，PHEV模式下，綜合續航最高可達 1430km。

更值得一提的是在懸架設計上，領克 09 EM-P 遠航版全系標配鋁制前雙叉臂+后集成式多連桿獨立懸架+復合葉片彈簧，不僅車輛底盤結構更穩固，操控更精準，在舒適性表現上更優于理想L8，再配合適時/全時四驅隨心切換，實現輕松應對越野復雜路況，滿足多場景用車需求。

眾所周知，作為一輛承載全家出行的產品，安全性更是當下消費者關注的重點。對有著“北歐”血統的領克09來講，駕乘安全更是要全面周到。

在出游過程中，車輛最怕高速追尾，在2020年高速公路所有事故類型中，高速追尾占比高達42.61%，死亡率則達到42.83%，足見一輛車的尾部安全對駕乘的重要性。

領克09是國內首款車型進行“超標”尾碰疊加連續翻滾測試的車型，追尾測試采用全球最高標準，以85公里/小時的速度進行測試，而美規也不過將測試速度標定在了80公里/小時。領克的這次“超標”尾碰疊加連續翻滾實車測試，足見其將用戶安全放在首位，與理想因懸架問題再到被迫召回就能看出，雙方在對待消費者用車安全理念上的差距。

消費者對新能源車型不信任的影響因素是安全，尤其是電池安全更是重中之重，領克09 EM-P遠航版安全系數同樣遠超“國標”，其中電池是領克與寧德時代強強聯合，經受過175項安全測試。國標要求的熱擴散是在熱失控后5分鐘提供一個報警信號，而領克09 EM-P遠航版的電池包熱失控后8秒內要給出報警信號，24h內電芯溫度降低至60℃以下，不見明火、不爆炸，遠超國標30多倍。浸水國標要求低于水面1m浸水時間為30min，而領克將時間延長至48h，種種細節的“多余”考量，傳遞出領克品牌對駕乘安全的重視。

作為SPA架構下的首款智能電混車型，領克09 EM-P遠航版搭載 LYNK E-Motive 智能電混技術，為其帶來了1430km綜合續航里程，越級的安全輔助配置和碰撞試驗，帶給消費者安心的出行享受。

領克09 EM-P遠航版在設計上更加注重優雅，新增了暮光紫、凌光戰甲前格柵、晨霧灰內飾等設計，6座及7座的靈活空間布局，獨一無二的設計彰顯領克 09 EM-P 遠航版的旗艦身份和豪華感。

當然，領克更深知豪華不止于外，更修于內，產品內在豪華更能贏得全家人的認可。領克09在座艙設計上全系搭載都市森林座艙凈化系統，擁有3 重主動凈化和3 重被動防護，其中包括主動式座艙清潔、AQS 空氣質量管理系統、PM2.5 智能空氣凈化系統、大面積CN95空調濾芯以及三“零”健康用料，打造高品質健康車內環境。

領克09 EM-P遠航版與理想L8綜合對比來看，領克勝在產品性能更強、安全系數更高以及車內駕乘品質感更好，而理想在智能化方面有著一定優勢。

如果選擇一輛家用車，領克09 EM-P遠航版更契合當下注重安全消費者的出行選擇，可油可電可增程的全場景駕駛模式，7.5L/100km的饋電油耗，越級的安全+車內健康的環境，滿足了消費者遠途出游和城市間出行的用車需求。

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