3月21日，賽力斯集團(tuán)旗下藍(lán)電汽車公司推出的中型超混SUV藍(lán)電E5正式開啟預(yù)售，共推出2款車型，暢享型預(yù)售價(jià)13.99萬元、旗艦型預(yù)售價(jià)15.19萬元，將于3月30日正式上市。在3月30日之前下定用戶將獲得交1千抵1萬元的先享抵扣禮、30天質(zhì)量問題無憂換車的先享特權(quán)禮等四重先享權(quán)益，相當(dāng)于用戶最低13萬元左右即可購得一款純電續(xù)航100公里的中型超混SUV，藍(lán)電E5預(yù)售的開啟也樹立了超混SUV的價(jià)值新標(biāo)桿。

(資料圖片僅供參考)

作為一款中型超混SUV新品，藍(lán)電E5依托賽力斯集團(tuán)DE-i超級(jí)電驅(qū)智能平臺(tái)，搭載弗迪動(dòng)力混動(dòng)系統(tǒng)，享受不限行、免購置稅的綠牌優(yōu)勢，WLTC綜合續(xù)航長達(dá)1150km，0-50km/h加速2.9秒，WLTC百公里饋電油耗僅5.5L，以好用、好省的高性價(jià)比優(yōu)勢為用戶提供了全新選擇。

好用：綠牌不限行、電動(dòng)駕享、超大空間

隨著機(jī)動(dòng)車保有量的迅速增長，如今全國已有超過50座城市實(shí)施限行，而專屬于新能源的綠色牌照在成都、重慶、鄭州、西安、太原等多地，均有綠牌不限行的特殊路權(quán)。藍(lán)電E5可上綠牌，為用戶帶來更自由的通勤出行體驗(yàn)。

在用戶最關(guān)心的駕駛性能方面，藍(lán)電E5以“電動(dòng)優(yōu)先、電驅(qū)為主”為理念，可實(shí)現(xiàn)全工況電驅(qū)占比超80%、市區(qū)工況電驅(qū)占比99%，確保發(fā)動(dòng)機(jī)能無感啟停、無感直驅(qū)，讓用戶駕駛操控更順暢、無頓挫。電驅(qū)介入的超高占比，讓車更靜謐。在60km/h下，采用EV模式的藍(lán)電E5車內(nèi)分貝低于54.8dB，可媲美豪車級(jí)NVH。此外，市區(qū)出行體驗(yàn)等同純電動(dòng)車的藍(lán)電E5在加速方面也可圈可點(diǎn)，擁有10ms級(jí)電機(jī)響應(yīng)、0-50km/h加速2.9秒等出色表現(xiàn)。

作為首批深度搭載HUAWEI HiCar 3.0的車型，藍(lán)電E5還將率先為用戶帶來同享萬物互聯(lián)的鴻蒙科技生態(tài)新體驗(yàn)。4760mm超長車身和2785mm超長軸距，讓整車不僅擁有超越同級(jí)的大車身空間，更帶來駕乘感更舒適的5+2座寬適座艙，讓全家出行時(shí)坐姿更舒展、視野更開闊。

此外，新車擁有營地供電V2L模式，可支持最大3.3kW對外放電功率，如同移動(dòng)電站般對咖啡壺、燒烤爐等露營電器提供電源，助力用戶精彩生活。

好省：綠牌免購置稅 5年10萬公里省5萬元

伴隨著油價(jià)飛漲，越來越多的用戶更青睞可免購置稅、能耗成本低的新能源車型，藍(lán)電E5在上綠牌時(shí)就能直接比傳統(tǒng)油車節(jié)省上萬元的購置稅開支，而在日常使用時(shí)更是有著超低的綜合能耗成本。

以每年行駛2萬公里為例，普通油車用戶每年油費(fèi)約為13400元左右。而藍(lán)電E5的WLTC純電續(xù)航里程最高94km、NEDC純電續(xù)航里程最高110km，可實(shí)現(xiàn)大部分使用場景只用電、不加油，即便是偶爾用油，藍(lán)電E5的WLTC工況下百公里饋電油耗低至5.5L，一年下來在能耗方面開支就能比油車節(jié)省1萬元左右，5年10萬公里的養(yǎng)車成本用戶可以立省5萬元。

誠意足：四重先享好禮 30天無憂換車彰顯品質(zhì)自信

即日起至3月30日，用戶下定藍(lán)電E5可享受定金十倍膨脹的先享抵扣禮，1000元下定即可直接抵扣10000元購車基金，在活動(dòng)期間，下定用戶還可享受4000元增換購基金的先享增/換購禮、至高享6000元金融貼息的先享金融禮，堪稱是油車的價(jià)格、電車的享受。

更值得關(guān)注的是，藍(lán)電E5在活動(dòng)期間為下定用戶提供“30天質(zhì)量問題無憂換車”的先享特權(quán)禮，彰顯了藍(lán)電E5的滿滿誠意和品質(zhì)自信。

電動(dòng)駕享好用、超低能耗好省，能上綠牌還有著超高性價(jià)比的藍(lán)電E5對于超混SUV市場上廣大主流用戶而言無疑是一大福音。心動(dòng)不如行動(dòng)，計(jì)劃近期購車的用戶不妨到就近的4S店品鑒下定藍(lán)電E5。

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