你敢讓寶寶在車(chē)?yán)锏教幟㈦S處舔咬么？這個(gè)問(wèn)題看似問(wèn)得奇怪，“誰(shuí)會(huì)這樣呢？不怕寶寶生病么？”但現(xiàn)實(shí)就是這么打臉，有一臺(tái)車(chē)做到了，它就是極狐汽車(chē)考拉。

4月2日，中國(guó)婦幼保健協(xié)會(huì)向社會(huì)發(fā)布《母嬰友好型汽車(chē)》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，按照安全保障、呼吸健康、接觸健康、舒適便利等四大維度給出了標(biāo)準(zhǔn)，以此賦能母嬰幸福出行。其中，許多條目對(duì)照國(guó)標(biāo)只高不低。比如，對(duì)揮發(fā)性有害物質(zhì)的限定，團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)醛類(lèi)苯類(lèi)11種，比國(guó)標(biāo)的8種多了3種；對(duì)汽車(chē)中高危零部件禁用物質(zhì)鉛、汞、鎘、六價(jià)鉻、多溴聯(lián)苯、多溴二苯醚、石棉等管控的限值要求，團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)也不低于國(guó)標(biāo)。

團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的要求已是對(duì)標(biāo)全球，極狐汽車(chē)考拉不僅首個(gè)響應(yīng)，而且部分指標(biāo)更比該標(biāo)準(zhǔn)還嚴(yán)苛，甚至對(duì)堪稱(chēng)健康安全座艙標(biāo)桿的北歐標(biāo)準(zhǔn)也不遑多讓。用個(gè)不恰當(dāng)?shù)脑~形容，對(duì)待母嬰友好出行這件事，考拉的標(biāo)準(zhǔn)真是——沒(méi)有最高只有更高。

(資料圖片僅供參考)

團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)來(lái)得適時(shí)，考拉響應(yīng)得及時(shí)

相信很多備孕待產(chǎn)和有寶寶的家庭在出行時(shí)都曾有過(guò)這樣的困擾——

不論公共交通工具，還是私家車(chē)，準(zhǔn)媽媽挺著大肚上下車(chē)不方便，邁上車(chē)門(mén)檻就是一次大考驗(yàn)；途中累了想躺平，無(wú)處安放的永遠(yuǎn)是腳不是靈魂；帶娃出行，車(chē)輛是否足夠安全有保障？孩子會(huì)不會(huì)被車(chē)門(mén)夾到？寶寶坐在兒童安全座椅上就一定安全無(wú)虞？很奇怪，這些焦慮總會(huì)如影隨形；車(chē)廂封閉擔(dān)心空氣污濁不利于呼吸，最怕孩子這也摸那也摸，吸吮手指把細(xì)菌全吃進(jìn)肚里；更有寶寶來(lái)情緒，或哭或鬧、或拉或尿，寶媽一頓操作猛如虎，卻手忙腳亂先煩躁……

這些場(chǎng)景中，是不是就有曾經(jīng)或現(xiàn)在的你？

為緩解母嬰出行焦慮，中國(guó)婦幼保健協(xié)會(huì)發(fā)布《母嬰友好型汽車(chē)》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，這對(duì)我們這樣一個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已達(dá)4.17億輛、年新增人口在千萬(wàn)量級(jí)的國(guó)家來(lái)說(shuō)，可謂及時(shí)雨，適時(shí)填補(bǔ)了中國(guó)乃至全球母嬰出行標(biāo)準(zhǔn)的空白。

有了標(biāo)準(zhǔn)就要執(zhí)行。極狐汽車(chē)考拉率先響應(yīng)，成為無(wú)縫銜接對(duì)標(biāo)該團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的第一車(chē)。作為行業(yè)內(nèi)第一個(gè)吃螃蟹的它，究竟是怎樣“身體力行”的呢？

考拉是系統(tǒng)性解決方案提供者，所以才是行業(yè)新品類(lèi)開(kāi)創(chuàng)者

《母嬰友好型汽車(chē)》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)所稱(chēng)的“母嬰友好型汽車(chē)”是指，為保障母嬰人群在備孕期、孕期、嬰幼兒期、學(xué)齡期健康、友好出行的特殊需求，專(zhuān)屬場(chǎng)景化設(shè)計(jì)的功能汽車(chē)。該表述中有一個(gè)定語(yǔ)成為關(guān)鍵詞——專(zhuān)屬場(chǎng)景化設(shè)計(jì)，而這也是極狐汽車(chē)考拉的邏輯原點(diǎn)。

近年來(lái)，場(chǎng)景化造車(chē)成為車(chē)圈熱詞，許多車(chē)企都做了場(chǎng)景化的汽車(chē)研發(fā)，但無(wú)一例外都是從局部、點(diǎn)、面去解決，似乎永遠(yuǎn)只解決部分問(wèn)題。對(duì)此，極狐汽車(chē)憑借對(duì)行業(yè)趨勢(shì)和市場(chǎng)需求的深入洞察，以場(chǎng)景化驅(qū)動(dòng)破題并試圖找到產(chǎn)品研發(fā)的可能。

針對(duì)母嬰出行的種種痛點(diǎn)，極狐汽車(chē)聚焦年輕家庭特別是新主見(jiàn)媽媽群體，提出了全場(chǎng)景、系統(tǒng)性母嬰出行解決方案，考拉由此而生。

大到汽車(chē)框架結(jié)構(gòu)能否比一般家用車(chē)更堅(jiān)固護(hù)佑大人孩子安全？?jī)?nèi)飾能否把揮發(fā)性有毒有害物質(zhì)降到最低呵護(hù)寶寶健康？小到上下車(chē)邁腿費(fèi)不費(fèi)力？寬于一般杯徑的兒童水壺和孩子最?lèi)?ài)的繪本可有處安放？更不要說(shuō)寶寶餓了累了怎樣才能快速有效安撫，寶媽在照顧好孩子的同時(shí)能不能享受輕松出行？

大處著眼、細(xì)微著手，母嬰出行幾乎99%的場(chǎng)景痛點(diǎn)，考拉都為大家考慮到并給出了系統(tǒng)性的解答。猶如某水果手機(jī)品牌以智能化觸屏顛覆手機(jī)生態(tài)一樣，考拉是極狐汽車(chē)首款場(chǎng)景化驅(qū)動(dòng)的探索之作，也是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的全新品類(lèi)，由此開(kāi)創(chuàng)了汽車(chē)行業(yè)的全新賽道。

說(shuō)它引行業(yè)之先河、為行業(yè)樹(shù)新范，毫不為過(guò)。

考拉是標(biāo)準(zhǔn)響應(yīng)第一車(chē)，更是標(biāo)準(zhǔn)踐行第一車(chē)

如果說(shuō)考拉的設(shè)計(jì)理念與《母嬰友好型汽車(chē)》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的構(gòu)劃初衷不謀而合，可以認(rèn)為極狐汽車(chē)與中國(guó)婦幼保健協(xié)會(huì)都對(duì)時(shí)代發(fā)展和市場(chǎng)所需有著敏銳的洞察。但若標(biāo)準(zhǔn)有了卻無(wú)人遵循，就將歸于空談。考拉第一個(gè)響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，也第一個(gè)踐行標(biāo)準(zhǔn)。

考拉不僅對(duì)標(biāo)安全保障、呼吸健康、接觸健康、舒適便利等四大維度，甚至更嚴(yán)苛，部分指標(biāo)高于該團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。

如安全，為防止嬰幼兒誤觸導(dǎo)致夾傷，團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)要求母嬰友好型汽車(chē)應(yīng)具備對(duì)車(chē)內(nèi)嬰幼兒的監(jiān)控系統(tǒng)，并能智能鎖止車(chē)窗車(chē)門(mén)，考拉不僅在左后位設(shè)置兒童專(zhuān)屬監(jiān)測(cè)攝像頭，通過(guò)面部識(shí)別隨時(shí)判斷孩子狀態(tài)，更有后排生命體征安全監(jiān)測(cè)毫米波雷達(dá)，多種方式預(yù)警或提示，絕不因遺忘鑄大錯(cuò)；如呼吸，團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車(chē)內(nèi)11種醛類(lèi)苯類(lèi)物質(zhì)有嚴(yán)格的限定數(shù)值，考拉也針對(duì)11種醛類(lèi)苯類(lèi)物質(zhì)，但追求的卻是0醛0苯的目標(biāo)，而且考拉嚴(yán)控的11類(lèi)物質(zhì)中有6項(xiàng)未檢出；對(duì)此項(xiàng)，國(guó)標(biāo)只規(guī)定了8類(lèi)醛類(lèi)苯類(lèi)物質(zhì)，低于考拉的標(biāo)準(zhǔn)；再如接觸，考拉約束禁限用物質(zhì)多達(dá)111種，更遠(yuǎn)高于國(guó)標(biāo)的7種……

這樣的例子還有很多，感興趣的朋友可以等考拉上市后一一檢視，或許會(huì)找到拆盲盒的驚喜。

考拉的出現(xiàn)，與其說(shuō)是一款新車(chē)的誕生，不如說(shuō)是“科技釋放包容心”的落地。極狐汽車(chē)用科技向市場(chǎng)展示其溫暖的一面，用場(chǎng)景化思維向行業(yè)展示了更多藍(lán)海空間的想象，用產(chǎn)品給痛點(diǎn)人群交出了一份高分答卷。

考拉是一臺(tái)車(chē)，但它又不止于車(chē)，它是對(duì)最具經(jīng)濟(jì)潛能的新主見(jiàn)媽媽的溫暖鏈接，也是呵護(hù)母嬰出行的誠(chéng)意之作，更是為新時(shí)代品質(zhì)生活給出的出行參考和有力注釋。

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