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AITO問界系列車型在業(yè)內一直有著車機天花板的稱號，憑借流暢易用的特性和豐富的跨設備互聯(lián)生態(tài)遙遙領先其他車機體驗，在近日還通過升級鴻蒙3進一步刷新車機天花板。在上海車展前夕，在nova 11系列及全場景新品發(fā)布會上，華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東正式發(fā)布AITO問界M5系列華為高階智能駕駛版，打造智能駕駛天花板。

在智能汽車賽道，智能座艙和智能駕駛是公認的兩大應用領域。智能座艙如今已經在行業(yè)得到廣泛應用，問界系列車型搭載的鴻蒙座艙更是獨樹一幟。而智能駕駛依然在等待破局者，特斯拉FSD“可望而不可即”，各種高精地圖方案適用范圍又很窄，用戶一直期待那個破局者。如今，AITO問界M5智駕版帶著HUAWEI ADS2.0?階智能駕駛系統(tǒng)來了，誓要打造智能座艙+智能駕駛雙智天花板。

在智能座艙方面，問界系列車型真正把常用常新落地，近日陸續(xù)推送鴻蒙3的OTA升級，帶來超級桌面、智慧尋車、PC雙屏協(xié)同等功能，進一步強化鴻蒙座艙跨設備互聯(lián)方面的優(yōu)勢。以超級桌面為例，打通了車機與手機的應用生態(tài)，在車機上即可無縫使用手機APP，不用擔心應用豐富程度，也讓用戶在座艙內可以“放下手機”，更加安全便捷。在華為團隊強大軟硬件實力賦能下，鴻蒙座艙可以持續(xù)迭代升級，不斷為用戶提供新的驚喜。

在智能駕駛方面，問界M5系列車型智駕版率先搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，配備1個頂置激光雷達、3個毫米波雷達、11顆高清攝像頭以及12個超聲波雷達，疊加全新天線技術帶來信號翻倍，率先實現(xiàn)不依賴于高精地圖的高速、城區(qū)高階智能駕駛功能，帶來無限接近于L3的高階智能駕駛體驗。無論城區(qū)還是高速公路情況下，高階智能駕駛都可以讓出行變得更加安全、便捷。

作為華為深度賦能的汽車品牌，AITO問界一直是智慧出行的踐行者和有力推動者，在鴻蒙座艙開啟了全場景互聯(lián)出行之后，HUAWEI ADS 2.0將促進智能駕駛的普及，打造“雙智天花板”。未來隨著全景智慧旗艦SUV問界M9的到來，AITO問界將形成從中大型SUV到全尺寸SUV的全覆蓋，夯實自己高端智能豪華品牌的地位。

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