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封面新聞記者 付文超

6月15日至17日，第十五屆中國汽車藍皮書論壇在武漢舉行。會上，T3出行CEO崔大勇對外分享了他對于行業的看法，發表了題為“經濟復蘇新階段 出行行業新機遇”的主題演講。

對于“網約車市場飽和”、“網約車市場見頂”等話題，崔大勇表示，出行行業復蘇勢頭領跑各行業，仍有較大成長空間。

從用戶需求來看，交通運輸部公布的數據顯示，2023年前四個月，網約車訂單量同比增幅已從1月負增長迅速轉為兩位數正增長。就T3出行來說，“五一”小長假呼叫量峰值同比增長近200%。

不過，網約車訂單量仍未恢復到疫情前水平。“隨著消費的逐漸復蘇，出行行業的增長是顯而易見的，預計2023年同比增速有望超過15%。”崔大勇表示。

從供給來看，隨著合規化不斷加碼，一些不合規的車輛和駕駛員存量將慢慢被清退出去。崔大勇表示，反映在運力供給上，將是合規司機的持續增長。對于行業來說，只有合規化運力，才是真實、健康、可持續的供給增長。

“網約車行業頭部效應日益凸顯，想要進入決賽的平臺，必須滿足堅持合規運營、占據足夠的市場份額、建立生態圈、擁有智能化能力等四個條件。”崔大勇說。

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