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根據相關渠道知悉，6月28日，五菱新能源將推出菱勢品牌，同時將以輕度、中度的載貨拉貨性能為亮點賣點推出菱勢黃金卡，根據相關渠道獲悉，菱勢黃金卡搭載增程式技術提供動力表現強度、續航表現強度，和同級別的油車電車對比比較，例如油耗表現將相對良好的同時，續航表現將相對可觀，對此，車友覺得菱勢黃金卡的后續市場反饋如何呢？

在前臉視角中，菱勢黃金卡搭載鏤空式的中網格柵，同時中網格柵采取相對時尚潮流的無框式設計理念，頂端設立車標LOGO，兩端設立對稱式燈組，底端則設立交織網格增強加強擾流效果、散熱效果，在燈光方面，燈組的燈腔設計相對精致，提供LED光源的同時提供日間行車燈功能，搭配近光照明燈和遠光照明燈，燈光方面在日常表現中相對夠用。

在側面視角中，菱勢黃金卡的金色車身配色相對搶眼，同時車身姿態前段相對較低，后段相對較高，前低后高的車身姿態和車身重心設計，對于靜態和動態的車輛穩定性起到一定增強加強效果，在懸架方面，前搭載雙橫臂式獨立懸掛，后搭載整體橋式非獨立懸掛，在尺寸方面，長度為5935mm，軸距為3650mm，同時貨箱的長寬高為3510mm/1780mm/380mm。

在內飾視角中，菱勢黃金卡的設計理念以簡潔風格為主，例如中控區域和扶手區域，同時儀表盤和中控屏采取懸浮樣式設計，搭配各類功能按鍵、功能撥桿和手剎拉桿，提供的操控氛圍相對飽滿，同時方向盤采取雙輻演示設計，上沿握把呈圓頂狀，下沿握把呈平底狀，換擋采取旋鈕式設計理念，操控相對便利，同時相對貼合新能源汽車標簽。

在動力部分中，菱勢黃金卡搭載1.6L自然吸氣發動機用作增程作用，同時菱勢黃金卡后置單置搭載電機，電機提供120kW（163Ps）的總功率和320N·m的總扭矩，匹配電動車單速變速箱傳動，后置后驅，動力表現強度在日常表現中相對夠用，油耗方面，推薦加注92號汽油，在NEDC工況測試中，油耗3.6L/100km。

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