前不久，北京現(xiàn)代MUFASA 沐颯，以12.18萬元的價(jià)格入局緊湊級SUV市場，新車以“智能·家居SUV”的全新產(chǎn)品概念，主打?yàn)槟贻p用戶提供在空間、智能全兼容的全能家用車產(chǎn)品。沐颯這臺(tái)車一經(jīng)推出即受到大家關(guān)注，網(wǎng)絡(luò)上也流傳出褒貶不一的觀點(diǎn)，我們也在上市后第一時(shí)間深度試駕了這臺(tái)具有特別意義的新車型，看看它有什么不同。

產(chǎn)品差異化特征明顯，定義燃油精品SUV

【資料圖】

沐颯作為今年北京現(xiàn)代在燃油車領(lǐng)域的第一款新車型，在“唯混動(dòng)第一”的現(xiàn)實(shí)輿論下，推出的燃油車則更需要勇氣，也要有更強(qiáng)的實(shí)力來證言。沐颯基于現(xiàn)代汽車i-GMP第三代全球化技術(shù)平臺(tái)打造而來，在外觀設(shè)計(jì)方面與以往現(xiàn)代汽車大不相同，更多采用平直的設(shè)計(jì)線條，來打造更加立體的視覺體驗(yàn)。

在空間方面，將空間利用率提升到極限，在4475mm的車身尺寸內(nèi)，將乘員的感觀舒適度提升，形成運(yùn)動(dòng)主題的駕駛席、時(shí)尚風(fēng)格的副駕席，還能將副駕座椅折疊，打造出純純的后排女王座駕空間，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)豐富到多達(dá)31處儲(chǔ)物空間，突出“智能兩室一廳”的大空間優(yōu)勢，成為同級如豐田威蘭達(dá)、銳放、日產(chǎn)逍客這些車型的強(qiáng)勁對手。

越級而生的外觀設(shè)計(jì)，成為劃時(shí)代意義的車型

北京現(xiàn)代MUFASA沐颯的外觀設(shè)計(jì)可以稱為具有變革意義的一代，前臉設(shè)計(jì)更多的采用平直線條營造出立體的視覺效果，采用垂直LED前大燈、參數(shù)化LED隱藏式日行燈有著極強(qiáng)的識別度、參數(shù)化寶石前格柵將前臉的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴，還有運(yùn)動(dòng)式前保險(xiǎn)杠，這些細(xì)節(jié)都能讓年輕用戶群體更容易接受，相比于日系車那種相對守舊的外觀，這臺(tái)車將會(huì)更有吸引力。

小編一直認(rèn)為，一款大氣成熟的SUV車型外觀，必須要有平直車身線條，不能采用過于前傾的車身設(shè)計(jì)，也就是說第二排車窗不能高于前排過多，才能獲得更好的視角寬度。沐颯從側(cè)面看有從前輪眉貫穿至車尾燈的線條，從后排C柱車窗之后往上揚(yáng)的車窗，形成大氣穩(wěn)重而不失運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的外觀。

而大尺寸的風(fēng)馳五輻式輪轂讓這臺(tái)車增色不少，在輪眉及車門處，還將防擦塑料裝飾以參數(shù)化寶石棱形線條設(shè)計(jì)，將實(shí)用性與設(shè)計(jì)美感結(jié)合，讓這臺(tái)沐颯肉眼看起來更大、更立體。

空間利用率最大化，成就兩室一廳的體驗(yàn)感

現(xiàn)代第三代i-GMP平臺(tái)下的沐颯，有著短前懸、長軸距、低重心的特點(diǎn)，直觀的感受即是這臺(tái)沐颯看起來更舒展，進(jìn)入車內(nèi)才能顯示出豪橫的空間感。

在i-GMP平臺(tái)下，將第二排空間優(yōu)勢得以發(fā)揮，以全車多達(dá)31處的置物空間，如主駕駛位門板掛鉤、副駕位臺(tái)前的置物槽、后門別樣的玻璃升降開關(guān)、后排扶手處的可開閉置物盒、后排出風(fēng)口、升降式第二排座椅頭枕，這些細(xì)節(jié)盡顯示出現(xiàn)代設(shè)計(jì)師的空間利用匠心巧思，好處即是實(shí)用性強(qiáng)，這是與競品相比的一大優(yōu)勢。

一直以來，豐田旗下車型在空間利用方面優(yōu)勢明顯，而在這臺(tái)沐颯面前還是略遜一籌，足見北京現(xiàn)代在這臺(tái)車上面用了很多心思。

借鑒MPV的空間體驗(yàn)，將沐颯打造成一臺(tái)滿足年輕用戶的全能SUV。坐在后排，小拉環(huán)輕輕一拉，即能將副駕座椅放倒，形成寬大的置物空間，將靠背調(diào)整合適的角度，再把1米75的大長腿伸直，坐在舒適安靜的車內(nèi)，暢享未來生活的美好。

記得最初看到沐颯的內(nèi)飾的時(shí)候，前排黑、白雙色座椅讓小編“驚訝”，的確不是“驚艷”，心想不靠譜的設(shè)計(jì)師又要出名了。兼顧了實(shí)用性和個(gè)性美觀的雙向選擇，車主日常使用較多的采用黑色，耐臟易打理是重要因素，副駕位的淺色系更強(qiáng)調(diào)時(shí)尚溫馨風(fēng)格，也很符合當(dāng)前年輕斜杠青年的個(gè)性化理解。

第二排座椅靠背同樣個(gè)性獨(dú)特，將頭枕與靠背融入一體設(shè)計(jì)，同時(shí)也能升高調(diào)節(jié)滿足高個(gè)子人群的需要，普通身高的小編坐上去剛好靠到后脖頸處，頭頸可以自由活動(dòng)，也能有良好的支撐，感覺非常舒適。

沐颯的后排通道寬大，將第二排放倒可以得到接近全平的使用空間，外出長途使用可以很好地將空間規(guī)劃，作為床車使用的體驗(yàn)將更好。這臺(tái)車還設(shè)計(jì)了PAD卡口，能適應(yīng)大尺寸平板電腦，日常使用也都挺方便。

期待未來有車主將折疊后的座椅改為伸縮式的茶臺(tái)，打造成專屬于小家庭的私人空間，將是更有意思的一件事情！

容易被忽視的智能，其實(shí)一直都很好用

一說到智能科技配置，那當(dāng)屬于自主汽車品牌為佼佼者，其實(shí)在合資車方面，現(xiàn)代相較于別的品牌，發(fā)展起步更早，智能水平也更成熟，達(dá)到L2級的智能輔助駕駛也很好用。在沐颯這臺(tái)新車突破性地采用了Hyundai Smartsense智心合一安全系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)同級別最多24項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助功能，成熟可靠是產(chǎn)品重點(diǎn)。

日常使用較多的車道偏離、全速域自適應(yīng)巡航功能定義在方向盤右側(cè)多功能按鍵上，方便操作。打開這項(xiàng)功能時(shí)，方向盤能輕柔而精準(zhǔn)地修正方向，在全車攝像頭及雷達(dá)等車身14個(gè)感知系統(tǒng)協(xié)助下，對于前方及側(cè)方的車、人都能準(zhǔn)確識別，在高速駕駛時(shí)能幫助車主輕松駕駛車輛。小編親測，實(shí)用性及可靠性都能讓人放心使用。

在經(jīng)過本土化適配之后，在智能車機(jī)方面集成了百度車聯(lián)系統(tǒng)，響應(yīng)速度及語音精準(zhǔn)度都有大幅提升，沐颯配備的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)4.0，車機(jī)能做到秒懂、秒執(zhí)行的智能水平。

可以看到，現(xiàn)代沐颯采用的大尺寸雙聯(lián)屏，兩塊12.3英寸顯示屏，有著極高的顯示精度，車機(jī)娛樂涵蓋常用的幾項(xiàng)功能，支持雙語音識別、代客泊車模式、后排靜音模式、車家互控、OTA升級等，花哨的功能并不算多，車家互控算是一個(gè)特色，支持智能家居無線接入及控制功能。

2.0L自吸+6AT動(dòng)力系統(tǒng)，左右平衡可靠省心

沐颯的動(dòng)力系統(tǒng)采用的是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT變速箱組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118kW，最大扭矩193N·m。相比同級日系車用的CVT變速箱來說，能承受更大扭矩也能適應(yīng)更多的使用路況。在試駕過程中，平順是最大優(yōu)勢，急加速時(shí)變速箱迅速降擋，能很好理解車主意圖，操作能隨心，但是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性，爆發(fā)力度不強(qiáng)的缺點(diǎn)也在這臺(tái)車上留存著。

試駕現(xiàn)代沐颯，這臺(tái)車的靜音表現(xiàn)足讓人驚艷，足見合資品牌的調(diào)校功力，前懸采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸采用多連桿獨(dú)立懸架，前后均采用‘井’ 型副車架，帶來更好的車身穩(wěn)定性。同時(shí)，靜音表現(xiàn)更加突出，底盤細(xì)小震動(dòng)被輕松化解，呈現(xiàn)出更高級的車內(nèi)體驗(yàn)，也符合這臺(tái)劃時(shí)代意義的家用緊湊級SUV的產(chǎn)品定位。

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