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在汽車圈，路虎捷豹的名字總是一起出現，而且在線下門店，這兩個品牌也從來不分家。只要你走進路虎的展廳，就一定會在“桃花源”中找到捷豹的身影。兩個出自英國貴族的品牌在分工上也非常明確，路虎主打SUV的高端奢華，而捷豹則安心于轎車上面的舒適暢快。

但是，現在路虎捷豹集團已經徹底將兩個品牌分割了，為了保護自己的銷量，更精細化的運營，捷豹路虎對旗下的車型進行了整理，并且發布了全新標識，新標識是由Jaguar Land Rover的首字母組合而成，自此，捷豹路虎集團正式更名為JLR。還將原本的路虎品牌分割成了攬勝、衛士、發現三個獨立品牌，再加上捷豹，組成了新的品牌矩陣，也就是說未來路虎將成為過去式，以后只有攬勝、衛士等新品牌。

對此，捷豹路虎中國總裁吳辰表示，目前掌握的搜索關鍵詞中，“路虎”的存在感并不強，反而是“攬勝”、“發現”、“衛士”這樣的專業詞條會讓消費者的印象更為深刻。所以一旦產生品牌裂變的最終效果，也不會影響捷豹路虎的利潤。并且如此細分的產品線上，攬勝可以專注于豪華，衛士直接主打越野，發現則成為了生活當中的必需品，而捷豹和之前一樣，豪華運動，在跑車和運動方面依舊有自己的造詣。

看起來這是個很好的事兒啊，未來路虎捷豹集團的產品就越來越多，但是沒想到剛剛說大家未來分工明確之后，路虎就準備搞個轎車。要知道，之前的路虎是根本沒有轎車產品線的。外媒近日曝光了一輛路虎的轎車圖，據介紹，這臺車將會是路虎品牌的首款轎車，首次亮相在2025年。這個車子，真是一眼望上去，好像就是路虎目前的SUV被直接拍扁了，這濃重的路虎味撲面而來。說實話就這個造型，估計不能是最終的量產版本，因為太奇怪了，前臉的大尺寸進氣格柵沒有改變，連大燈的風格都沒有變化，再加上貫穿式的下包圍，風格與攬勝如出一轍，只是看上去更扁平而已。這個用在SUV上沒有毛病，但是真用在轎車上，怎么看著不倫不類的？

動力上據說新車將會有三種選擇，2.0T、3.0T插電式混合動力系統以及4.4T V8渦輪增壓發動機，與之匹配的是8檔手自一體變速箱，提供四驅系統。不過就現在這么看，4.4T的根本不會引入國內，一般也就是2.0T的吧，現在是國內的主流動力選擇。

鬼斗車觀點：什么意思，路虎都要出轎車了，這是直接干掉自己家的同門兄弟捷豹嗎？其實想想也沒什么不可以的，畢竟捷豹在中國的銷量現在連二線豪華榜單都很難擠進前十名，就更不用說和BAB抗衡了。并且要知道，這還是捷豹表現非常好的一個市場，別的國家更夸張，一年也就是幾萬臺的銷量。

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