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寶馬5系迎來第八次進化，也是寶馬集團第四次為中國市場量身定制5系車型——純電動BMW i5。

BMW 5系在全球汽車市場，是為數不多累計生產超過1000萬輛的豪華車型之一，也是在中國是最受歡迎的寶馬車型，國產加長以來收獲近200萬中國客戶，當代5系在過去三年銷售53萬輛。

自1972年第一代BMW 5系發布，該車系每一次換代都開創了一個設計的新紀元：

第二代車型首次采用分體式雙腎型進氣格柵；第三代車型首次推出旅行版設計；第四代車型首次將曾經的雙圓大燈演化為“天使眼”；第五代車型首次配備了平視顯示系統；第六代車型為用戶提供了豐富的安全配置和駕駛輔助功能；第七代車型首次推出插電式混合動力系統以充分滿足用戶需求。第八代的設計結合智能電動特性，定位新動力下的豪華。

借勢中國數字潮頭，重塑現代豪華體驗

中國數字技術快速發展，賦能汽車產業讓智能電動浪潮翻滾。寶馬作為豪華品牌在體驗設計融入了新的元素，并在中國推出定制版元素。

比如LED前大燈、光耀格柵和從車底投射出的迎賓光毯相結合，可為客戶創造出富有情感的歡迎儀式。在霍氏彎角處創新的設計了“5”的光耀標識，在BMW i5充電時可產生藍色的呼吸效果，這是為中國客戶的專屬定制設計元素。

BMW標志性的雙腎格柵強健、寬大、近乎垂直，而且在5系的歷史上首次帶來環形光耀格柵。側面設計清晰而簡練，車頂采用舒展平滑的靈動流線造型，這一創新并沒有損失車內頭部空間。車尾的水平和縱向線條共同構成寬大和強健的視覺感受，纖長平坦的尾燈設計極具現代感，加上L形鍍鉻裝飾，與前日間行車燈遙相呼應。

內飾方面全面向旗艦看齊，環抱式交互光帶、中國專屬懸浮式巨幕等智能科技走進5系，還帶來同級未見的情感化人機交互體驗，這得益于數字技術的創新應用與寶馬人機交互的整體設計。

其中，“駕駛者導向”和駕駛樂趣被賦予新的內涵：平底方向盤為全新設計，BMW一體式懸浮曲面屏略向駕駛員傾斜，將12.3英寸儀表盤與14.9英寸觸控式中央顯示屏合二為一；BMW環抱式交互光帶創造了新的智能座艙體驗，它集成了環境氛圍燈、動態美學藝術與功能按鍵，隱藏式空調出風口也與之融為一體。副駕駛前方的流金飾板設計靈感也來自于中國，令豪華感巧妙融入東方神韻。

BMW懸浮式巨幕是隨BMW 7系推出的，現也將成為國產長軸距版5系客戶的專屬選項，這項配置并未在海外版5系搭載，其8K、31英寸、實時互聯的體驗專屬于中國長軸距版BMW 5系用戶。

與此同時，新車提供高級四區自動空調系統，后排成員擁有獨立控制面板。前排座椅靠背上設計了漢字“五”專屬徽標，配合絎縫工藝和三種雙拼色設計。新車還提供Bowers & Wilkins環繞式音響系統。

第三款純電轎車 寶馬5系為中國而來

官方表示，為了更好服務中國市場，這是寶馬首次對國產長軸距版車型做了更有差異化的設計。寶馬中國研發團隊深度參與了國產創新純電動BMW i5的設計、研發、測試與驗證。這表明中國在世界上扮演著越來越重要的角色。

寶馬5系之所以在中國用戶中最受歡迎，除了外觀和性能的亮點外，定位和價格也是其成功的因素之一。寶馬5系作為中型豪華車型，其價格相對較為親民，平衡了大部分消費者對于豪車與價格的預期。

2003年，第五代寶馬5系（E60）首次引入國產，轟動國內市場。2023年，第八代BMW 5系是延續傳統優勢并創新設計的又一力作，清晰傳達出5系新時代中國用戶的內定與外放，BMW i5將情感化設計、豪華、電動樂趣和智能網聯集于一身，為自信、進取的豪華商務轎車客戶提供一款前所未有的純電選擇。

今年，對于寶馬來說，5系是重點。

創新純電動BMW i5的推出將強化寶馬在中大型豪華轎車細分市場的地位，并強化BMW在純電豪華細分市場的布局。

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