全球報道:智造嘉|大陸泰密克

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        “”帶你領略嘉定“智”造的魅力,看嘉定新動能加速起勢,感受嘉定蓬勃的科創發展活力。上海工廠告訴你答案!走,跟著“”,一起感...

        環球觀點:豐田確定退出俄羅斯,中國車企的新市場來了?

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        事實上,中國車企早就在俄羅斯市場布局了自身的產業,2021年,哈弗、奇瑞和吉利在俄羅斯市場銷量分別上漲125%、224%和59%,而中...

        世界看點:軸距近3米,6/7座可選,軟硬可調懸架,座艙科幻,值得買嗎?

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        奧迪Q5e-tron與目前大家了解到的蔚來ES8、高合HiPhiX等新勢力產品相比,在智能人機交互系統以及其它花里胡哨方面肯定是比不上的,但...

        動態:老年代步車明明很實用,為什么要禁止上路?有人回復了,你怎么看

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        老年代步車這類電動四輪車,它對于老年人的實用性很大,目前的現狀是:各方禁止老年代步車“3無”上路,車主也不想“3無”上路,但...

        天天熱文:售15.98萬起 哈弗H6 DHT-PHEV正式上市

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        第三代哈弗H6DHT-PHEV指導售價車型售價(萬元)DHT-PHEV55km悅行版15 98DHT-PHEV110km悅行版16 98DHT-PHEV110km暢行版17 38雖說哈弗H6有著深厚的群眾基礎…

        環球頭條:GB 8410-2006英文版翻譯 汽車內飾材料的燃燒特性

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        ChinaAutoRegs|GB8410-2006英文版翻譯汽車內飾材料的燃燒特性FlammabilityofAutomotive InteriorMaterials

        觀焦點:奔騰T99:空間大,屏超大,運動范選手

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        今年8月,改款后的2022款奔騰T99煥新上市,在外觀、內飾、科技、配置等方面都做出了調整和升級,不僅可以滿足個人的日常需求,提供...

        全球微頭條丨返鄉途中堵到沒電,新能源車充電焦慮需加速化解

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        這幾年的節假日,新能源車上高速遭遇充電難,幾乎成了“例行新聞”。在推進高速公路、國省干線公路充電樁普及的同時,新能源車充電...

        天天熱消息:#國慶節#每逢佳節游子回鄉 #奔騰時代#帶你看看古人歸家盛況

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        國慶節 每逢佳節游子回鄉 奔騰時代 帶你看看古人歸家盛況 一汽奔騰 暖心秋日讓愛回家十一假期,一起 放肆愛去奔騰 ~奔騰B7...

        每日熱文:特斯拉創近四個月最大單日跌幅

        每日熱文:特斯拉創近四個月最大單日跌幅

        IT之家10月4日消息,周一美股特斯拉收跌8 61%,創近四個月來的最大單日跌幅。10月2日,特斯拉公布了2022年第三季度的交付數據,交付量為343830

        全球今亮點!新能源MPV市場風起云涌,中國榮威助力自主品牌開啟向上的新篇章

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        如今,“新能源”在汽車市場大行其道,各大汽車品牌爭相涌入這條全新的跑道,不斷的推出新車,試圖在細分市場中占取一席之地。相較...

        新動態:榮威iMAX8 PK 傳祺M8,自主高端MPV誰更值得買?

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        對比來看,傳祺M8和榮威iMAX8的第三排坐墊高度都達到或超過300mm,iMAX8的第三排坐墊長度達到510mm,傳祺M8雖然略顯遜色,但第三排也有420mm,

        天天簡訊:簡直不要太香咯!全新第三代榮威超混eRX5兼顧性能與節油

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        它不僅擁有媲美百萬級動力的強悍性能,還能實現低至NEDC1 4L 百公里的超低油耗,而且綜合續航可達1050km。綜上所述,有著強勁動力...

        【播資訊】官宣:比亞迪9月銷量出爐,月銷突破20萬,問鼎第一又穩了!

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        日前,比亞迪正式公布了9月份銷量情況,同所謂的蔚小理月銷破萬就很值得慶祝相比,比亞迪的9月銷量答卷堪稱碾壓。數據顯示,比亞迪9...

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        環球熱頭條丨榮威iMAX8 EV硬實力解析,田忌賽馬?黑馬的“馬”!

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        最近,中國榮威推出了全新車型榮威iMAX8EV,希望在中高端MPV市場嶄露頭角。三排座椅皆可前后滑動,非常靈活,也就意味著擁有了更多...

        全球聚焦:全棧式解決方案 Luminar多舉措深耕激光雷達市場

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        Luminar的理念是通過激光雷達高精度、遠距離檢測的功能和特點,希望不只是在高階自動駕駛當中能夠幫助客戶實現自動駕駛的功能,并且...

        觀點:Stephens & Co.:下調CarMax(KMX.US)評級

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        Stephens&Co :下調CarMax(KMX US)評級,由增持調整至持股觀望評級,目標價由104 00美元調整至64 00美元。公司主要經營卡邁斯銷售業務和卡邁斯

        天天熱文:福特烈馬國產在即,騎兵VS坦克,誰輸誰贏

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        當然其高漲的價格在很大程度上是因為其進口的身份,這也正是長城坦克可以憑借國產優勢壓低價格,以19 88萬-28萬的售價做大中國硬派...

        世界微動態丨運城人:正式實施!與你的車有關!

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        將原來非營運小微型載客汽車10年內上線檢驗3次,也就是在第6年、第8年、第10年檢驗,調整為檢驗兩次,即在第6年和第10年上線檢驗;...

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