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極目新聞記者 潘錫珩

通訊員 徐晨

4月12日，一列裝載著東風汽車的中歐班列（武漢）從中鐵聯集武漢中心站緩緩駛出，這批“湖北造”汽車將由阿拉山口出境，運往俄羅斯別雷拉斯特。這是全國首趟以“快速通關”模式出口的汽車專列，比普通通關模式時效縮短1-2天。

據介紹，此趟專列共55個大柜、110臺車，貨值約4000萬人民幣。中歐班列（武漢）東風汽車專列已常態化發運，此次以 “快速通關”模式出口，為湖北車企出口提供了更加高效、經濟的物流方式，為湖北本土汽車品牌深度參與國際市場分工提供有力物流支撐。

為保障此次專列的順利發運，漢歐國際黨委書記、董事長戴光文部署指導，強化督辦落實，黨委副書記、總經理江瑞華層層壓實責任，細化工作措施。漢歐國際各權屬企業協同發力，緊密協作，有序推進專列的組織發運。

生產業務部部長龍嬌說，“大家積極組織貨源、協調拖車配送、優化場站服務、落實申報通關等，擰成一股繩，勁往一處使，確保貨物及時放行。”為保證外貿出口業務平穩健康發展，武漢鐵路局、漢口海關全力推動“快速通關”模式常態化運行，促進中歐班列（武漢）運營提質增效。“為做好此次專列‘快速通關’，我們加強與國鐵集團、口岸海關、吳家山車站和漢歐國際的溝通，強化監管合作，梳理細化各項監管環節，共同突破業務堵點難點?！蔽錆h鐵路局貨運部宋哲表示。

下一步，漢歐國際將在湖北港口集團的堅強領導下，繼續提升班列質量，創新班列模式，優化服務體系，加快推進全程時刻表班列，讓中歐班列（武漢）在高質量發展的征程中加速前行。

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