湖北力爭到2025年高鐵里程達3000公里
一架客機抵達天河機場 攝影:楚天都市報極目新聞記者李輝
(資料圖片)
□楚天都市報極目新聞記者 王俐燃
4月26日,湖北省政府新聞辦舉行《關于加快建設全國構建新發(fā)展格局先行區(qū)的實施意見》(以下簡稱《實施意見》)第六場新聞發(fā)布會介紹,《實施意見》對湖北未來一個時期統(tǒng)籌國內國際兩個市場兩種資源,加快建設國內大循環(huán)的重要節(jié)點和國內國際雙循環(huán)的重要樞紐作出系統(tǒng)部署,分階段明確了總體目標:到2025年,在增強國內大循環(huán)內生動力和可靠性、提升國際循環(huán)質量和水平等方面取得重要突破;改革開放展現(xiàn)新氣象,優(yōu)化營商環(huán)境、擴大內需、暢通國內國際雙循環(huán)等重點領域的體制機制取得重要突破,對外貿易競爭力明顯提升,利用外資和境外投資水平穩(wěn)步提高,從沿海開放的“后隊”轉變?yōu)樾聲r代內陸發(fā)展的“前隊”。到2035年,經濟實力大幅躍升,交通強國示范區(qū)和新時代九省通衢全面建成,建設全國構建新發(fā)展格局先行區(qū)目標全面實現(xiàn)。
支持武漢建設國際消費中心城市
發(fā)布會介紹,《實施意見》圍繞“統(tǒng)籌國內國際兩個市場兩種資源,加快建設國內大循環(huán)的重要節(jié)點和國內國際雙循環(huán)的重要樞紐”,提出實施四大行動。
實施完整內需體系培育行動,加快消費提質擴容,支持武漢建設國際消費中心城市,建設若干地標性商圈商街和省級夜間消費集聚區(qū);精準擴大有效投資,謀劃實施一批打基礎、強功能、利長遠的重大項目;建設高標準市場體系,打造全國影響力的大宗商品戰(zhàn)略中轉基地、綜合性農產品交易平臺、綜合性商品交易中心,支持漢口北國際貿易城、潛江中國小龍蝦交易中心等百億級交易市場建設。
實施綜合交通體系升級行動,加快推進交通基礎設施互聯(lián)互通,推進長江航道“645”工程,實施漢江中下游航道提等升級,建設南北向水運新通道,并加強與上海、寧波、北部灣等沿海重點樞紐港鐵海聯(lián)運功能;引導樞紐城市功能協(xié)調發(fā)展,建設武鄂黃黃國際綜合交通樞紐,加快建設湖北國際物流核心樞紐,打造長江中游航運中心、國家級中歐班列區(qū)域性樞紐節(jié)點,建設“宜荊荊”“襄陽”全國性綜合交通樞紐,分別打造港口型國家物流樞紐、聯(lián)結中西部新通道的核心樞紐節(jié)點;依托重要機場、鐵路場站、核心港區(qū),加快打造一批現(xiàn)代化樞紐港站。
實施高質量供應鏈物流體系建設行動,完善供應鏈物流設施布局,以“漢孝隨襄十”為核心加快建設汽車、集成電路等重點產業(yè)供應鏈集成服務基地,重點建設生產服務型物流樞紐,建設“通道+樞紐+網(wǎng)絡+平臺”的現(xiàn)代供應鏈物流體系;加快發(fā)展多式聯(lián)運體系,加快建設長江水鐵聯(lián)運重要節(jié)點,實現(xiàn)省內主要港口鐵路集疏運“最后一公里”全覆蓋;增強供應鏈平臺服務功能,搭建全省統(tǒng)一運營的“大宗商品貿易+多式聯(lián)運”商貿物流平臺,加快公路網(wǎng)、水路網(wǎng)、鐵路網(wǎng)、航空網(wǎng)、郵政快遞網(wǎng)“五網(wǎng)融合”,建成全省物流公共信息服務平臺。
實施新一輪改革開放行動,更好發(fā)揮政府作用,使市場在資源配置中起決定性作用,實施國有企業(yè)高質量發(fā)展五年行動計劃,推動國有資本向創(chuàng)新鏈關鍵環(huán)節(jié)、產業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)和供應鏈重要平臺集中,優(yōu)化民營企業(yè)發(fā)展環(huán)境;著力打造內陸開放新高地,實施外貿“優(yōu)進優(yōu)出”行動計劃,大力推動“鄂企出海”“鄂品出境”,加快建設具有全國影響力的中德國際產業(yè)園、中法生態(tài)示范城等園區(qū);以控制成本為核心優(yōu)化營商環(huán)境,將湖北建設成為綜合成本“洼地”和營商環(huán)境“高地”,躋身國際一流營商環(huán)境行列。
建設10家高品質商圈商街
發(fā)布會介紹,一季度,湖北實現(xiàn)社會消費品零售總額5565億元,同比增長7.9%,比全國平均水平高2.1個百分點,位居全國第八位,在社零規(guī)模前十的省市中增速排在第二位。
圍繞加快消費提質擴容,湖北將從消費政策引導、促銷活動造勢、新型消費升級、消費場景更新、商貿主體服務等方面發(fā)力,保持消費向好態(tài)勢。其中包括,持續(xù)發(fā)放“惠購湖北”消費券、家電消費券,省市聯(lián)動開展“荊楚購·精彩全年”系列促消費活動等。
支持141家“湖北老字號”探索新經營模式,推進“數(shù)字煥新”“鄂潮出海”。持續(xù)推動“荊楚優(yōu)品”五進,常態(tài)化開展主題概念店直播帶貨。打造“惟楚有菜”平臺,創(chuàng)建20個楚菜產業(yè)“一縣一品”區(qū)域公共品牌和地標美食品牌。
推進全省多級城市消費中心梯次發(fā)展,建設10家高品質商圈商街,推動“一刻鐘便民生活圈”省級試點,實施農貿市場提質升級三年行動。全面實施縣域商業(yè)體系建設行動,新建或改造升級鄉(xiāng)鎮(zhèn)商貿中心、縣級物流配送中心等縣域商業(yè)設施項目70個以上。
初步形成全球123快貨物流圈
發(fā)布會介紹,鄂州市將不斷完善花湖機場周邊的鐵路、水路、公路等運輸方式的功能配套,加快釋放航空貨運樞紐效能,推動湖北打造“空中出海口”,從“九省通衢”邁向“五洲通衢”。
加快順豐貨運航線轉場,9月份完成導入40條國內航線,推動全省進出口企業(yè)貨運業(yè)務向鄂州花湖機場傾斜,年內開通國際貨運航線4-6條,國際貨運量可達到1.5萬噸,初步形成“全球123快貨物流圈”,即國內1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達。推動天河機場和花湖機場功能互補、資源互通,構建高效率航空運力供給體系。
同時,完善多式聯(lián)運體系。鄂州市正積極與武漢聯(lián)合申建空港型國家物流樞紐。加快推進燕磯長江大橋、新港高速鄂州段、武漢新城至花湖機場快速路、機場高速二期、機場南北通道建設,完善內外通達的高速公路網(wǎng)。支持三江港、五丈港安全高效運營,推進燕磯港建設,全面提升航道通航能力和港口服務能級,完善暢達的水運網(wǎng)。推動花湖機場與貨運代理、卡車運輸、網(wǎng)絡貨運平臺等物流企業(yè)合作,實現(xiàn)機場與周邊電商快遞分撥中心、公路貨站、鐵路貨站以及水運港口等的有效連接。
2025年高鐵里程達3000公里
發(fā)布會介紹,去年以來,湖北全面加快交通運輸基礎設施建設。
重點推進都市圈互聯(lián)互通,加快建設武漢新城與鄂黃黃快速道路系統(tǒng);加快打通三大都市圈斷頭路、瓶頸路,加快推進125個交通硬聯(lián)通項目,目前已建成31個。
全面加快高速公路建設步伐,制定《加快推進全省高速公路高質量發(fā)展“三年行動計劃”實施方案(2023-2025年)》,全力推進京港澳、滬渝、福銀等國家高速公路擁堵路段提質擴容,加快襄陽至宜昌、武漢至重慶等重要通道建設,推進通山至武寧等路網(wǎng)優(yōu)化項目實施,建設燕磯、雙柳等長江大橋,力爭至2025年每年完成投資1000億元,基本建成“九縱五橫四環(huán)”高速公路網(wǎng)。
積極推進農村公路提檔升級,2023-2025年規(guī)劃每年新改建農村公路1萬公里,今年一季度完成新改建農村公路3050公里。
著力構建完善港口航道體系,按照“深長江、暢漢江、通南北”的總體思路,構建對內溝通三大都市圈、對外通江達海的水運主通道格局。力爭到2025年實現(xiàn)漢江1000噸級航道直達襄陽,2000噸級航道直達潛江,港口貨物吞吐能力達到4.5億噸,集裝箱吞吐能力達600萬標箱。
強力推進高速鐵路建設,重點推進荊荊、襄荊、西十、滬渝蓉等高鐵建設,加快構建以武漢為中心的“超米字型”高鐵網(wǎng),形成以襄陽、宜昌為中心的多向放射格局。力爭到2025年,高鐵里程達到3000公里。
統(tǒng)籌推進綜合交通樞紐建設。統(tǒng)籌推進武鄂黃黃國際性綜合交通樞紐和襄陽、宜昌全國性綜合交通樞紐建設。打造天河機場、花湖機場國際航空客貨運“雙樞紐”。
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