申通股權(quán)“1元購”事件持續(xù)發(fā)酵，這項“員工福利”引來投資者不滿，又收到深交所的問詢函。2月28日晚，申通快遞在回復(fù)問詢函的公告中，否認(rèn)了變相向相關(guān)方輸送利益，并堅持1元/股的員工持股計劃。截至2月28日收盤，申通快遞股價報8.07元，從宣布員工持股計劃（2月15日）至今，申通快遞股價累計下跌近7%。Wind顯示，2022年以來已有超百家上市公司相繼發(fā)布了涉及股權(quán)激勵的公告，股權(quán)激勵的案例越來越多。

揚子晚報/紫牛新聞記者 徐兢

來源：視覺中國

“1元購”曾引發(fā)投資者質(zhì)疑

2月14日，申通快遞披露《第一期員工持股計劃（草案）》，股票來源為公司已回購的股份，合計不超過1955.99萬股，占公司當(dāng)前股本總額的1.28%，其中1435.64萬股用于首次參與持股計劃的員工，剩余520.35萬股作為預(yù)留份額在規(guī)定時間內(nèi)轉(zhuǎn)讓。

此前，申通快遞回購這1955.99萬股共計耗資2.36億元，均價相當(dāng)于12.07元/股，而本次員工持股計劃中的價格僅1元/股，折價率高達(dá)91.7%。

可以參加“1元購”的人并不多，包括8位高管和核心管理人員、核心骨干人員（不超過116人），與普通員工沒啥關(guān)系。從公布的名單來看，公司董事、總經(jīng)理王文彬或成最大贏家，擬認(rèn)購份額上限為298.12萬股，占本次員工持股計劃的15.24%。

持股計劃設(shè)置了公司和個人績效“雙重考核”，都達(dá)標(biāo)后需要36個月之后方能行權(quán)。公司2022年快遞業(yè)務(wù)量增長率不低于當(dāng)年度快遞行業(yè)增長率或2022年度扣非后歸母凈利潤扭虧為盈；2023年快遞業(yè)務(wù)量增長率不低于當(dāng)年度快遞行業(yè)增長率或2023年度扣非后歸母凈利潤不低于5億元。

不少投資者認(rèn)為，能夠享受到這份福利的員工并不多，主要集中在高管，且購股價格過低，此外，也有部分投資者對業(yè)績考核目標(biāo)提出質(zhì)疑。

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監(jiān)管質(zhì)疑是否變相利益輸送

2月22日，申通快遞收到了深交所的問詢函。深交所要求申通快遞說明：結(jié)合公司提取回購股份的數(shù)額、回購股份價格、近期市場可比案例的折價情況等，說明本次員工持股計劃購買回購股票的價格為1元的確定依據(jù)及其合理性；補(bǔ)充披露本次員工持股計劃參加對象中董事、監(jiān)事、高級管理人員的確定依據(jù)；詳細(xì)說明本次員工持股計劃是否有利于公司的持續(xù)發(fā)展，是否存在變相向相關(guān)方輸送利益的情形。

申通快遞發(fā)布公告回復(fù)稱，公司整體的薪酬結(jié)構(gòu)較為單一，薪酬情況整體來看處于行業(yè)相對較低的水平。本次計劃旨在進(jìn)一步完善公司中長期激勵機(jī)制，以長期發(fā)展為目標(biāo)，建立以股權(quán)兌付部分薪酬激勵為基本方式的薪酬激勵體系，實現(xiàn)激勵約束并重，并將提升公司核心競爭力。

對于公司層面考核標(biāo)準(zhǔn)是高還是低，公告稱“具有挑戰(zhàn)性”。

一位行業(yè)分析師認(rèn)為，申通快遞近年來組織和管理人員調(diào)整力度較大，鎖定這批人標(biāo)志著公司對于當(dāng)前治理模式及管理團(tuán)隊的肯定，有助于公司未來發(fā)展。

Wind數(shù)據(jù)顯示，2022年以來已有超百家上市公司相繼發(fā)布了涉及股權(quán)激勵的公告。眾多激勵計劃中，部分上市公司折價、低價授予的案例也引發(fā)了市場的持續(xù)關(guān)注。立中集團(tuán)最新披露的2022年限制性股票激勵計劃（草案）中，擬向297名激勵對象授予2855萬股限制性股票，授予價格為11.09元/股，約為當(dāng)前股價的“半價”。近期福光股份“0元購”計劃也引起交易所關(guān)注。

校對 王菲

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