中新網(wǎng)8月11日電(首席財經(jīng)記者 李金磊)這十年，隨著各個省份經(jīng)濟發(fā)展，中國地方經(jīng)濟版圖也迎來嬗變。

【資料圖】

其中，廣東穩(wěn)坐“第一經(jīng)濟大省”寶座，福建闖入GDP前十方陣，上海GDP躋身全球“第四城”，安徽“逆襲”逼近前十。

GDP前十強

從各省GDP總量來看，2012年，排在前十位的省份分別是廣東、江蘇、山東、浙江、河南、四川、河北、湖北、上海、湖南。

2021年排在前十位的省份分別是廣東、江蘇、山東、浙江、河南、四川、湖北、福建、湖南、上海。

資料圖：廣東虎門大橋。中新社發(fā) 岳路建 攝

廣東穩(wěn)居第一寶座

面對兄弟省份的緊追不舍，廣東依然穩(wěn)居“第一經(jīng)濟大省”的寶座。

數(shù)據(jù)顯示，廣東2012年GDP為5.7萬億元，2021年GDP增長到了12.4萬億元，成為中國首個GDP突破12萬億元的省份。

作為改革開放的前沿，廣東依靠著雄厚的經(jīng)濟實力成為中國經(jīng)濟發(fā)展的“領(lǐng)頭羊”。2021年，隨著東莞成為GDP過萬億城市，“粵老大”擁有了深圳、廣州、佛山、東莞4座萬億之城。

作為外貿(mào)大省，廣東2021年進出口達到8.27萬億元，首次邁上8萬億元的標志性臺階，約占全國的五分之一。

作為工業(yè)大省，廣東2021年全部工業(yè)增加值突破4.5萬億元，位居全國第一，約占全國的八分之一。

福建闖入GDP前十方陣

這十年，GDP前十省份方陣一個大的變化就是迎來了福建省。

數(shù)據(jù)顯示，福建GDP從2012年的2.02萬億元上升到2021年的4.88萬億元，經(jīng)濟總量從全國第11位提升至2021年的第8位。

福建占全國經(jīng)濟的比重從3.75%上升到2021年的4.27%，在全國經(jīng)濟格局中的地位不斷提升。人均地區(qū)生產(chǎn)總值突破11萬元，增長2.2倍，從全國第6位提升至2021年的第4位。

福建經(jīng)濟的“晉級”離不開數(shù)字經(jīng)濟、海洋經(jīng)濟的做大做優(yōu)做強。

在數(shù)字經(jīng)濟方面，2021年福建省數(shù)字經(jīng)濟增加值達2.3萬億元，占地區(qū)生產(chǎn)總值比重超47%。在海洋經(jīng)濟方面，福建省海洋生產(chǎn)總值超1.1萬億元，連續(xù)7年保持全國第三位。

資料圖：航拍上海浦東陸家嘴夜景。(無人機照片) 中新社記者 張亨偉 攝

上海GDP躋身全球“第四城”

這十年，上海一直以一城之力穩(wěn)居GDP前十方陣當中，而且在世界城市中的排位也不斷攀升。全球“第四城”，這是上海的新標簽。

8月8日，上海市委副書記、市長龔正在“中國這十年”主題新聞發(fā)布會介紹，上海GDP從2012年的2.13萬億元增長到2021年的4.32萬億元，躋身全球城市第四位；人均GDP從1.42萬美元增加到2.69萬美元，達到上中等發(fā)達國家水平。

上海到底有多牛？作為中國最大的經(jīng)濟城市和世界觀察中國的重要窗口，上海土地面積占全國只有0.06%，但貢獻了全國3.8%的GDP。

這座城市是國際經(jīng)濟、金融、貿(mào)易、航運中心，這十年，金融市場交易總額從528萬億元增長到2511萬億元，口岸貨物貿(mào)易總額保持全球首位，上海港集裝箱吞吐量連續(xù)12年位居世界第一。

上海還是中國消費第一城，2021年社會消費品零售總額1.8萬億元，規(guī)模穩(wěn)居全國城市首位。所以，“魔都”的名號，不是白叫的。

資料圖：安徽高鐵黃金旅游線路——池黃高鐵穿云破霧風景如畫。　李和平 攝

安徽華麗“逆襲”逼近前十

這十年，傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)大省安徽，憑借華麗的“逆襲”，讓人刮目相看。

數(shù)據(jù)顯示，安徽GDP從2012年的1.8萬億元增長到2021年的4.3萬億元，連跨3個萬億元大臺階，10年增量超過從新中國成立到2011年62年增量的總和。經(jīng)濟總量從2012年的第13位提升至2021年的第11位，跟第十位的上海相差無幾，逼近前十。

現(xiàn)在的安徽有多少硬核？安徽省委書記、省人大常委會主任鄭柵潔近期在“中國這十年”主題新聞發(fā)布會上透露一組數(shù)據(jù)：安徽實現(xiàn)了“傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)大省”向“新興產(chǎn)業(yè)聚集地”的跨越發(fā)展，制造業(yè)、數(shù)字經(jīng)濟增加值都超1萬億元，全球10%的筆記本電腦、20%的液晶顯示屏在安徽生產(chǎn)，全國每3臺冰箱、4臺洗衣機、5臺空調(diào)有1臺是安徽制造。

安徽的“逆襲”并不是偶然，與進入長三角一體化國家戰(zhàn)略密切相關(guān)。長三角一市三省中，上海是“模范生”，浙江是“優(yōu)等生”，江蘇是“尖子生”，而安徽是一個充滿了朝氣、充滿了自信、充滿了緊迫感的刻苦努力追趕的“新生”。

坐擁最長高鐵里程的安徽，在“入長”后鉚足了勁吸引投資、吸引企業(yè)、吸引人才。安徽省委副書記、省長王清憲近期表示，2021年，省政府的所有班子成員，一撥一撥見企業(yè)家，最終見了550多批次，總計5075人。

如今，安徽已經(jīng)匯聚了蔚來、比亞迪、長安汽車、京東方、科大訊飛、陽光電源、維信諾、TCL等一大批企業(yè)，省會合肥更是被稱為“最牛風投之城”。

這十年，你對哪個省份的發(fā)展印象深刻？(完)

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