得益于近期相關(guān)出行利好政策的優(yōu)化，航空市場信心明顯大增，多家航司密集表態(tài)國內(nèi)客運回暖，計劃加大運力投入。

12月14日，澎湃新聞記者從吉祥航空方面獲悉，吉祥航空日均航班量將恢復(fù)至2021年同期水平，預(yù)計12月中下旬起，持續(xù)加大國內(nèi)航班運力投放滿足出行需求。

(資料圖)

吉祥航空方面表示，計劃自12月中下旬起全面恢復(fù)包括廣州、貴陽、成都等多個國內(nèi)重點城市的航班規(guī)模，預(yù)計每日平均航班量增至近250班，已基本達到2021年同期水平。同時針對春運返鄉(xiāng)、各地招商引資等個人及商旅出行需求，吉祥航空亦專門推出國內(nèi)、國際包機服務(wù)，助力各地經(jīng)貿(mào)不斷向好發(fā)展。

此前的12月7日，國家聯(lián)防聯(lián)控機制發(fā)布《關(guān)于進一步優(yōu)化落實新冠肺炎疫情防控措施的通知》（以下簡稱“新十條”）。通知中提及，不再對跨地區(qū)流動人員查驗核酸檢測陰性證明和健康碼，不再開展落地檢。加之12月13日0時起“通信行程卡”服務(wù)正式下線，民航市場開始進入高速復(fù)蘇的快車道，整體出行意愿倍增。

整體來看，自今年12月以來國內(nèi)客運航班量呈逐步提升態(tài)勢。據(jù)澎湃新聞記者梳理飛常準民航看板數(shù)據(jù)，自12月2日起，航班量觸底反彈，日均執(zhí)行客運航班量重回3000班次以上。7日提升至4000班次以上，9日為近2個月首次突破5000班次，11日、12日突破7000班次。

根據(jù)航班恢復(fù)排期，吉祥航空目前上海-三亞航線均已恢復(fù)日均4對往返航班運力；并計劃自12月18日起在上海-重慶、上海-貴陽航線恢復(fù)日均4對往返航班，上海-深圳、上海-廣州航線恢復(fù)日均5對往返航班。其中，部分客流旺盛航線亦將調(diào)配波音787旗艦客機執(zhí)行，以充分滿足公、商務(wù)旅客的出行需求。預(yù)計到12月下旬，吉祥航空日均國內(nèi)航班執(zhí)行規(guī)模將達到每天近250班，與12月上旬航班數(shù)量相比翻番。

隨著疫情防控措施進一步優(yōu)化，國內(nèi)民航市場客流快速恢復(fù)，12月以來，多航司稱其國內(nèi)航班量呈環(huán)比倍增。

12月13日，澎湃新聞記者從中國東航方面獲悉，東航國內(nèi)航班量連日來呈連續(xù)迅速上漲態(tài)勢。東航方面介紹，12月12日國際國內(nèi)總航班量達1421班次，其中國內(nèi)航班量達1379班次，相較12月1日的國內(nèi)航班543班次，增長超過150%；當日東航運輸旅客近14萬人次，相比月初增長近140%。這是自暑運后，東航航班量受疫情反復(fù)影響持續(xù)陷入低谷后迎來的快速回升期。

值得注意的是，自防疫“新十條”發(fā)布后的12月7日開始，東航國內(nèi)機票銷量迎來上漲，7日當日機票銷量較前一日上漲23.4%，環(huán)比月初增長100.7%；其中7日國內(nèi)機票銷量較月初上漲120.5%。12月7日以來，隨著多地解除臨時靜態(tài)管理和高校學(xué)生放假，東航運力投放激增，熱點市場主要集中在北京、山東、東北、新疆、西藏等地區(qū)。后期伴隨務(wù)工人員返鄉(xiāng)熱潮的到來，熱門航線市場將會出現(xiàn)向華東地區(qū)轉(zhuǎn)移。

東航方面表示，從近幾天的東航后臺數(shù)據(jù)可看出，多條熱門航線搜索量出現(xiàn)大幅增長，其中上海、江蘇、廣東、北京、安徽、黑龍江和江西等省市始發(fā)航線環(huán)比漲幅明顯，熱門目的地城市包括上海、昆明、三亞、北京、西安、成都、南京、廣州、太原、海口、青島等。

目前，多地向東航發(fā)函商請航班恢復(fù)事宜，東航正在就有關(guān)工作加快對接和準備，及時研判風(fēng)險，不斷優(yōu)化措施，高效統(tǒng)籌疫情防控、運行安全和行業(yè)恢復(fù)發(fā)展。

12月13日，澎湃新聞記者從春秋航空方面獲悉，“新十條”發(fā)布后，春秋航空的航班量逐日恢復(fù)，從每天250多班，環(huán)比迅速增長，12月13日已經(jīng)接近350班，旅客運輸量也在快速攀升。從售票情況來看，機票查詢量和預(yù)訂量正在快速上升，新十條公布后，春秋的機票當日查詢量增長了30%，周環(huán)比增長100%，尤其是春運節(jié)前的機票備受旅客關(guān)注。

海南航空有關(guān)負責(zé)人于12月13日晚間告訴澎湃新聞記者，12月12日海航國際國內(nèi)航班總量361班次，其中國內(nèi)航班總量358班次，相比12月1日國內(nèi)航班量138次，環(huán)比增長超過159%，當日海南航空運輸總旅客量3.84萬人次，相比12月1日增長176%。

海航航空旗下金鵬航空相關(guān)負責(zé)人向澎湃新聞記者表示，金鵬航空正捕捉市場機會，積極恢復(fù)客運航班。自“新十條”發(fā)布以來，金鵬航空每日航班量持續(xù)增長，日均航班量環(huán)比增長30%，日均旅客承運量環(huán)比增長92%，先后恢復(fù)了襄陽-三亞、浦東-三亞、深圳-呼和浩特-海拉爾、深圳-鄭州-赤峰航線，后期隨著市場的持續(xù)回暖，還將恢復(fù)浦東-哈爾濱、浦東-重慶等航線。

此外，該負責(zé)人表示，金鵬航空目前擁有10架波音738運力，已經(jīng)投入運行8架，預(yù)計12月19日之后10架運力將全部投入。

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