只要價格合適，印度煉油商愿意購買更多的俄羅斯原油。

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作為全球第三大石油消費國和進口國的印度去年11月起已成為俄羅斯原油的最大買家，填補了對此避之不及的歐洲買家留下的巨大空白。在俄油進口量達到史上最高紀錄之后，印度煉油商興趣正濃，表示從下月初開始可能會獲得更多廉價原油，因為歐盟對俄羅斯海運精煉石油產(chǎn)品的禁運生效可能會對OPEC+主要產(chǎn)油國的煉油率造成壓力。

印度煉油廠將廉價的俄羅斯原油轉(zhuǎn)化為柴油等燃料，然后銷往包括歐洲在內(nèi)的地區(qū)，從而提高煉油商的利潤率。市場分析機構Rystad Energy下游石油交易主管穆克什·薩德夫（Mukesh Sahdev）向外媒表示：“這是一種迂回貿(mào)易，因為印度將西方買家不想要的俄羅斯原油提煉成石油產(chǎn)品轉(zhuǎn)售給西方。”

法國經(jīng)濟學家馬克·圖阿蒂（Marc Touati）曾向該國媒體稱，世界上只有一個國家將從俄烏沖突中受益。“印度會從中受益，因為俄羅斯現(xiàn)在正在向印度出售石油，這是以前從未發(fā)生過的。印度正在加工石油，并將其轉(zhuǎn)售給歐洲。”

七國集團財長去年9月達成協(xié)議，對俄油設置價格上限。根據(jù)協(xié)議，七國集團將從2022年12月5日起對俄原油實施限價，2023年2月5日起對俄精煉石油產(chǎn)品限價。七國集團包括美國、英國、法國、德國、日本、意大利、加拿大。在長達數(shù)月的談判和拉鋸之后，趕在限價令正式生效三天之前，歐盟、七國集團和澳大利亞宣布對俄羅斯海運出口石油設置每桶60美元的價格上限。價格上限將禁止西方公司為俄羅斯石油提供保險、融資或運輸，除非石油的銷售價格低于每桶60美元。

去年11月就有市場人士表示，七國集團提議的俄油價格上限區(qū)間幾乎不會對俄羅斯的收入產(chǎn)生直接影響，因為這與亞洲買家支付的價格基本一致。一些印度煉油廠為購買俄羅斯烏拉爾原油，支付的價格相當于較國際基準布倫特原油折讓25-35美元/桶，不會觸發(fā)上限。

據(jù)Kotak Securities數(shù)據(jù)，2022年4月-10月，印度以美元計價的俄羅斯原油進口量同比增長12倍。在此期間，印度19%的原油進口來自俄羅斯，平均折扣15美元/桶，為該國節(jié)省了約30億美元。而在俄烏沖突之前，據(jù)大宗商品研究機構Kpler的數(shù)據(jù)，2021年印度的原油進口總量中只有約2%來自俄羅斯，其最大來源是中東產(chǎn)油國，還有大量來自美國和尼日利亞。2022年1月和2月，印度沒有從俄羅斯進口任何原油。

得益于極具吸引力的折價，印度從俄羅斯進口的原油量在去年12月躍升至119萬桶/日的歷史新高。今年1月，印度依然是俄油的最大買家，根據(jù)貿(mào)易商數(shù)據(jù)和路透社測算，1月份烏拉爾原油的出口約七成將運往印度。

印度官方曾公開反駁西方媒體對其“趁低價狂買俄羅斯原油”的報道，稱合法能源交易不應被政治化。

印度石油和天然氣部2022年5月發(fā)布聲明稱，有文章企圖對印度石油公司從俄羅斯購買原油的常規(guī)做法進行聳人聽聞的炒作，這是“利用偏頗的數(shù)據(jù)進行虛假敘事”，屬“進一步擾亂原已脆弱的全球石油市場的圖謀的一部分”。該部門強調(diào)，與印度自身的能源消費量相比，從俄羅斯購買的能源依然微不足道。“印度的合法能源交易不應被政治化，能源貿(mào)易并不在制裁范圍內(nèi)。”

印度石油和天然氣部在聲明中表示，印度的能源需求巨大，每天的原油消耗量約為500萬桶，煉油能力為250 MMTPA（百萬公噸每年）。為了確保能源安全供應，印度能源公司從世界上所有石油生產(chǎn)商手中進行采購。一些供應商的原油價格不斷上漲，致使印度采取了多元化采購。“過去幾年，印度能源公司一直在持續(xù)從俄羅斯采購能源。由于種種原因，每年的采購量會有所不同。”

聲明指責一些基于未經(jīng)證實消息源的媒體報道不負責任，最終只會為包括投機者在內(nèi)的既得利益者服務，并建議“希望更好地了解不斷變化的能源形勢的記者們將注意力轉(zhuǎn)向世界其他地區(qū)，這些國家才是俄羅斯能源的主要消費國。”

對于采購折扣俄油，印度官方人士也曾多次回應。印度外交部長蘇杰生去年曾說，“當油價上漲時，各國自然會進入市場并尋找有利的報價。”

另據(jù)印度時報報道，該國財政部長尼爾馬拉·西塔拉曼去年4月初表示，印度正以折扣價從俄羅斯購買原油，以確保其能源利益。“我們已經(jīng)開始購買俄羅斯石油，并且已經(jīng)購買了至少3到4天的供應……我們將把能源安全和國家利益放在首位。如果供應可以打折，為什么不買呢？”

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