您的位置:首頁 >財經 >

        五一民航市場量價齊升:航司看好暑運,或加速全年扭虧為盈 天天快報

        2023-05-06 11:29:47    來源:揚子晚報

        五一假期落下帷幕,上市航空公司主要指標基本恢復至2019年同期水平,業(yè)內稱加速實現(xiàn)航司全年扭虧為盈。


        (資料圖片)

        今年五一假期是2023年春節(jié)后的首個長假,也是出境團隊游試點恢復后的首個長假,民航市場也在五一假期迎來“大爆發(fā)”。據(jù)民航局5月4日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2023年4月29日至5月3日,“五一”假期民航共運輸旅客941.2萬人次,日均運輸188.2萬人次,同比2019年增長4.2%,比2022年增超5倍。

        數(shù)據(jù)顯示,五一假期全民航共保障航班8.002萬班,日均數(shù)與2019年同期持平,比2022年增超2倍。其中,國內客運日均比2019同期增長16.83%,比2022年同期增近3倍。平均客座率77.7%,比2019年同期下降6個百分點,比2022年同期增長18個百分點。

        據(jù)澎湃新聞記者梳理,包括東航、南航集團、海航、吉祥航空、春秋航空等航司,五一執(zhí)飛航班量與運送旅客量,同比2022年普遍實現(xiàn)倍速增長,并基本恢復至2019年水平。

        截至5月5日收盤,中國國航(601111.SH)跌0.4%;中國東航(600115.SH)漲0.2%;南方航空(600029.SH)漲0.28%;海航控股(600221.SH)跌0.59%;春秋航空(601021.SH)漲2.55%;吉祥航空(603885.SH)漲1.07%;華夏航空(002928.SZ)漲0.68%;上海機場(600009.SH)漲1.12%;白云機場(600004.SH)跌0.52%;海南機場(600515.SH)漲0.22%;深圳機場(000089.SZ)漲0.96%,廈門空港(600897.SH)跌0.56%。

        航司五一國內航班量同比去年實現(xiàn)倍增,基本恢復至2019年水平

        據(jù)第三方出行數(shù)據(jù)APP“航班管家”數(shù)據(jù)顯示,五一假期共有25家航司航班量超2019年同期,千萬級機場中25家日均航班量超2019年同期,大部分熱門航線的經濟艙平均票價同比21年有增長。

        具體來看,航司央企方面,澎湃新聞記者獲悉,五一假期東航共執(zhí)行航班1.36萬班次,運送旅客163萬余人次,同比2022年大幅增長。至5月底,中國東航開通的國際和地區(qū)客運航線數(shù)量已達到70條,平均每周執(zhí)行國際、地區(qū)航班超840班次。

        南航集團(含廈航)五一假期實際執(zhí)行航班近2萬班次,承運旅客人數(shù)超300萬人次,同比2019年增長超11%。廣州往返寧波、溫州、銀川、太原,深圳往返武漢、濟南、海口、西安航線,客座率80%以上。

        值得注意的是,民營航司五一表現(xiàn)尤為亮眼。其中,海南航空共執(zhí)行航班3728班次,運送旅客58.2萬人次。國內航班量和運送旅客量恢復至2019年同期水平,客座率達到84%,高出民航整體6.7個百分點。此外,5月3日國內單日航班量達736班,創(chuàng)疫情以來國內單日最高航班量。

        國際客運方面,海南航空執(zhí)行國際及地區(qū)航班121班次,恢復至2019年同期的三成,運送旅客量恢復至2019年同期的24.11%。截至目前,海南航空已恢復、新開運營飛往歐洲、北美、亞洲主要城市的近30條國際及地區(qū)往返客運航線。“五一”后,海南航空還將新開/恢復運營太原—海口—悉尼、深圳—羅馬、深圳—奧克蘭等國際航線。

        春秋航空五一假期共執(zhí)行2123個航班,日均航班量424班,同比2019年增加37.2%。上海進出港日均運力投入恢復至2019年同期的八成水平。出境方面,春秋航空國際、區(qū)域航線運力達218班,日均運力投入恢復至2019年同期的五成。

        吉祥航空共執(zhí)行航班近2000班,承運近30萬名旅客,承運旅客總數(shù)超2019年同期2成,創(chuàng)2019年以來五一勞動節(jié)運輸旅客人數(shù)紀錄。五一假期還迎來近6.5萬人次的單日承運旅客極值,刷新公司成立以來的單日旅客人數(shù)記錄。吉祥航空旗下九元航空在五一小長假期間執(zhí)行航班超500班,共運輸旅客近8萬人次,運輸旅客人數(shù)同比2019年同期亦增長近2成。

        機場方面,海南機場旗下海南島內三機場五一假期完成航班起降約4458架次,旅客吞吐量70.4萬人次,按可比口徑同比2019年分別增長22%、26%,大幅超過疫前同期水平。其中,客流量高峰日為4月29日,當日三場進出島旅客達到14.99萬人次(美蘭機場7.75萬人次、三亞機場6.99萬人次)。

        據(jù)華北空管數(shù)據(jù)統(tǒng)計,今年五一假期,華北空管共保障首都、大興兩機場進出港航班9606架次,其中首都機場進出港航班5305架次,大興機場進出港航班4301架次。兩機場日平均進出港航班1921架次,為2022年同期日平均進出港航班架次的6.2倍。

        五一民航市場量價齊升,高景氣度有望延續(xù)

        今年五一假期,民航市場整體呈現(xiàn)量價齊升,“火爆回歸”或將成為航空公司今年市場轉折的重要節(jié)點。

        據(jù)“在線旅游平臺”攜程數(shù)據(jù)顯示,假期國內單程含稅機票均價為1211元,較2019年增長近四成。假期跨境單程含稅機票均價為2104元,較2019年增長34%。假期后兩周(5月5日至5月18日)機票均價則降低至760元,降幅達到三成左右。

        值得注意的是,國航、東航、南航三大航空央企業(yè)績今年一季度已迎來“翻身”。三大航營收均超百億元,分別為250.68億元、222.61億元、340.55億元,同比增超九成、七成以及增近六成,營收環(huán)比均實現(xiàn)倍增。盡管三大航均未扭虧,但均實現(xiàn)虧損大幅收窄。

        而三家民營航司發(fā)揮“船小好調頭”的優(yōu)勢,整體表現(xiàn)亮眼。一季度海航、春秋、吉祥航空均實現(xiàn)扭虧為盈。其中,春秋雖然營收最少但盈利最多,達3.56億元,其次為吉祥航空,凈利1.65億元,再次為海航的1.58億元,分別同比倍增1.8倍、1.3倍和1倍。

        據(jù)4月28日春秋航空發(fā)布的公告顯示,春秋航空高管在財報交流電話會議上表示,五一的景氣度,對于暑運具有很強的借鑒意義,有大量的需求在五一還沒有得到釋放,春秋航空預計暑運景氣度同樣會很高。目前公司的航班量已經恢復到日均405班,預計五一達到420班,暑運達到500班以上,航班量預計將相較2019年有明顯增加。

        多位業(yè)內人士指出,五一假期的熱度,將進一步推動今年起航司和機場業(yè)績的持續(xù)改善,加速各大航司今年實現(xiàn)扭虧為盈。

        關鍵詞:

        相關閱讀

        亚洲人成人伊人成综合网无码| JLZZJLZZ亚洲乱熟无码| 亚洲色偷偷综合亚洲AVYP| 亚洲第一福利网站| 亚洲第一网站免费视频| 久久久久亚洲国产AV麻豆| 亚洲最新永久在线观看| 亚洲国产精品一区二区九九| 99久久精品国产亚洲| 国产精品亚洲精品日韩已方| 亚洲1234区乱码| 亚洲av无码成h人动漫无遮挡 | 红杏亚洲影院一区二区三区| 亚洲天堂一区在线| 日韩亚洲综合精品国产| 久久久亚洲欧洲日产国码二区 | 激情无码亚洲一区二区三区| 久久精品国产亚洲AV香蕉| 亚洲av无码偷拍在线观看| 亚洲精品高清视频| 亚洲国产精品第一区二区三区| 亚洲精品不卡视频| 亚洲色精品vr一区二区三区| 亚洲中文字幕一区精品自拍| 亚洲永久永久永久永久永久精品| 亚洲精品视频免费观看| 亚洲乱码一二三四区国产| 亚洲VA中文字幕无码一二三区 | 亚洲国产日韩综合久久精品| 亚洲国产精久久久久久久| 亚洲精品无码成人片在线观看 | 亚洲熟女乱色一区二区三区 | 亚洲AV无码一区二区三区网址| 综合自拍亚洲综合图不卡区| 黑人大战亚洲人精品一区| 亚洲爆乳少妇无码激情| 亚洲午夜国产精品| 亚洲国产精品国自产拍电影| 中文字幕专区在线亚洲| 爱情岛论坛亚洲品质自拍视频网站| 亚洲成综合人影院在院播放|