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        紅旗小號“L5”路試諜照,搭載3.0T混動,對手鎖定S級和7系!

        2023-01-04 05:26:55    來源:搜狐汽車


        (資料圖片)

        說起紅旗L5,最令人向往的還是其在國內(nèi)行政出行領(lǐng)域的地位,更直白些說,物以稀為貴,畢竟即便資金實力充裕,也不一定能擁有這款車。但既然有這么多消費者認可,紅旗推出一款受眾面更廣的民用版車型,也是水到渠成的。

        日前,網(wǎng)絡上曝光了一組紅旗的新車諜照,新車前臉采用了與L5相同的雙圓燈設計,配合大尺寸的進氣格柵,氣場十足。同時,車身輪廓和尾燈設計,也與紅旗L5有異曲同工之處,只是車身尺寸有所減小,因此被網(wǎng)友稱為小號版紅旗L5。

        據(jù)了解,新車的內(nèi)部代號為C801,將于2024年實現(xiàn)量產(chǎn),并為FME混動平臺的首款車型,量產(chǎn)后年產(chǎn)能為1.5萬輛,定位于D級行政轎車,將與奔馳S級、寶馬7系和奧迪A8等展開競爭。

        此次一同曝光的還有內(nèi)飾照片,我們可以看出,紅旗這款新車的內(nèi)飾設計風格,同樣比較豪華,配色以淺色為主,并采用了大量的木紋裝飾,烘托出了淡雅尊貴的氛圍,中控還配備了貫穿式大屏,預計應該會提供比較豐富的智能化配置。另外,前排的座椅造型相當厚實,并帶有腿托。

        新車的后排還配備了兩個獨立座椅,中間區(qū)域為控制島臺,參考LS7的配置,預計腿托、座椅通風/加熱/記憶/按摩等功能,應該會悉數(shù)登場。

        動力部分,新車將搭載3.0T V6發(fā)動機與電動機組成的混動系統(tǒng),最大功率340KW,最大扭矩600Nm,賬面參數(shù)還是相當不錯的。對于紅旗這款全新的旗艦轎車,您期待嗎?

        關(guān)鍵詞: 可以看出 水到渠成 內(nèi)飾設計

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