前不久，一輛白色I(xiàn)D.3被簇?fù)碓谌巳褐行模譄狒[。小編不禁好奇：上汽大眾又在搞什么新東西？細(xì)看之下，人群組成了“兔年限定版”ID.3車身輪廓，它擁有長(zhǎng)長(zhǎng)的兔耳朵，還有一個(gè)白色尾巴——“充電樁”。原來(lái)，ID.3正是上汽大眾第2600萬(wàn)下線的車型，兔年伊始，上汽大眾成為了國(guó)內(nèi)首個(gè)累計(jì)產(chǎn)量突破2600萬(wàn)輛的乘用車企業(yè)。

為什么上汽大眾為選擇這種別開(kāi)生面的形式慶祝這一特別時(shí)刻呢？或許，這與上汽大眾對(duì)“人”的關(guān)注密不可分。在小編看來(lái)，無(wú)論是金字招牌還是新晉黑馬，想要在車市上長(zhǎng)長(zhǎng)久久地“生存”下去，必須先深刻洞察消費(fèi)者的真實(shí)需求，將“C位”留給用戶。上汽大眾2600萬(wàn)下線的背后，正是用戶與品牌的雙向奔赴。

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隨著手機(jī)等移動(dòng)智能終端的普及，消費(fèi)者的使用、購(gòu)物習(xí)慣也在發(fā)生著天翻地覆的變化。車企想要把汽車融入用戶的生活，提供一個(gè)無(wú)縫連接的數(shù)字化旅程，離不開(kāi)盛裝“虛擬生活”的手機(jī)，而APP就是企業(yè)和用戶交朋友的最好介質(zhì)。

上汽大眾也加入了打造手機(jī)APP的大軍之中。值得一提的是，用戶不僅可以在上汽大眾超級(jí)APP里面享受在線一條龍的看車、選車、購(gòu)車服務(wù)，更重要的是，它還是個(gè)專屬于用戶和粉絲的“大眾圈”，車主可以通過(guò)相同的生活方式、興趣愛(ài)好，找到志同道合的朋友，一起分享生活的樂(lè)趣。

這也難怪上線僅一年左右，上汽大眾超級(jí)APP就收獲了600萬(wàn)用戶的支持。截止目前，累計(jì)注冊(cè)量更是已超1000萬(wàn)，日活超過(guò)20萬(wàn)，進(jìn)一步說(shuō)明了用戶對(duì)品牌的關(guān)注度和好感度在不斷提升，而上汽大眾也借此打通了直聯(lián)用戶的通道，實(shí)現(xiàn)了用戶與廠家真正意義上的零距離接觸。

但上汽大眾在用戶直聯(lián)方面做的遠(yuǎn)不止這些，大象轉(zhuǎn)身的速度是你意想不到的快。作為直聯(lián)用戶的重要一環(huán)，圍繞ID.系列車型，它還在全國(guó)范圍內(nèi)鋪開(kāi)ID. Store新能源城市展廳的建設(shè)，融入了ID.實(shí)車亮點(diǎn)展示、MEB智能工廠虛擬體驗(yàn)、跨界玩法等層出不窮的新穎模式，去過(guò)的小伙伴們都紛紛表示：沒(méi)想到傳統(tǒng)車企開(kāi)的展廳也這么有意思！截至2022年年底，ID. Store累計(jì)開(kāi)業(yè)已突破200家，成為了車主們周末聚會(huì)的好去處。

當(dāng)然，To C不止是聚焦直聯(lián)用戶這么簡(jiǎn)單。對(duì)于當(dāng)下年輕人來(lái)說(shuō)，汽車已經(jīng)不再是單純的出行工具，他們給汽車賦予了更多想象和情感定義。只有與用戶產(chǎn)生情感共鳴，在互聯(lián)網(wǎng)傳播語(yǔ)境下，不斷與用戶加深互動(dòng)與連接，找到與之“破圈和入圈”的方式，才能直擊年輕用戶內(nèi)心深處。雖然上汽大眾是一家傳統(tǒng)合資車企，但這些年來(lái)，一直在積極探索與年輕用戶的交流方式，不斷刷新?tīng)I(yíng)銷模式撩撥消費(fèi)者心弦。

其中最讓人眼前一亮的莫過(guò)于為ID.車主打造的“共創(chuàng)盛宴”——ID.Day。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，從家鄉(xiāng)特色美食到“私人定制”紀(jì)念衛(wèi)衣；從車主故事到共同唱響ID.年度主題曲《因你而生》，不管是車企員工還是ID.車主，放眼看去全是“自己人”。這種參與感、認(rèn)同感的同調(diào)，讓年輕車主們和煥新的上汽大眾真正融合到了一起。

另外，在IP跨界聯(lián)名上，這家車企把出圈玩出了新高度。基于凌渡L，聯(lián)名老干媽推出“辣就醬”盲盒、與王者榮耀共同開(kāi)展潮辣杯全民電競(jìng)主題賽、和李寧合作眾籌了限量定制版球鞋……強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手將“辣”的形象深深印刻在消費(fèi)者心中。今年更是在春節(jié)期間，攜手動(dòng)畫IP“瘋狂兔子”，推出兔年限定禮盒和新春異形紅包，可以說(shuō)是城會(huì)玩了。

諸如此類的例子還有很多，可以看到的是，上汽大眾正在積極轉(zhuǎn)型，花式解鎖與用戶之間的品牌互聯(lián)，而做這些的基礎(chǔ)就是從用戶角度出發(fā)，實(shí)現(xiàn)品牌與用戶的雙向奔赴。如今，上汽大眾的90后用戶占比領(lǐng)先行業(yè)平均水平（27%）達(dá)到32%，足見(jiàn)其已經(jīng)成為年輕人的“好伙伴”。

2023年，中國(guó)車市仍將面臨一系列不確定性因素，但機(jī)會(huì)總是留給積極求變做好準(zhǔn)備的車企，相信新的一年上汽大眾能夠在TO C變革上達(dá)成新的突破，持續(xù)向消費(fèi)者輸出品牌魅力。

關(guān)鍵詞： 這也難怪 零距離接觸