不知大家有沒有發(fā)現(xiàn)，隨著造車賽道越來越內(nèi)卷，汽車的功能和硬件搭載變得越來越多，但使用起來，除了平時(shí)常用到的功能以外，并沒有感覺到特別大的差別，說白了就是有些功能和硬件搭載冗余，但用不到就等于白搭。

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同時(shí)有一個(gè)最讓人關(guān)注的能力，卻鮮有品牌能夠解決，那就是——安全。特別是進(jìn)入電動化時(shí)代，自燃、事故后電池迅速起火、自動駕駛事故等新聞讓人看得膽戰(zhàn)心驚，可見沒有安全保障，一切功能都免談。

沃爾沃作為被公認(rèn)為最安全的車企，始終堅(jiān)定“安全”的初心，且對比聲勢浩蕩的新勢力品牌，沃爾沃經(jīng)歷了燃油車時(shí)代多年的深耕，在解決用戶深層次需求這個(gè)方面是個(gè)成熟的老手。也難怪沃爾沃有底氣說出“新勢力會的，我們?nèi)昃蛯W(xué)會了，我們會的，新勢力十年都學(xué)不會”這種話了。

因此為滿足新能源時(shí)代用戶的安全訴求和多元應(yīng)用場景，沃爾沃進(jìn)一步擴(kuò)充了自身的安全化能力，打造了比燃油車時(shí)代更具有技術(shù)壁壘的智能安全新標(biāo)桿。

世界樹智能安全體系，全方位安全戰(zhàn)士

今年4月，沃爾沃發(fā)布了世界樹智能安全體系，基于原生純電平臺和中央集中電子電氣架構(gòu)的技術(shù)能力，沃爾沃的世界樹智能安全系統(tǒng)進(jìn)一步融合了電動化和智能化的時(shí)代趨勢，從原來的主被動安全，延伸為車內(nèi)、車身、車外、人本四大空間，是名副其實(shí)的“四邊形安全戰(zhàn)士”。

沃爾沃智能安全的首位就是車內(nèi)安全空間，簡單來說就是相當(dāng)于在車內(nèi)直接指派了一個(gè)智能安全員，實(shí)時(shí)為駕駛員保駕護(hù)航。雙目攝像頭DUS駕駛員感知系統(tǒng)可以幫助糾正駕駛員的不良駕駛習(xí)慣，例如疲勞駕駛、分心駕駛、操作手機(jī)等，其搭載的2個(gè)200萬像素紅外攝像頭可以做到像電影級監(jiān)控一樣準(zhǔn)確連貫，還可以針對不同的不良駕駛習(xí)慣進(jìn)行分等級的提醒，甚至還可以實(shí)現(xiàn)必要時(shí)減速剎車并幫助司機(jī)呼叫幫助，非常人性化。

目前市面上的車機(jī)系統(tǒng)隨著功能的增加，使用起來也越來越復(fù)雜，沃爾沃推出了品牌有史以來最好用的車機(jī)操作界面，最大的優(yōu)點(diǎn)就是直觀、簡潔。首頁即可覆蓋90%以上的使用場景，用戶用起來簡單智能，語音助手免喚醒，還可以對車內(nèi)不同位置進(jìn)行語音識別，以實(shí)現(xiàn)用最簡單的界面減少駕駛員注意力的分散，并將注意力更多放在駕駛本身。

在車外安全空間的打造上，沃爾沃基于傳感器融合感知技術(shù)上的創(chuàng)新，采用Luminar激光雷達(dá)配合Zenseact駕駛輔助算法，可以精確準(zhǔn)確地估算周圍環(huán)境狀況，用戶在不同環(huán)境、不同光線下的超強(qiáng)適應(yīng)能力，即使在雨雪、霧霾天氣也能幫助駕駛者擁有明朗的視野，保證正常行車安全。在技術(shù)和硬件的加持下，預(yù)計(jì)可以將重大傷亡事故減少20%，避免車輛碰撞比例整體最多可以提高9%。

值得一提的是，Zenceact作為沃爾沃自動駕駛的軟件供應(yīng)商，其實(shí)是沃爾沃汽車100%的全資子公司，擁有龐大的工程師團(tuán)隊(duì)和大量的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)沉淀，這也讓沃爾沃成為行業(yè)中唯一實(shí)現(xiàn)全棧自研算法的傳統(tǒng)豪華品牌。

在車身安全空間上，沃爾沃不但有著“金剛不壞之身”，還有極其穩(wěn)定的電池管理系統(tǒng)。EX90整車采用籠式安全車身，車身結(jié)構(gòu)使用19%輕量化鋁合金框架減重吸能，有更好的碰撞能量分流效果；在用戶最關(guān)心的電池安全問題上，沃爾沃汽車采用全棧自研安全標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)苛的BMS電池管理系統(tǒng)，刷新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

除了可以主動監(jiān)測電池情況，大電流情況下可在3毫秒內(nèi)觸發(fā)快速斷電，響應(yīng)速度比行業(yè)傳統(tǒng)保險(xiǎn)絲快3~10倍，還可以學(xué)習(xí)駕駛員使用習(xí)慣，定制個(gè)性化駕駛方案，實(shí)現(xiàn)性能與能耗平衡，且不管在冷熱條件下都能保證電池處于穩(wěn)定的最佳工作狀態(tài)。

此外，在人本安全空間上，沃爾沃不僅將眼光放在用戶健康上，也把目標(biāo)放在長遠(yuǎn)的可持續(xù)發(fā)展上。沃爾沃旗下車型采用的車內(nèi)材料經(jīng)過嚴(yán)格的測試，整車級VOC企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)嚴(yán)于國家推薦標(biāo)準(zhǔn)，真正做到在細(xì)節(jié)上也保持豪華品質(zhì)。不僅如此，沃爾沃的100%清潔能源使用和可持續(xù)發(fā)展理念更契合當(dāng)代年輕消費(fèi)者的理念，可見沃爾沃汽車的人本安全理念不僅行動在現(xiàn)在，也放眼于未來。

沃爾沃汽車世界樹智能安全體系的發(fā)布，從各個(gè)維度和細(xì)節(jié)上對用車安全進(jìn)行了全面的考量，始終把用戶安全放在了首位，真正做到了想用戶所想，在用戶沒關(guān)注到的細(xì)節(jié)上也做到了滿分，盡顯豪華品牌格局。

EX90一枝獨(dú)秀，制霸傳統(tǒng)豪華市場

同世界樹智能安全體系一同亮相的，還有集其能力于一身的沃爾沃全新純電旗艦SUV EX90，新車基于原生純電平臺打造的，采用業(yè)界先進(jìn)的中央電子電器架構(gòu)，是世界樹智能安全體系落地的重要載體，承載著沃爾沃汽車在純電時(shí)代的安全標(biāo)桿的重要責(zé)任。

全新純電旗艦SUV EX90不僅傳承了油車時(shí)代的安全基因，在世界樹智能安全體系的加持下，整車安全能力更是擁有卓越表現(xiàn)，與高度內(nèi)卷的電車市場產(chǎn)生極大的不同。

在競爭激烈的電車市場上，汽車品牌們都妄圖通過吸引用戶眼球的硬件及功能堆疊為自己在競爭中博出位，但實(shí)際上這些功能和硬件的使用頻率很低，甚至可能成為用車的累贅和安全隱患。

因此沃爾沃EX90反其道而行之，在最為關(guān)鍵的安全表現(xiàn)上獨(dú)樹一幟，沒有看起來華而不實(shí)的功能，卻將用戶的深度需求做到極致。例如在電池研發(fā)上，其他汽車品牌們都在研究怎么將續(xù)航里程打造得更長，對于安全性重視程度相對有限，但沃爾沃在努力把續(xù)航里程提升到滿足用戶需求的標(biāo)準(zhǔn)上，還將目光放在了電池安全技術(shù)提升上，為用戶的出行安全提供最為全面的保障。

在電氣化時(shí)代，用戶對于用車安全的關(guān)注度一定是不斷加強(qiáng)的，越來越多的用戶也意識到安全是用車之本，例如當(dāng)下消費(fèi)者對于車輛三電系統(tǒng)的關(guān)注度超乎尋常，三元鋰與磷酸鐵鋰電池的優(yōu)劣也是侃侃而談，這些都足以證明一輛新能源車得先有強(qiáng)大的安全性能，再然后才是其他。

而沃爾沃憑借多年深耕的技術(shù)優(yōu)勢以及豪華品牌的品質(zhì)，在將安全這一基礎(chǔ)能力表現(xiàn)到極致的基礎(chǔ)上，也為用戶帶來舒適、便捷、高品質(zhì)、有格調(diào)的用車體驗(yàn)，為豪華汽車品牌電氣化發(fā)展打造了重要的學(xué)習(xí)范本。

寫在最后

一直以來，“安全”這個(gè)關(guān)鍵詞貫穿了沃爾沃汽車的發(fā)展歷程，而伴隨著世界樹智能安全體系的發(fā)布，亦重塑了電氣化時(shí)代下用戶對于安全的認(rèn)知，并重新定義了電車的安全含義。

與此同時(shí)，作為新能源時(shí)代沃爾沃安全性能的具象體現(xiàn)，沃爾沃新能源旗艦SUV——EX90，又以“安全”技術(shù)這張王牌構(gòu)建起差異化優(yōu)勢，即使在高度內(nèi)卷的中國電車市場上，依舊具有超群的優(yōu)勢及突破重圍的能力，同時(shí)也將引領(lǐng)電車安全走向更高的臺階，就讓我們拭目以待。

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