極目新聞記者 鄭力強

(資料圖)

“高速通了，今后我們村里出行方便了，橘子也可以賣個好價錢了！”1月6日，十堰丹江口市龍山鎮(zhèn)白果樹溝村黨支部書記楊志華看著剛開通的十淅高速公路，十分興奮。

1月6日零時，第一輛車通過丁家營收費站駛入十淅高速

1月6日零時，由湖北交投集團投資建設并運營的襄陽繞城高速公路南段、棗潛高速公路襄陽北段、十淅高速公路湖北段正式通車試運營。本次建成通車的三條高速公路均位于鄂西北地區(qū)，總投資129.3億元，全長120.5公里，為三大都市圈交通“硬聯(lián)通”項目。

十淅高速公路湖北段

襄陽繞城高速公路南段全長31.635公里，是湖北省高速公路網規(guī)劃重點項目，起于襄陽市襄州區(qū)峪山鎮(zhèn)蔣崗村，止于襄城區(qū)尹集鄉(xiāng)熊廟村，設熊廟樞紐互通與二廣高速公路相接，設有東津、鹿門山、余家湖三個收費站及一對停車區(qū)（鹿門山停車區(qū)）。建成通車后與襄陽繞城高速公路東段、福銀高速和二廣高速相關路段共同組成襄陽城市外環(huán)，襄陽首個城市外環(huán)“畫圓”，不僅形成了圍繞襄陽市區(qū)的首條外環(huán)高速路網，而且還與襄陽繞城高速東段、漢十高速和襄荊高速一起，為襄陽新增一條過江大通道，全面強化湖北襄陽地區(qū)的交通樞紐地位，助推襄陽都市圈經濟走廊拓寬，完善區(qū)域路網布局，為湖北襄陽地區(qū)城市經濟圈擴大發(fā)展提供更加便利的道路通行條件。

棗潛高速公路襄陽北段

棗潛高速公路襄陽北段路線全長47.869公里，是湖北“九縱五橫三環(huán)”骨架網中第五縱的重要組成部分，起于棗陽市新市鎮(zhèn)王大橋村鄂豫省界，與河南省焦作至唐河高速公路對接，設置有興隆、鹿頭、新市三個匝道收費站及1對服務區(qū)（棗陽北服務區(qū)）。棗潛襄陽北段完工后，全長243公里、歷經7年建設的棗潛高速公路全線建成、圓滿收官，建成后不僅使鄂豫省際高速增添新的快速通道，也銜接起襄陽、宜荊荊兩大都市圈。今后從潛江開車到襄陽僅需兩個半小時，比現(xiàn)有車程縮短一個半小時，形成了一條貫穿湖北中部的南北向大通道，以最短的距離串聯(lián)江漢平原、洞庭湖平原兩大“糧倉”，對促進兩湖平原經濟交流，加強湘鄂豫三省經濟社會交流具有重要意義。

襄陽繞城高速公路南段

十淅高速公路湖北段全長41.079公里，是湖北省“十三五”交通規(guī)劃打造“五縱四橫”九條大動脈的重要組成部分。起于丹江口市石鼓鎮(zhèn)賈寨村，與西峽至十堰高速公路河南段對接，止于丁家營鎮(zhèn)三清廟村，與福銀高速及316國道相交，從北到南依次設有石鼓、涼水河、龍山、丁家營四個匝道收費站及一對服務區(qū)（丹江口服務區(qū)）。其中，丹江口水庫特大橋全長1076米，主跨760米，是目前世界上最大跨徑雙塔雙索面部分地錨式組合梁斜拉橋。十淅高速開通后，將在鄂豫兩省構建一條南北向快速通道，實現(xiàn)鄂西北與豫西南的快速直達，將“六朝古都”洛陽、丹江口水庫、武當山等優(yōu)質旅游景區(qū)串聯(lián)起來，對完善國家和區(qū)域高速路網布局，加強鄂豫兩省省際高速通道連通，推動沿線區(qū)域生態(tài)文化旅游產業(yè)開發(fā)，促進丹江口庫區(qū)經濟社會高質量發(fā)展，具有十分重要的意義。

2022年，湖北交投集團“咬住全年目標任務不放松”，充分發(fā)揮投資的關鍵作用，加快在建項目建設進度。全年完成投資超550億元，同比增加100億元，實現(xiàn)營收超630億元，同比增加超100億元。截至2022年12月底，全年續(xù)建“1橋15路”580公里、新開工“3橋8路”625公里，建成通車5個項目182公里。其中，十淅高速提前10個月建成，創(chuàng)下山區(qū)高速公路建設新紀錄。2023年，湖北交投集團將堅定不移“穩(wěn)投資、快建設”，續(xù)建22個項目（“4橋18路”）1044公里，總投資2052億元；新開工7個項目（“2橋5路”）345公里，總投資838億元，努力在湖北建設全國構建新發(fā)展格局先行區(qū)中當好“交通先行者”，在中國式現(xiàn)代化荊楚篇章中當好“開路先鋒”。

（照片由湖北交投集團提供）

關鍵詞： 高速公路 繞城高速 大都市圈