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極目新聞記者 潘錫珩 葉莉霞

視頻剪輯 潘錫珩

3月5日，極目新聞記者從武漢市交通部門獲悉，位于黃陂區的漢口北客運中心將于本月15日關停，該站的車輛和班線將分流至青年路客運站，準備出行的旅客注意別跑錯了地方。

3月1日，黃陂區政府網站上發布公告稱，漢口北客運中心將于本月15日終止經營，也就是說，這個武漢市最大客運站的關閉已進入倒計時。

該公告顯示，根據經營單位的申請，漢口北客運中心將于2023年3月15日起終止經營。原進站車輛按規定分流至青年路客運站停靠，落款是黃陂區交通運輸局，文后還附有詳細的車輛分流分排。

漢口北客運中心位于黃陂區，緊鄰漢口北大市場和地鐵1號線漢口北站。2日上午，記者來到現場看到，客運中心高大的建筑外觀還比較新，只是進出的車輛和旅客都不多。車站玻璃門上也張貼著告示，稱漢口北客運中心因經營結構調整，將于3月15日零時起關門停運，永河、大悟、團風、夫子河、紅安等線路將遷移至青年路客運站經營。如有需要，可撥打96513轉4咨詢。

另一張營業時間調整通知則顯示，從今年2月18日起，該客運中心已經縮短了營業時間，每日從7時30分至15時。

記者看到，候車廳內比較冷清，不時有三三兩兩的旅客前來購票上車。再往前走，四五層樓高的商品幾乎都關著門，售票廳只開了一個窗口。記者隨機采訪了幾名旅客。一名周姓的女大學畢業生表示，她老家在麻城市宋埠鎮，自己并不知道這個客運站即將停運的消息。“如果不坐長途班車，其實坐火車也很方便，還比班車快，從麻城北站出發幾十分鐘就可以回家。”

記者了解到，漢口北客運中心規劃建筑面積約13.6萬平方米，是武漢市規模最大、配套最全的交通綜合體，具備運輸服務、運輸組織、中轉換乘、商業服務等功能。2020年7月1日正式投用，同一天新榮客運站關停，該站26條班線、105個班次整體調整至此。

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