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張圓圓在頒獎(jiǎng)儀式現(xiàn)場(chǎng) 通訊員供圖

楚天都市報(bào)極目新聞?dòng)崳ㄓ浾吲隋a珩）4月7日晚，由湖北省總工會(huì)、湖北省交通運(yùn)輸廳舉辦的首屆湖北省“最美交通運(yùn)輸人”頒獎(jiǎng)儀式在武漢舉行。由楚天都市報(bào)極目新聞率先發(fā)掘的新聞人物——被譽(yù)為“地鐵校尺”的張圓圓獲此殊榮。

今年36歲的張圓圓，是武漢地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司工務(wù)中心線路維修技師。入職12年來(lái)，他扎根在軌道交通線路維保一線，立足崗位、守正創(chuàng)新、精細(xì)維保，多次獲評(píng)全國(guó)軌道交通行業(yè)勞動(dòng)競(jìng)賽“維修能手”，多次獲得公司技能競(jìng)賽第一名，還先后獲評(píng)武漢地鐵集團(tuán)公司十佳青年、地鐵工匠等榮譽(yù)。

今年春節(jié)后，極目新聞?dòng)浾咴谖錆h地鐵運(yùn)營(yíng)公司采訪時(shí)，聽(tīng)說(shuō)了張圓圓能用肉眼識(shí)別軌道誤差的“絕活”。經(jīng)過(guò)多日深入采訪，張圓圓像一把“地鐵校尺”的人物形象逐漸清晰。3月15日至22日，楚天都市報(bào)用頭版主圖導(dǎo)讀以及多個(gè)整版的篇幅，深入報(bào)道了張圓圓的典型事跡，并配發(fā)評(píng)論《武漢建設(shè)世界級(jí)地鐵城市需要更多“地鐵校尺”》，受到了萬(wàn)千讀者、網(wǎng)友和交通運(yùn)輸行業(yè)人士的關(guān)注。

張圓圓技能精湛，堪稱“地鐵校尺”；善于創(chuàng)新，提出幾何尺寸高精度測(cè)量等維保方法六類；勤于總結(jié)，參與編制的技術(shù)方案和技術(shù)文件累計(jì)超過(guò)10萬(wàn)字。他的一項(xiàng)項(xiàng)經(jīng)過(guò)實(shí)踐檢驗(yàn)的工作經(jīng)驗(yàn)、操作方法被大家親切地稱為“圓圓工作法”，并陸續(xù)推廣至整個(gè)線路專業(yè)；從他身上折射出的“校尺精神”，已經(jīng)成為地鐵員工共同遵循的價(jià)值取向。

首屆湖北省“最美交通運(yùn)輸人”給張圓圓的致敬詞中這樣寫(xiě)道：秉工匠之志，技能如臻化境；煉火眼金睛，千里不失毫厘；求是入微，一心整修平安路；竭誠(chéng)盡職，萬(wàn)般磨礪繪宏圖。

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