通過持續的研發投入，宗申動力不斷拔高中國摩托車動力技術突破的新高度。

目前，宗申動力(001696.SZ)摩托車動力產品涵蓋35CC至1000CC，出口歐美、中東、東南亞和非洲的100多個國家和地區。通過繼續加大中大排量新產品的研發投入、優化機型結構等方式，2021年上半年，公司外銷產品占營業收入的49.55%，占據了半壁江山。

“航空動力、新能源、高端零部件”等新興業務領域是宗申動力的轉型方向，子公司宗申航發公司部分技術指標處于國際先進水平。

11月26日，宗申動力公告表示，為滿足宗申航發公司戰略發展需要，宗申航發公司擬引入戰略投資者對其增資擴股。

長江商報記者發現，此前一年內，宗申航發公司已3次增資擴股，引入陜西空天云海、西安曲江普耀空天、北京國發航空發動機產業投資基金中心(有限合伙)等機構。

提高定價權降低外銷影響

宗申動力是國內專業化小型熱動力機械產品制造基地之一，主要從事小型熱動力機械產品及部分終端產品的研發、制造、銷售等業務。

從產品端來看，宗申動力摩托車動力產品涵蓋35CC至1000CC，130多個品種1800多個規格，產品銷售網絡覆蓋全國，并出口歐美、中東、東南亞和非洲的100多個國家和地區。

不僅如此，宗申摩托車發動機產品被國家相關部門批準列入技術創新及重點新產品推廣項目，部分機型列入國家級火炬計劃項目或被評為國家級或市級重點新產品。其中，勁戰系列重載三輪車動力，NC450競技越野車專用動力，TC380R、ZS650等雙缸大排量動力，更是不斷拔高中國摩托車動力技術突破的新高度。

中國摩托車商會公布數據顯示，2021年前10月，我國摩托車產銷1677.66萬輛和1678.3萬輛，產銷量同比增長15.84%和15.35%。

其中，前10月燃油摩托車產銷1342.25萬輛和1344.45萬輛，同比增長19.17%和18.39%;電動摩托車產銷335.41萬輛和333.85萬輛，同比增長4.19%和4.57%。

宗申動力前10月燃油摩托車銷量達82.24萬輛，電動摩托車銷量達30.64萬輛。

根據摩托車行業整體發展趨勢，近幾年國內中大排量摩托車銷量快速增長，市場潛力巨大。

宗申動力全資子公司宗申發動機公司，作為國內摩托車發動機生產規模龍頭企業之一，緊跟消費升級方向，繼續加大中大排量新產品的研發投入、優化機型結構，不斷改造升級智能化生產線以及拓展延伸海外市場。

2017年至2020年，宗申動力研發費用分別為1.19億元、1.44億元、1.56億元和1.97億元，處于逐年增長趨勢。2021年前三季度，公司研發費用達1.43億元，同比增長14.4%。

2021年以來，宗申動力高端零部件業務努力克服原材料價格持續走高、海外運輸費用持續上漲等不利因素帶來的沖擊。

根據宗申動力披露的2021年半年度報告數據，公司外銷產品占營業收入的49.55%，占據了半壁江山。

近日，宗申動力在投資者互動平臺表示，公司產品以出口歐美為主，為應對匯率波動對公司經營業績的影響，公司積極引導海外客戶使用跨境人民幣結算以及遠結鎖匯等措施應對匯率波動風險，公司2020年開展遠期結匯業務收益6862.37萬元。

除此之外，宗申動力還表示，將努力通過提高產品定價權、與海外客戶共同承擔匯率波動、產品成本漲價等措施降低對公司外銷產品的影響。

有利于提升宗申航發公司估值

近年來，宗申動力堅持外延式發展戰略，重點加大了在“航空動力、新能源、高端零部件”等產業的拓展力度，現已基本形成了以“摩托車發動機和通用機械”為核心，覆蓋“航空動力、新能源、高端零部件”等新興業務領域的產業布局。

宗申動力控股子公司重慶宗申航空發動機制造有限公司(簡稱“宗申航發公司”)是公司重要的資本運作平臺和戰略轉型業務平臺。

宗申航發公司也是國內首批以民營為主體，成功自主研發航空發動機的創新型企業之一，已建成工業4.0標準生產線，具備1000臺/年的生產能力。

宗申動力介紹，宗申航發公司持續加大在研發領域的資金和人員投入，研發人員占比達50%，研發投入占營業收入比例較高，已建立成熟的研發體系和穩定的組織架構，突破了“槳-飛-發匹配”“航空活塞發動機電控技術”以及“航空電動變距螺旋槳”等核心技術，逐步加深了在“航空活塞動力及動力集成系統”領域的護城河，部分技術指標處于國際先進水平。

11月26日，宗申動力公告表示，為滿足宗申航發公司戰略發展需要，宗申航發公司擬引入戰略投資者對其增資擴股。

數據顯示，2020年和2021年上半年，宗申航發公司分別實現營業收入4416.69萬元和2562.18萬元，凈利潤分別為81.55萬元和154.84萬元。

此前宗申航發公司已3次增資擴股。2020年10月，引入陜西空天云海、西安曲江普耀空天、安徽交控招商、合肥敦創、嘉興九沁和深圳晟大等6家創投，合計增資金額1.25億元，增資價1.66元/股;一個月后，引入北京國發航空發動機產業投資基金中心(有限合伙)，增資金額5000萬元，增資價1.67元/股;今年5月，引入由公司實控人及高管控制的重慶宗辰企業管理合伙企業(有限合伙)，增資金額3360萬元，增資價1.68元/股。

若本次增資完成，宗申航發公司注冊資本預計增至不超過4.59億元，宗申動力持股比例預計將由68.8981%，降至63.9663%，依然為其控股股東。

本次宗申航發公司擬以估值不低于(含)13億元，引入不超過(含)五家投資機構向宗申航發公司增資金額不超過(含)1億元。

宗申動力決定放棄本次優先認繳宗申航發公司股權的權利。公告顯示，若本次增資完成，宗申航發公司總股本預計增至不超過(含)4.58億股，公司持股比例預計由增資前68.9%降至63.97%，依然為宗申航發公司控股股東。

宗申動力表示，基于公司整體戰略規劃及控股子公司宗申航發公司航空動力戰略轉型需要，宗申航發公司擬通過分階段增資擴股方式引入戰略投資者，穩步提升宗申航發公司市場估值，從而盡快滿足后期資本運作需要。本次宗申航發公司實施增資擴股，將有利于提升宗申航發公司市場估值水平，同時滿足宗申航發公司新建廠房和研發投入等資金需要。

(記者 劉方益)

關鍵詞： 宗申動力 持續加碼 研發投入 優化機型結構 外銷占營收