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        四川將加快新能源汽車廢舊動(dòng)力電池回收利用

        2025-05-07 15:24:11    來源:中國新聞網(wǎng)
        《四川省新能源汽車廢舊動(dòng)力電池回收利用管理暫行辦法》(以下簡稱《辦法》)政策吹風(fēng)會(huì)7日在成都舉行。會(huì)上透露,作為全國首個(gè)省級(jí)層面專門規(guī)范廢舊動(dòng)力電池回收利用工作的規(guī)范性文件,《辦法》將于今年6月1日起施行。

        政策吹風(fēng)會(huì)現(xiàn)場。 喬薇 攝

        4月22日,四川省政府辦公廳印發(fā)《辦法》。在政策吹風(fēng)會(huì)上,四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳黨組成員、副廳長、新聞發(fā)言人曾吉明表示,制定《辦法》,是發(fā)展廢舊動(dòng)力電池循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)的要求,也是規(guī)范廢舊動(dòng)力電池回收利用活動(dòng)的需要。

        數(shù)據(jù)顯示,截至2024年底,四川省新能源汽車保有量達(dá)140.2萬輛,其中,成都作為全國汽車保有量第一城,新能源汽車保有量已經(jīng)達(dá)到93.25萬輛。預(yù)計(jì)未來兩至三年,四川省廢舊動(dòng)力電池將迎來第一輪大規(guī)模“退役潮”,回收利用市場前景廣闊。

        但由于市場成本等原因,目前大量廢舊動(dòng)力電池流入小散亂的“小作坊”。此類“小作坊”不具備規(guī)范條件,存在嚴(yán)重的安全隱患和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。

        為規(guī)范廢舊動(dòng)力電池回收利用,《辦法》共7章27條,從區(qū)域中心建設(shè)、回收利用規(guī)范、鼓勵(lì)支持措施、監(jiān)督檢查、法律責(zé)任等方面為規(guī)范廢舊動(dòng)力電池回收利用活動(dòng)提供制度支撐。

        例如,為確保廢舊動(dòng)力電池進(jìn)入正規(guī)途徑,《辦法》明確要求廢舊動(dòng)力電池應(yīng)交售給回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)或綜合利用企業(yè),創(chuàng)新提出建設(shè)集成廢舊動(dòng)力電池回收、儲(chǔ)運(yùn)、拆解、檢測、維修、梯次利用、再生利用等多功能的區(qū)域中心,促進(jìn)廢舊動(dòng)力電池應(yīng)收盡收、就近回收、就近利用。

        為確保回收利用活動(dòng)符合規(guī)范要求,《辦法》對(duì)廢舊動(dòng)力電池從產(chǎn)生“起點(diǎn)”到綜合利用“終點(diǎn)”全生命周期作出規(guī)定,要求移交、回收、運(yùn)輸、綜合利用等各環(huán)節(jié)均應(yīng)符合國、省相關(guān)要求,并由生態(tài)環(huán)境、商務(wù)等部門負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。

        《辦法》還要求動(dòng)力電池企業(yè)、新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)等依法承擔(dān)回收責(zé)任、履行回收義務(wù),規(guī)定動(dòng)力電池企業(yè)、新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)等應(yīng)按國家要求自建、共建或委托建設(shè)回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),提出區(qū)域中心應(yīng)加強(qiáng)對(duì)區(qū)域內(nèi)回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的整合優(yōu)化,構(gòu)建與廢舊動(dòng)力電池規(guī)模相匹配的回收網(wǎng)絡(luò)。

        四川是全國動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)省份之一,現(xiàn)有廢舊動(dòng)力電池綜合利用企業(yè)11家,回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)512個(gè),綜合利用能力約6.9萬噸,具備一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。但符合國家綜合利用規(guī)范條件的企業(yè),四川僅有2家,僅占全國的1.2%,這表明四川省行業(yè)規(guī)范化發(fā)展與國家要求相比還有較大差距,回收、貯存、運(yùn)輸各環(huán)節(jié)一定程度存在不規(guī)范現(xiàn)象。

        曾吉明表示,后續(xù)四川將在兩個(gè)方面重點(diǎn)發(fā)力:第一,加快推動(dòng)建設(shè)區(qū)域中心,綜合考慮區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、龍頭企業(yè)布局、新能源汽車保有量以及未來一段時(shí)間退役動(dòng)力電池規(guī)模等多種因素,試點(diǎn)建設(shè)4到5個(gè)區(qū)域中心;第二,著力培育省級(jí)“白名單”企業(yè),研究起草《四川省新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》,明確“白名單”企業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全環(huán)保要求等,通過遴選培育一批標(biāo)桿企業(yè),淘汰不規(guī)范、技術(shù)水平低、安全環(huán)保不達(dá)標(biāo)的企業(yè),推動(dòng)行業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展。

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