5月25日11時42分，一架載有50噸貨物的B767型全貨機從海南控股旗下海口美蘭國際機場(下稱“美蘭機場”)起飛，在格魯吉亞首都第比利斯經(jīng)停后，抵達以色列經(jīng)濟中心特拉維夫，標(biāo)志著“海口-第比利斯-特拉維夫”貨運航線正式開通。

據(jù)悉，該航線由格魯吉亞航空公司運營，每周日執(zhí)行一班，出港貨以電商貨、普貨為主。為推進該航線順利開通，美蘭機場協(xié)同格魯吉亞航空及包機運營商建立三方溝通協(xié)作機制，制定專項保障計劃，確保航線平穩(wěn)開通。

格魯吉亞航空公司依托第六航權(quán)(橋梁權(quán))政策優(yōu)勢，以第比利斯為支點，打通海南自貿(mào)港至以色列的空中貨運通道，不僅實現(xiàn)中國、格魯吉亞、以色列三國貨運市場的高效聯(lián)結(jié)，更為跨境貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)協(xié)作及供應(yīng)鏈優(yōu)化構(gòu)建多維立體的合作平臺。

據(jù)統(tǒng)計，2025年以來，美蘭機場累計運營海口往返巴黎、第比利斯-海口-米蘭2條國際貨運航線，聯(lián)通3個國際貨運航點，初步構(gòu)建起由海口輻射歐洲、西亞等地區(qū)的國際貨運航線網(wǎng)絡(luò)。截至5月24日，2025年美蘭機場累計完成國際貨郵吞吐量7834噸，同比增長23%。

美蘭機場稱，該機場未來將提升國際物流通道效能，系統(tǒng)規(guī)劃全球貨運航線布局，打造立體化、多層次的國際航空物流生態(tài)系統(tǒng)，為海南自貿(mào)港對外貿(mào)易升級注入動能。

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