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電動摩托車正在不斷增長。這是一個似乎難以接受的現(xiàn)實，但卻是全球摩托車行業(yè)張開雙臂擁抱的現(xiàn)實。正如我們所知，許多國家的目標(biāo)是在十多年內(nèi)完全淘汰燃?xì)獍l(fā)動機，因此制造商比以往任何時候都更有動力生產(chǎn)電動汽車，兩輪車也不例外。

電動摩托車市場有很多令人興奮的前景，特別是對于喜歡以性能為導(dǎo)向的機器而不是以通勤為重點的小兩輪車的人來說。雖然性能相當(dāng)于 650cc 到 700cc 摩托車的強大電動摩托車很少見，但市場上已經(jīng)推出了一堆新的 125cc 等效運動電動摩托車和裸車。這自然意味著正在開發(fā)更強大的電動動力系統(tǒng)，我們看到電動摩托車變得更快、更實惠只是時間問題。

當(dāng)我們談到 125cc 等效電動摩托車的話題時，中國制造商雅迪 Yadea 這款新的稱為 Keeness VFD 讓人印象深刻。盡管自 2001 年開始涉足電動摩托車業(yè)務(wù)，但直到現(xiàn)在，雅迪才從兩輪車轉(zhuǎn)向了更運動的產(chǎn)品。從造型的角度來看，Keeness 并沒有那么特別，從某種意義上說，它與市場上所有其他現(xiàn)代電動摩托車非常相似，具有尖銳的線條和棱角分明的車身。

從性能的角度來看，Yadea Keeness 配備了一個中置電動機，能夠產(chǎn)生 10 kW 或大約 13.4 馬力的峰值功率輸出。扭矩數(shù)字高達(dá) 280 Nm 或 206.5 ft-lbs。至于續(xù)航里程，由于有兩個可拆卸的鋰離子電池組，一次充電可行駛 140 公里（87 英里）。電池組加起來重 14 公斤，總?cè)萘繛?4.6 千瓦時。就像大多數(shù)街頭電動兩輪車一樣，Keeness 的兩端都裝有 17 英寸的車輪，并配有一個 5 英寸的 LCD 顯示屏，讓騎手隨時了解相關(guān)信息。雅迪預(yù)計將于 2023 年初將 Keeness 推向市場，但定價尚未公布。

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