表面上看來，“以大為美”仍然是國內新能源汽車市場選車購車的主流認知，但這也沒有阻止小型純電動汽車的走紅。

事實上，不少小型電動車也都交出了不錯的成績單。就以東風EV新能源納米BOX為例，雖然上市時間不長，但卻成績不俗。11月份更是銷量接近6500輛，躍入小型純電SUV第一陣營，足夠說明其具有強勢的市場競爭力，這也就難怪有人將其定義為“6萬級純電SUV卷王”了。

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納米BOX的表現，首先與其很高的性價比有關。畢竟，以6.57-7.12萬元的價格，入手一臺可城可野的“輕純電潮野SUV”，滿足多場景的出行需求，是足夠劃算的。但在小型純電動汽車內卷加劇的市場競爭背景下，納米BOX的持續熱銷，更重要的還與其產品力密切相關。

不久前，“高氏觀市”有機會試駕了納米BOX，通過零距離的深度體驗，我們也因此破解了這款車的熱銷“密碼”。

在我們看來，一款車熱銷最表層的邏輯，一定是它的造型設計能夠吸引住人們的眼球，并取得潛在用戶的認可。唯其如此，消費者才會有欲望去探尋它內在的產品力。要知道，外觀設計如果令人見之無感，甚至是讓人嗤之以鼻，絕大多數審美正常的人，都會選擇用腳投票棄之而去的。

在這方面，納米BOX是用了不少心思的。具體來說，采用國潮方圓美學設計手法的納米BOX，長寬高分別為3732*1579*1515毫米的車身，通過平直線條的勾勒，再加上前低后高的車身造型，營造出舒展、優雅、簡潔的運動氛圍，呈現出一種剛柔共濟的風范。

層次豐富的前臉部分，燈組當然是視覺中心。納米BOX的前燈組采用了分體式造型，上方的日間行車燈與封閉式格柵相連，產生了橫向拉寬的舒展感。搭配彩色裝飾條的晶體矩形大燈，頗具潮流感。而封閉中網有了凸起立方體的點綴，整車又增添了很強的時尚感。

來到納米BOX的車尾，搶眼的粗壯黑色包圍，讓這款車具備了SUV應有的野性風格。而與整車風格協調一致的尾燈點綴，以及同價位罕見的行李架，撞色處理的輪轂，多部位鋼琴烤漆、高光注塑工藝等的加入，也使其的質感得以有效增強。

進入車內，你會發現納米BOX采用了簡潔的設計風格，整體呈T字型布局很是規整。最顯眼的當是拼色的內飾，拉升了檔次，而7英寸的液晶儀表盤和10英寸中控屏，傳達出滿滿的科技感。啟動車輛液晶儀表盤點亮，簡潔的界面顯示續航里程、電池電量等相關信息，而中控屏集成的如倒車影像等多種應用，也使行車更加便捷，泊車變得更加方便和安全。值得一提的是，納米BOX還保留了一些常用的功能按鍵，多種操作更具精準性。

納米BOX的空間方面，且不說做工精細、軟硬程度和包裹性很好的一體式運動造型的前排座椅，也不說擁有充足的空間安裝兒童座的后排座椅，只說300L的后備廂容積，以及放倒后排后拓展出的可達1107L的寬裕裝載空間，足夠日常出行使用，這不僅在小型純電動車領域中表現出色，也在一定程度上表現出納米BOX的用心與誠意。

說完納米BOX熱銷的表層邏輯，再來看看它的性能表現，這也是一款車是否能夠取得良好市場表現的底層邏輯。

動力方面，納米BOX搭載了45匹馬力、扭矩125N·m的永磁同步電機，輸出功率達33kW。實際駕駛中，納米BOX起步迅猛，提速輕快，在路況良好的路面行進，深踩加速踏板你甚至可以體會到比較明顯的推背感。值得一提的是，加速之后動力輸出并非后勁不足，而是具備很好的延續性。

操控方面，這款車由于承襲了東風汽車53年的造車基因和軍工品質，汲取了20余年新能源汽車的研發經驗，縱使是小型SUV也在產品層面做到極致，得益于整車高強度輕量化的車身設計，使它有著很好的操控性。最簡單也是最直觀的體會是，即使是在高速行駛狀態下，整車也沒有令人不適的發飄感覺，至于轉向過彎，更表現出相當不錯的精準性，這對于一輛小型電動SUV來說，當然是一種很優秀的表現。

至于電動車用戶普遍關注的續航方面，納米BOX搭載了27.17kWh的三元鋰電池組，百公里耗電量9.3kWh/100km，CLTC綜合工況續航達到331km。這樣的表現無論是日常出行，還是偶爾的郊野自駕游，都不會有續航焦慮。綜合來看，可城可野可遠方的納米BOX，在產品性能方面是與其“輕純電潮野SUV”的定位相吻合的，從這個角度而言，納米BOX是值得予以推薦的。

6萬級唯一可城可野、唯一續航超過330km、唯一標配直流快充、唯一標配三元鋰電池、唯一最小離地間隙達150mm、唯一歐盟標準的純電SUV，應該就是納米BOX熱銷的密碼。這些優勢也正是其走紅市場的真正原因，納米BOX成為6萬級純電SUV卷王，絕不意外。

關鍵詞： 電動汽車 高速行駛