文/寶拉

(相關資料圖)

沒想到汽車圈也成了連續劇，接連反轉堪比精彩。不過自游家這場“鬧劇”算是迎來了劇終，至于大家是否滿意另說，不過這也給我們消費者敲響了警鐘，在搖擺新勢力和傳統大廠時如何抉擇？

自游家NV無法交付早有征兆

此前各大媒體均紛紛爆料自游家生產基地員工分批離職的消息，后面發展到自游家“倒閉”的謠言。后面雖然有自游家官方工作人員出來澄清，表示：“自媒體言論不可信，此消息與事實不符。”

當然，個人也是相信官方的澄清，但是對于自游家NV的交付時間仍然存疑，因為有媒體詢問當地的銷售人員表示將在今年12月底或者明年初交付，對此個人持懷疑態度，而昨天自游家的一則公告也是證實了筆者的猜測。

上市兩月官宣交付不成

才上市兩個月就無法交付，自游家NV也算是開了一個先河。

公告稱由于自身原因，NV將在短期內無法交付，將會給予意向客戶補償。這其中有幾個點值得注意，一是針對交付時間的說明，這封信中措辭為短期內無法交付，沒有限制時間為多久，這是不是意味著將要無限期拖下去？

文章最后落款為大乘汽車，這很有可能是自游家NV的生產基地大乘常州工廠出現了問題，那么有沒有可能是網上所傳言的那樣生產資質出現了問題？如果是這樣，審批下來的時間可不快，要是還要依托大乘汽車的話，那么交付時間可能就拖的更久了。

不過近日有自游家母公司火星石科技有限公司和山東國金汽車接觸的消息傳出，山東國金汽車是國內第11家擁有新能源汽車生產資質的企業，經營范圍涵蓋新能源汽車整車及其零部件的研發、生產和銷售等業務，也就是說選擇山東國金汽車在生產資質上就不用發愁，但是重新搭建生產線所需要的時間又是一個問題。

二是關于退款和補償，這封信里寫的很清楚了，“我們將為如約為您準備一臺NV的車模......200元的星巴克消費卡......48小時內全額退款”。

此前自游家NV已經累積了2.4萬余名意向客戶，按照訂金1000元的標準來計算，自游家此次將退還24000余萬元，也是一份不小的壓力，有消費者表示目前已經收到退款，過程十分簡單。

不過這次退款也意味著一個訊號，自游家想挽留意向客戶的心并沒有那么強烈，就這么輕易地“放走”了客戶，那么接下來自游家幾乎不剩下什么了，畢竟就產品力和性價比來看，自游家NV并沒有太大的競爭力。

買車成“打賭”，新勢力還能透支多少信譽度

翻看以往自游家創始人的采訪，其中透露了現在新勢力造車的玄機。

其中有媒體問道要是造車走不通怎么辦，李一男回復說，要留一筆錢付員工的遣散費，再還供應商的錢。

我們不去咬文嚼字，就單純看這個回復，就透露出干不下去就賠錢走人的想法，當然，作為創業型大拿，李一男經歷過大風大浪，這在他眼中最差不過一次失敗的經歷，不過對于消費者來說卻是明顯的不負責。不過好在現階段自游家將定金全額退還了，消費者只有等了幾個月的損失，尚在能接受的范圍。

但是作為新勢力的一員，自游家的已經將消費者幫助企業試錯這個情況擺在了臺面上，讓賣車竟然變成了一件不那么靠譜的事情，也讓原本還想嘗試新勢力品牌的消費者開始打退堂鼓。

如果這樣的事情越來越多，那么可能會讓整個中國的新能源市場發展放緩甚至倒退。不過這也給了傳統車企一個好時機，消費者猶豫不決和不想打賭的時候大可以選擇根基較穩的傳統車企。

關鍵詞： 生產基地 經營范圍 有限公司