近年來(lái)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展推動(dòng)著汽車(chē)后市場(chǎng)不斷擴(kuò)大，汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)向好，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張永偉表示，中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模初步估計(jì)將會(huì)達(dá)到5萬(wàn)億元左右。

成為巨大藍(lán)海的汽車(chē)后市場(chǎng)，以保險(xiǎn)、金融、養(yǎng)護(hù)、維修等為核心，各細(xì)分領(lǐng)域群雄逐鹿。在如此激烈的競(jìng)爭(zhēng)下，各大后市場(chǎng)品牌如何才能突圍獲得持續(xù)發(fā)展？不妨跟隨小昀來(lái)看一下！

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后市場(chǎng)品牌需提升溢價(jià)能力

汽車(chē)后市場(chǎng)正形成多樣化業(yè)態(tài)，最終仍要聚焦終端服務(wù)，把握線下終端市場(chǎng)的最后一環(huán)，因此，不少后市場(chǎng)品牌都選擇打價(jià)格戰(zhàn)，用優(yōu)惠、促銷(xiāo)等手段吸引消費(fèi)者。然而，低價(jià)策略并不利于品牌長(zhǎng)期健康發(fā)展：

1、利潤(rùn)空間壓縮

一方面，低價(jià)策略會(huì)帶來(lái)行業(yè)價(jià)格內(nèi)卷的負(fù)面效應(yīng)，利潤(rùn)空間的不斷壓縮不利于后市場(chǎng)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

2、價(jià)格對(duì)購(gòu)買(mǎi)決策影響減弱

另一方面，不論是汽車(chē)后市場(chǎng)還是整個(gè)社會(huì)的消費(fèi)趨向，價(jià)格在消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)決策中的影響占比都有所下降，產(chǎn)品品質(zhì)、服務(wù)水平、品牌口碑等因素則有所上升。

消費(fèi)者重視品牌，需創(chuàng)造品牌溢價(jià)

社會(huì)整體消費(fèi)升級(jí)、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)服務(wù)化及汽車(chē)后市場(chǎng)自身安全特殊性，都使中國(guó)車(chē)主不再那么執(zhí)著于以?xún)r(jià)格論英雄，正如德勒《中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)白皮書(shū)》指出，中國(guó)消費(fèi)者希望服務(wù)更可靠、豐富、便捷，也更重視品牌。所以比起一味打價(jià)格戰(zhàn)，后市場(chǎng)品牌更應(yīng)利用這一消費(fèi)心理，創(chuàng)造更多溢價(jià)空間。

積累品牌資產(chǎn)，走好長(zhǎng)久發(fā)展之路

品牌要展現(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)水準(zhǔn)，傳達(dá)品牌價(jià)值感，與車(chē)主完成深層對(duì)話，以獲取他們的認(rèn)可與信賴(lài)，使他們?cè)敢庵Ц镀放埔鐑r(jià)。品牌的溢價(jià)空間，將逐步轉(zhuǎn)化為無(wú)形的品牌資產(chǎn)，不僅使品牌避免了低價(jià)策略帶來(lái)的利潤(rùn)壓縮，還進(jìn)一步增強(qiáng)品牌影響力，讓品牌得以長(zhǎng)久發(fā)展。

為此，汽車(chē)后市場(chǎng)品牌需要借助優(yōu)質(zhì)媒體，通過(guò)投放高品質(zhì)的品牌廣告反復(fù)樹(shù)立品牌形象，傳達(dá)品牌信息，與車(chē)主形成對(duì)話，不斷提升溢價(jià)能力與影響力。

而在投放品牌廣告之前，品牌也不能遺漏重要一環(huán)——找到車(chē)主人群，挖掘車(chē)主剛需。只有鎖定高價(jià)值車(chē)主進(jìn)行精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)，品牌才能做到“有的放矢”，使品牌信息更有效地觸達(dá)目標(biāo)客群、植入心智。

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昀鼎傳媒助力精準(zhǔn)把握車(chē)主剛需

鎖定商圈車(chē)庫(kù)即鎖定車(chē)主

找到車(chē)主人群，關(guān)鍵是鎖定商圈車(chē)庫(kù)。36氪與騰訊汽車(chē)聯(lián)合推出的“城市交通出行問(wèn)卷調(diào)查”顯示，接近50%參與者在工作、假日出行、娛樂(lè)購(gòu)物時(shí)仍主要駕駛私家車(chē)。

而城市商圈是消費(fèi)者衣食住行的終端消費(fèi)場(chǎng)景，車(chē)主日常出入城市商圈，進(jìn)入各商業(yè)體、寫(xiě)字樓車(chē)庫(kù)，使之成為天然流量洼池。商圈車(chē)庫(kù)成為后市場(chǎng)品牌獲客及媒體布局的必選場(chǎng)景。

在日常接觸商圈的車(chē)主人群中，昀鼎車(chē)主出入商場(chǎng)，在商圈車(chē)庫(kù)停留時(shí)間長(zhǎng)。吾德市場(chǎng)研究《昀鼎傳媒停車(chē)場(chǎng)媒體價(jià)值研究報(bào)告》顯示，昀鼎車(chē)主出入商場(chǎng)的平均出行頻次為每月4次，在商圈平均停車(chē)時(shí)長(zhǎng)長(zhǎng)達(dá)164分鐘。鎖定昀鼎車(chē)主，能為品牌更強(qiáng)勢(shì)賦能。

商圈強(qiáng)化各領(lǐng)域后市場(chǎng)需求

汽車(chē)金融保險(xiǎn)、維修保養(yǎng)等幾乎貫穿車(chē)主購(gòu)車(chē)、用車(chē)、換車(chē)全過(guò)程，是車(chē)主剛需。在商圈，汽車(chē)后市場(chǎng)相關(guān)服務(wù)門(mén)店、體驗(yàn)中心營(yíng)造的消費(fèi)氛圍及車(chē)庫(kù)環(huán)境，能進(jìn)一步強(qiáng)化車(chē)主后市場(chǎng)需求。

金融保險(xiǎn)

車(chē)輛保險(xiǎn)包括交強(qiáng)險(xiǎn)、車(chē)輛損失險(xiǎn)等等，金融方面則囊括汽車(chē)貸款、購(gòu)車(chē)分期等業(yè)務(wù)。車(chē)主人群保險(xiǎn)意識(shí)強(qiáng)，并隨著新能源汽車(chē)興起產(chǎn)生換車(chē)需求和購(gòu)入第二、三輛車(chē)的需求，車(chē)險(xiǎn)購(gòu)買(mǎi)更成為剛需。吾德市場(chǎng)研究《昀鼎傳媒停車(chē)場(chǎng)媒體價(jià)值研究報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，在昀鼎車(chē)主進(jìn)行的各類(lèi)保險(xiǎn)消費(fèi)中，機(jī)動(dòng)車(chē)險(xiǎn)占比高達(dá)90.6%。

汽車(chē)維修與養(yǎng)護(hù)

汽車(chē)維修包括對(duì)車(chē)身、底盤(pán)等汽車(chē)各部位的維修，汽車(chē)養(yǎng)護(hù)最常見(jiàn)是機(jī)油的更換。F6汽車(chē)科技大數(shù)據(jù)研究院結(jié)果顯示，2021年全年汽車(chē)機(jī)油總體更換率為151.23%。4S店、非4S快修、維修店選址布局商圈或商圈車(chē)庫(kù)，搶占場(chǎng)景入口，獲得車(chē)主搶先認(rèn)知優(yōu)勢(shì)。

輪胎服務(wù)

車(chē)主離不開(kāi)輪胎更換、補(bǔ)胎和輪胎保養(yǎng)，根據(jù)F6汽車(chē)科技大數(shù)據(jù)研究院調(diào)查，2021年國(guó)內(nèi)快修快保類(lèi)高產(chǎn)值門(mén)店的輪胎業(yè)務(wù)臺(tái)次占比達(dá)到15.6%，僅次于汽車(chē)保養(yǎng)（48.6%）和保養(yǎng)（22.4%）。在商圈，相關(guān)服務(wù)門(mén)店?duì)I造的消費(fèi)氛圍，也會(huì)刺激車(chē)主的消費(fèi)需求。

汽車(chē)美容、精品、改裝

在汽車(chē)后市場(chǎng)消費(fèi)中，車(chē)主的個(gè)性化需求越加突出，汽車(chē)美容、精品、改裝等細(xì)分市場(chǎng)也逐步擴(kuò)大。在商圈，相關(guān)的線下體驗(yàn)門(mén)店也越來(lái)越常見(jiàn)，比如上海北外灘來(lái)福士的XPOWER汽車(chē)改裝體驗(yàn)中心。線下更加直觀的個(gè)性化體驗(yàn)，也將成為驅(qū)動(dòng)車(chē)主的重要因素。

鎖定商圈車(chē)庫(kù)，以昀鼎車(chē)主為目標(biāo)人群，把握車(chē)主各領(lǐng)域后市場(chǎng)剛需，昀鼎傳媒將協(xié)助各大汽車(chē)后市場(chǎng)品牌，利用車(chē)庫(kù)獨(dú)特環(huán)境開(kāi)展精準(zhǔn)場(chǎng)景營(yíng)銷(xiāo)，為品牌帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的廣告?zhèn)鞑バЧ?/strong>

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昀鼎傳媒助力品牌線下引流轉(zhuǎn)化

昀鼎傳媒通過(guò)布局強(qiáng)效果視覺(jué)媒體，實(shí)現(xiàn)品牌信息多次反復(fù)觸達(dá)，加速車(chē)主決策購(gòu)買(mǎi)，推動(dòng)車(chē)主形成使用習(xí)慣，助力汽車(chē)后市場(chǎng)品牌終端轉(zhuǎn)化。

優(yōu)質(zhì)廣告效果傳達(dá)品牌價(jià)值感

結(jié)合車(chē)庫(kù)相對(duì)封閉、抗干擾的環(huán)境特點(diǎn)，昀鼎傳媒布局靜態(tài)燈箱大牌、動(dòng)感燈箱等肉眼型大視覺(jué)媒體，采用LED冷光源、UV高精度噴繪等創(chuàng)新技術(shù)，打造極具吸睛效果的廣告畫(huà)面，在震撼的視覺(jué)效果中向車(chē)主傳達(dá)品牌價(jià)值感，打動(dòng)車(chē)主內(nèi)心的核心價(jià)值，提升品牌溢價(jià)能力。

車(chē)庫(kù)媒體實(shí)現(xiàn)全路徑強(qiáng)曝光

在車(chē)庫(kù)中，昀鼎傳媒布局媒體完成從入口、通道到出口的車(chē)庫(kù)路徑全覆蓋，保證車(chē)主反復(fù)多次接觸廣告畫(huà)面，實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度曝光，獲得媒體高觸達(dá)，車(chē)庫(kù)媒體觸達(dá)率達(dá)到90.6%。

包圍式覆蓋門(mén)店，助力終端引流轉(zhuǎn)化

車(chē)庫(kù)媒體為后市場(chǎng)品牌實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)區(qū)域包圍式覆蓋。雖然汽車(chē)后市場(chǎng)開(kāi)啟不少線上消費(fèi)渠道，但維修店、快修店、洗車(chē)店等線下終端服務(wù)門(mén)店仍非電商平臺(tái)可取代。昀鼎傳媒利用大數(shù)據(jù)系統(tǒng)科學(xué)分析，根據(jù)服務(wù)門(mén)店分布甄選優(yōu)質(zhì)車(chē)庫(kù)，合理布局周邊車(chē)主重點(diǎn)活動(dòng)區(qū)域，助力服務(wù)門(mén)店終端引流轉(zhuǎn)化。

汽車(chē)后市場(chǎng)是汽車(chē)行業(yè)的巨大藍(lán)海，昀鼎傳媒為各后市場(chǎng)品牌鎖定目標(biāo)車(chē)主，打造吸睛廣告效果樹(shù)立品牌形象，為品牌創(chuàng)造更大溢價(jià)空間，并通過(guò)包圍式覆蓋促進(jìn)線下門(mén)店終端引流。作為高品質(zhì)車(chē)庫(kù)場(chǎng)景營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)商，昀鼎傳媒將攜手汽車(chē)后市場(chǎng)，助力品牌強(qiáng)勢(shì)掘金！