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smart精靈#1是smart品牌換新后的第一款全新產(chǎn)品，截止至5月底，已在全球收獲近3萬用戶青睞。繼今年3月在德國市場開啟交付后，smart精靈#1于今日在法國市場上市并將開啟交付，意大利、荷蘭、葡萄牙、西班牙和瑞士等歐洲市場也將緊隨其后，開啟上市交付。除中國和歐洲市場外，smart精靈#1預(yù)計于今年四季度率先在馬來西亞上市，就此，smart品牌全球大市場正式拉開帷幕。

為了滿足全球市場需求，以及新車smart精靈#3在6月內(nèi)交付的承諾，整個5月，smart都在升級調(diào)整了產(chǎn)能供應(yīng)，這也導(dǎo)致了smart精靈#1的5月中國交付量 2624臺，環(huán)比略有下滑。

短暫的調(diào)整是為了更好的出發(fā)，升級產(chǎn)能后的smart工廠，將會縮短精靈#1的交付時間（國內(nèi)交付周期縮短至2-8周），在滿足國內(nèi)交付的同時，也將縮短海外市場新車的交付周期；同時，能夠滿足精靈#3在中國市場上市的當月即開始交付。

作為smart煥新后的第二款新品，smart精靈#3將于今晚（6月1日）在國內(nèi)正式上市。

smart精靈#3定位轎跑SUV，相比精靈#1更低矮更修長。

為了打造差異化，精靈#3的動力規(guī)格相當高，至少前期推出的車型全都是雙電機四驅(qū)版本。最高功率315kW，最大扭矩543N·m，官方百公里加速僅需3.6秒（巴博斯版）。新車搭載66kWh的三元鋰電池，CLTC續(xù)航里程520公里。同時數(shù)據(jù)顯示，#3在底盤硬件上也和#1有著明顯的差異化。

在配置方面，此前遭人詬病的訂閱模式全面取消，改為“靈活選購”，也就是常見的選裝服務(wù)；同時，smart表示將會和經(jīng)銷商一道，將相關(guān)情況明確清晰地告知用戶，充分保證用戶的知情權(quán)與自主選擇權(quán)；此前已經(jīng)完成訂閱的老用戶，可在訂閱結(jié)束后和當?shù)亟?jīng)銷商溝通具體權(quán)益，確認是否選裝功能。

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