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□ 江德斌

據中國鐵路官方消息，目前，我國多趟復興號智能動車組列車專門設有靜音車廂，在12306APP上購票時旅客可選擇帶有“靜”標識的車次。在靜音車廂里，旅客可享受更加安靜的乘車環(huán)境，車廂內的語音播報音量是正常音量的30%至40%，乘務員會為每位旅客提供一對一的到站提醒服務。（4月3日上觀新聞）

旅客在坐高鐵時，經常會被車廂里的播報聲音驚醒，或者遭遇一些熊孩子的噪音打擾，還有其他乘客打電話、聊天、看視頻時的高音量，這些吵鬧聲音都會破壞車廂環(huán)境，影響心情。高鐵上的噪音干擾，還時常會誘發(fā)旅客之間的矛盾，甚至上演肢體沖突，乘務員調解、制止難度很大，部分沖突事件最終還得靠司法解決。

高鐵車廂是一個復雜的封閉式環(huán)境，在遇到噪音時，回避退讓的物理空間很小。如今鐵路部門主動作為，專門設置“靜音車廂”，既是尊重旅客的自主權利，也可以敦促旅客主動遵守乘車規(guī)則，盡量將對他人的干擾降低到最小。

從旅客的反饋意見看，人們對“靜音車廂”贊許有加，表明該方案有利于促進旅客遵守規(guī)定，達成和諧共處、彼此包容的共識，共同營造安靜環(huán)境。不少人還呼吁，在全國高鐵都引入“靜音車廂”，并且盡力將更多普通車廂也打造成“靜音車廂”，約束更多乘客自覺遵守公共秩序。鐵路部門可以總結經驗，進一步完善模式和規(guī)則，讓更多旅客享受安靜乘坐環(huán)境，減少無謂的沖突矛盾。

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