鐘志華院士（右一）到凸凹模具車間指導(dǎo)。

【資料圖】

顧國彪院士（右）到凸凹模具車間指導(dǎo)。 （凸凹模具公司供圖）

周衛(wèi)院士（左）查看國家土壤質(zhì)量鄖陽觀測實(shí)驗(yàn)點(diǎn)運(yùn)行情況。 （湖北日報(bào)全媒記者 許應(yīng)鋒 攝）

湖北日報(bào)全媒記者 許應(yīng)鋒 通訊員 石人才 劉濤 鮑勤勇

近日，2023年“北京院士專家十堰行”活動(dòng)舉行，26名來自北京的院士專家為十堰建設(shè)綠色低碳發(fā)展示范區(qū)獻(xiàn)智獻(xiàn)力。

該活動(dòng)已開展10年，成為京堰對口協(xié)作的亮麗名片。10年來，一批又一批北京院士專家來到十堰，深入考察調(diào)研、把脈問診，開展多領(lǐng)域、多層次合作，收獲了豐碩成果。

院士“智招”

凸凹模具年省百萬元

4月11日，位于十堰工業(yè)新區(qū)的湖北凸凹模具科技股份有限公司生產(chǎn)車間，機(jī)器轟鳴，一片片鋼板通過模具沖壓成型，完成汽車油底殼的生產(chǎn)制造。

“今年訂單激增，每個(gè)月要生產(chǎn)上萬臺(tái)。”凸凹模具公司董事長唐子衛(wèi)介紹，一季度訂單比去年同期增長20%，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值4000萬元，全年產(chǎn)值、銷售預(yù)計(jì)達(dá)1.5億元。

凸凹模具公司成立于2002年，是十堰市知名模具設(shè)計(jì)與制造、汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)。2015年初，該公司從張灣區(qū)方山路搬遷到十堰工業(yè)新區(qū)，當(dāng)時(shí)年產(chǎn)值僅800萬元、銷售額680萬元。

公司搬遷后，企業(yè)投資、規(guī)模擴(kuò)大，但公司產(chǎn)品制造周期長、成本高、產(chǎn)能起不來，這讓唐子衛(wèi)一籌莫展，“最關(guān)鍵的是遇到高強(qiáng)度板模具沖壓成型技術(shù)瓶頸”。

契機(jī)出現(xiàn)在2015年8月。十堰市委組織部組織“北京院士專家十堰行”對接會(huì)，唐子衛(wèi)見到與其公司研發(fā)方向一致的鐘志華院士、顧國彪院士。

鐘志華院士是我國車輛工程專家，長期從事汽車設(shè)計(jì)與制造技術(shù)的研究與應(yīng)用，主攻汽車碰撞安全技術(shù)、車身沖壓成型技術(shù)和模塊化輕量化汽車技術(shù)；顧國彪院士是電機(jī)設(shè)計(jì)專家，主要從事大型電機(jī)蒸發(fā)冷卻研究與產(chǎn)業(yè)化工作。

經(jīng)十堰市委組織部和張灣區(qū)委人才辦牽線搭橋，十堰之行后，唐子衛(wèi)不顧腰椎骨折未愈，綁著護(hù)具又趕到北京。唐子衛(wèi)見到顧國彪院士，提出想請鐘志華院士指導(dǎo)并建立院士工作站。

2015年底，為爭取與鐘志華院士合作，唐子衛(wèi)也多次赴北京。“唐總，你真執(zhí)著！”唐子衛(wèi)至今記得見面時(shí)，鐘志華院士的話。

就這樣，凸凹模具公司與兩位院士達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，成為十堰唯一一家有兩名院士指導(dǎo)的非公制造企業(yè)。

唐子衛(wèi)介紹，僅2016年，公司就成功申報(bào)4項(xiàng)實(shí)用新型專利，產(chǎn)值比上一年翻一番。

在鐘志華院士及團(tuán)隊(duì)指導(dǎo)下，該公司汽車高強(qiáng)度板模具沖壓回彈問題得到很大程度上的改善，產(chǎn)品合格率從60%提升至90%以上，并成功開發(fā)出轎車高強(qiáng)度板成型模具及零部件項(xiàng)目，以及輕量化、高強(qiáng)度板拉延成型工藝。

“制造周期壓縮三分之一以上，成本節(jié)約10%至20%。”唐子衛(wèi)介紹，目前，公司的高強(qiáng)度板模具沖壓成型技術(shù)在全省名列前茅，僅制造成本一項(xiàng)，年節(jié)約100多萬元。

在顧國彪院士團(tuán)隊(duì)指導(dǎo)把關(guān)下，該公司將介質(zhì)配方液壓成型技術(shù)成功應(yīng)用于重汽發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼生產(chǎn)。2020年，公司完成發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼由國五向國六的成功切換，開發(fā)的新產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。

“與傳統(tǒng)沖壓相比，新技術(shù)大幅度提高了產(chǎn)品合格率，廢品率僅有千分之一。”唐子衛(wèi)介紹，該技術(shù)2020年獲國家發(fā)明專利1項(xiàng)，實(shí)用新型專利5項(xiàng)，單一產(chǎn)品年產(chǎn)值達(dá)3000多萬元，占某合資品牌發(fā)動(dòng)機(jī)市場份額的80%。

得益于兩位院士及專家團(tuán)隊(duì)的指導(dǎo)，凸凹模具公司不僅接連攻克技術(shù)難題，全面實(shí)現(xiàn)向新能源、輕量化轉(zhuǎn)型，發(fā)展規(guī)模也實(shí)現(xiàn)幾何式增長。

截至目前，該公司擁有實(shí)用新型專利32項(xiàng)、發(fā)明專利4項(xiàng)，年產(chǎn)值、銷售額均過億元，是8年前15倍左右。

校企合作

派特邁入新能源車賽道

“公司電動(dòng)車AMT自動(dòng)變速箱，已進(jìn)入小批量生產(chǎn)階段。”4月11日，十堰派特機(jī)電科技有限公司總經(jīng)理徐亮介紹，在尤政院士、田光宇教授團(tuán)隊(duì)合作指導(dǎo)下，該公司已成功進(jìn)入新能源車賽道，電動(dòng)車AMT自動(dòng)變速箱產(chǎn)品技術(shù)處于全國第一方陣。

而在8年前，派特公司還只是一家名不見經(jīng)傳的企業(yè)，她是如何領(lǐng)先實(shí)現(xiàn)技術(shù)領(lǐng)跑的呢？

派特公司前身是湖北汽車工業(yè)學(xué)院的校辦公司，2004年從學(xué)校分離，主要生產(chǎn)分動(dòng)箱、離合器、減速箱等傳統(tǒng)齒輪傳動(dòng)產(chǎn)品。到2015年，公司年產(chǎn)值4000多萬元。隨著汽車電動(dòng)化趨勢，公司內(nèi)部也在謀劃轉(zhuǎn)型發(fā)展。

機(jī)遇出現(xiàn)在2015年“北京院士專家十堰行”活動(dòng)上。當(dāng)時(shí)，派特公司提出電動(dòng)車AMT自動(dòng)變速箱需求。

由于當(dāng)時(shí)電動(dòng)車AMT變速箱技術(shù)尚處在研究階段，市場上涉獵的企業(yè)很少。時(shí)任清華大學(xué)副校長的中國工程院院士尤政，對派特公司產(chǎn)生好奇：為什么十堰這個(gè)企業(yè)會(huì)有此需求？

隨后，尤政院士考察派特公司，得知派特公司和湖北汽車工業(yè)學(xué)院的淵源后，牽線搭橋，促成派特公司和清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院田光宇教授團(tuán)隊(duì)“結(jié)親”。

田光宇教授主要研究電動(dòng)汽車整車集成與控制、電機(jī)變速器集成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制等。當(dāng)時(shí)，田光宇教授團(tuán)隊(duì)在電動(dòng)車控制系統(tǒng)等方面已有很多科研成果，需要轉(zhuǎn)化落地。

2016年，派特公司院士專家工作站獲準(zhǔn)成立。

后續(xù)合作中，田光宇教授團(tuán)隊(duì)每年都來公司指導(dǎo)，派特公司每年也要跑清華大學(xué)實(shí)驗(yàn)室兩三次。

經(jīng)過5年多實(shí)驗(yàn)室測試、整車測試、再回實(shí)驗(yàn)室改進(jìn)的循環(huán)，目前，派特公司電動(dòng)車AMT自動(dòng)變速箱已進(jìn)入小批量生產(chǎn)階段，可年產(chǎn)1萬臺(tái)。

“解決了電動(dòng)車自動(dòng)變速箱掛不上擋這個(gè)最大痛點(diǎn)。”徐亮介紹，與市場上同類電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相比，公司產(chǎn)品不僅掛得上擋，而且平順性好。同時(shí)，變速箱扭矩更大，爬坡性能整體提升10%；無沖擊換擋控制方案，打齒現(xiàn)象基本消除，提升變速箱齒輪壽命和可靠性； 換擋時(shí)間大大縮短，僅需0.3秒至0.4秒，極大提升駕駛舒適性。

如今，派特公司已成為國家高新技術(shù)企業(yè)，2023年獲評湖北省專精特新“小巨人”企業(yè)，擁有30多項(xiàng)專利，2022年銷售額達(dá)5000多萬元。

“今年一季度，訂單1000多萬元。”徐亮介紹，目前，公司已與東風(fēng)商用車達(dá)成技術(shù)合作，同時(shí)開發(fā)純電動(dòng)專用車，3至5年后，公司電動(dòng)車AMT變速箱年產(chǎn)值可達(dá)15億元以上。

103名北京院士專家

“智援”車城

湖北日報(bào)訊 （記者許應(yīng)鋒、通訊員石人才、顧才華）“十堰是南水北調(diào)中線工程核心水源區(qū)，耕地面積小，農(nóng)業(yè)發(fā)展應(yīng)主打綠色、高效。”4月10日下午，在十堰市農(nóng)科院柳陂現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技示范基地，中國工程院院士周衛(wèi)現(xiàn)場允諾，將把成熟的新型智能化施肥技術(shù)在十堰布點(diǎn)示范，今年上半年啟動(dòng)。

周衛(wèi)是土壤肥料學(xué)家，主要從事耕地培肥與高效施肥研究。4月10日至14日，2023年“北京院士專家十堰行”活動(dòng)中，周衛(wèi)等26位來自北京的院士、專家，受聘為“十堰市科學(xué)顧問”“十堰市特聘專家”，成為十堰市科技創(chuàng)新“合伙人”。

在今年的“北京院士專家十堰行”活動(dòng)期間，北京26位院士專家?guī)е冗M(jìn)技術(shù)和前沿理念，先后深入70家企事業(yè)單位，開展實(shí)地調(diào)研、項(xiàng)目論證、技術(shù)攻關(guān)、學(xué)術(shù)交流、座談咨詢等活動(dòng)，為197個(gè)項(xiàng)目紓困解難、傳經(jīng)送寶，初步達(dá)成合作意向75個(gè)，簽訂協(xié)議14個(gè)。

近年來，十堰堅(jiān)持把科技和人才工作擺在最突出位置，將其作為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的重要?jiǎng)幽堋！氨本┰菏繉＜沂咝小被顒?dòng)自2014年啟動(dòng)，至今已10年、舉辦8次，北京市先后組織院士57人次、專家229人次到十堰，把國家高端智庫先進(jìn)理念和學(xué)術(shù)成果與十堰地方需求深度融合，為十堰市綠色低碳發(fā)展提供源源不斷的“智慧活水”。

10年來，來自北京的歐陽明高等13位院士、鄭力等90位專家，共計(jì)103位院士專家，成為“十堰市科學(xué)顧問”“十堰市特聘專家”，建成院士專家工作站17個(gè)，為十堰市464家企事業(yè)單位解決技術(shù)難題789個(gè)，并以專題講座、學(xué)術(shù)報(bào)告等形式，幫助培訓(xùn)“高精尖”人才4000多人次，達(dá)成合作意向195個(gè)。

關(guān)鍵詞：